Kokemukset ja arvostelut
17 tuotearvostelua
hyvä työntäjä
Olen erittäin tyytyväinen tähän skootteriin. Pneumaattiset renkaat tekevät ajamisesta sujuvaa ja miellyttävää. Olen kokeillut skootteria täyskumirenkailla, käteni tärisevät ja tunnin tai kahden ajon jälkeen käteni tärisevät pitkään.
Tässä skootterissa on leveämpi ja mukavampi jalusta. Ajoin sillä 38 km, joten se vastaa kuvausta .
Yksi kuljettaja ei nähnyt minua jalkakäytävällä ei voinut pitää autoa ja sattui pieni onnekas onnettomuus . Skootterissa ei ollut mitään vikaa, yksi 2 cm naarmu , halusin sanoa, että tämä skootterilla. on valmistettu vahvasta materiaalista, kestävästä ja laadukkaasta.
Olen erittäin tyytyväinen, enkä ole vielä löytänyt mitään mistä ei pidää, vain, että se painoi 18 km skootterilla ja sitä on vaikea kantaa kämmenessä .
Nipitiri35–44vPettymys
Vuosi sitten hankin tämän potkulaudan ja ekan kahden kuukauden jälkeen alkoi ongelmat näkyä. Kokoaja saanu korjailla.
Jarruja saa jatkuvasti kiristellä. Viikottain. Rengas tyhjenee edessä (Verkkokauppa maksoi uuden renkaan minkä tilasin). Just kun sain renkaan vaihettua niin jarru lakkasi takaa kesken ajon pelittämästä. Oli säätömutteri poikennu jarruvaijerista. Oli säätömutteri tehty alumiiniseoksesta ja se oli tosi ohut. Etuiskarit lukkiiutuu jatkuvasti. Painan 76 kiloo ja potkulaudalla ajaa normaalisäällä vain noin 20km maksimissaan täydellä akulla. Hieman ylilyöty toi optimaalinen kantama.
Varaosia ei saatavilla verkkokaupalta vaan pitää itse ettii varaosat jos haluaa ajoon nopesti.
Ensivaikutelma oli tuotteessa hyvä mutta kestävyys sitten toista. Runko itessään on tosi lasdukas ja moottorista ei lopu tehot kesken mutta jarrujen ja ja etuiskarin osissa säästetty.
Robin25–34vKauppakassi
Olen ajanut kauppamatkoja 77 km ja toiminut moitteetta . . .
papparainen65 tai yliHuonot renkaat!
Takarengas puhkesi joko toimituksen yhteydessä tai ensimmäisellä ajo kerralla, eikä yhteensopivia varaosia ole saatavilla. Miettikääpä tarkkaan ennen kuin teette ostoksen.
Jake 9525–34vGZR Zon-e Pro-sähköpotkulauta
Ihan nappivalinta painavammallekkin matkustajalle. Ei hyydy mäessä ja kulkee kuin juna kiskoilla. Dekki on sopivan leveä ja mahtuu seisomaan jalat vierekkäin eikä ergonomia kärsi. Pienenä miinuksena laitteen paino, mutta pieni hinta siitä, että toimii hyvin. Akun kesto on mitä luvattiin, eikä käyttäjän paino vaikuta akun kulutukseen.
Nora8235–44vGZR Zon-e Pro -sähköpotkulauta
Hyvin toimii, eikä ollut kalliskaan. Tekniikka toimii. On kätevä. Näyttää hyvältä.
Eija65 tai yliHenkilökunnan arvostelu
Todella tukevan oloinen kapistus verrattuna muiden merkkien lautoihin.
Kiihtyy hyvin vaikka isompikin kaveri kyydissä.
Hinta-laatusuhde bueno.
Salamine25–34vGZR Zon-e Pro
Mukavan tasaista menoa. Ei hyydy isompikaan kuorma kyydissä. Leveällä dekillä on mukava seistä, eikä asentoa tarvitse vaihdella tai seistä vinossa. Helppo lukitus aisassa. Akun kesto todella hyvä. Pitää sen mikä tuotekuvauksessa luvataan.
Norppa35–44vHyvä ja laadukkaan oloinen vehje
167km takana ja 95-kiloinen kuski pääsee täydellä akulla 25-30 km, riippuen missä tuolla ajelee. Vaikuttaa laadukkaalta, paljon pehmeämpi ajaa kuin saman hintaiset muut sähköpotkulaudat (huom, ostin tämän 500e tarjouksesta) kaikin puolin hyvä ajaa, pieni natina kuuluu jostain. Aika painava kantaa pitkiä matkoja.
Kiku18–24vHyvä sähköpotkulauta
Kyllä on Hyvä sähköpotkulauta. Hinta- laatusuhde on hyvä, kun oli tarjouksessa.
