Siirry sisältöön
Verkkokauppa.com – Todennäköisesti aina halvempi

GZR Pedelec Plus taitettava sähköpyörä, musta, 20”

Maksupalvelut

Erityishintainen kampanjatuote

Käytä tilaisuus hyödyksi ja hanki tämä tuote tarjoushintaan!

Kampanjahinta 749,99 on voimassa 21.4.2024 klo 23.59 asti. Kampanjan eräkoko: 30 kpl. Tämän tuotteen alin hinta viimeisen 30 päivän aikana ennen