Eija65 tai yliGZR Zon-e Pro electric scooter
After three days the products broken just turn off with no reason
Hassan17 tai alleMelko onnistunut
88kg kuljettajalla lauta kulki testatessa noin 25km. Useita kiihdytyksiä ja joitakin mäkiä ja tuulta vaihtelevasti, myös vähän hiekkateitä.
Jousista tulee pehmeä mielikuva.
Pohjassa ei ikävä kyllä ole panssarilevyä. Näin ollen korkeat (>10cm) kanttikivet pitää joko hypätä yli tai taluttaa/nostaa.
Runko hieman natisee, jos ohjaustankoon nojaa tai sitä vetää. Siellä sopisi olla vaikka kilo enemmän metallia.
Kauppakassikoukku itseasiassa toimii, eikä liikaa haittaa ajamista käytettäessä.
kuljettaja35–44vGzr
Always they have defected not good product recommended
Ren35–44vZon-e
Ihme juttu, että tästä ei ole enempää arvosteluja. 170km takana, eikä mitään valittamista toistaiseksi. Paketista tosin puuttui venttiilinjatke. Verkkokauppa.com ei ole saanut vastattua sähköpostiin vajaassa viikossa mitään, että mistä tämän jatkon saan. Pumppaaminen on käytännössä mahdotonta takarenkaaseen ilman kyseistä pulikkaa. Kokeilin laudan toimintamatkaa ~10c lämpötilassa: Eka palkki katosi 10km kohdalla. Kovaan vastatuuleen pääsi seuraavalla palkilla 4,65km, kolmannella palkilla matka jatkui 13,10km ja vikalla palkilla kyykkäsi lähellä olevaan mäkeen 3,26km jälkeen. Koko matka 3 "vaihteella", eli noin 25km/h nopeudella. Yhteensä 31km, 21,1km/h keskarilla pysähdykset mukana. Kuskilla painoa 80kg. Nousua kertyi matkalle 218 metriä. Akku latautui tyhjästä täyteen 4 tuntia 45 minuuttia ja kulutusmittari näytti 520wh. Samaa lautaa löytyy eri brändien alta ja koeajoja ja muita juttuja youtubesta, jos kiinnostaa tutustua tarkemmin. Pieniä eroavaisuuksia nopeuden jne. osalta toki saattaa olla eri brändien välillä. Mutta tällä hetkellä 5/5 sähköpotkulauta.
Nololaminaatti45–54vTukeva skuutti hyvällä rangella
Pari viikkoa ahkerassa käytössä ja mainio peli ollut. 40km range on mielestäni jopa alakanttiin kun 30km jälkeen ollut vielä 2/4 palkkia akkua jäljellä, vaikka muksun kanssa 2 päällä kruisailtu. Teho ja nopeus max sallitut mikä riittää. Tukeva runko vie isompaankin miestä 120kg kantavuudella eikä hyydy mäkiin. Iskarit vaatii jonkun verran sisäänajoa että herkistyy, mutta kohtuullisen maastokelpoinen skuutti loppupelissä ja toki isot 10" renkaat auttaa. Ajovalokin ihan toimiva pimeällä. Ja kaiken lisäksi takaveto niin kait tätä voi suositella. Jarruvaijereita piti vähän kiristää heti alkuun ja etu rumpujarru vähän humppaa, mutta muuten ei moitittavaa.
Cimi35–44vArvostelu
Kokemukset muutaman päivän ja noin 70km jälkeen.
Hyvää:
- käyttöhjeet ovat selkeät ja kattavat.
- laatutuntuma: potkulauta on hyvin laadukkaasti kasattu ja viimeistelty. Ei löysiä osia, nitinöitä tai muuta ylimääräistä ääntä.
- mukavuus: jousituksen ja ilmarenkaiden ansiosta potkulaudalla on mukava ja rento ajella. tosin mainittakoon, että omalla painollani (60kg) jousitus ei vielä pääse täysin oikeuksiinsa, mutta ei ole kuitenkaan pintakova tai nypytä pahemmin edes mukulakivetyksellä. painavammalla kaverilla jousitus varmasti joustaa jo enemmän.
- moottori: moottori on takana ja työntää itseäni jyrkkiäkin mäkiä ylös eleettömasti ja vaivattomasti. laudassa on kolme eri nopeusasetusta, 1 vaihde = 15kmh, 2. vaihde = 20 kmh ja 3. vaihde = 25kmh.
- ajettavuus: vakionopeudenäädin toimii loistavasti ja kämmeniä voi lepuuttaa ohjaustangolla, mikä tekee ajamisesta miellyttävää.
- akun kesto: vaihtelevassa maastossa ja keskimmäistä sekä isointa vaihdetta käyttäen olen päässyt noin 25km ennen kuin akku on tyhjentynyt puoleen väliin, joten 40km toimintamatka on realistinen. myös latausaika pitää paikkaansa ollessa noin 5-6h.
Huonoa:
- paino (varauksin): potkulauta on isokokoinen ja aika painava, joten kovin pitkiä matkoja sitä ei viitsi kantaa.
Keijo18–24v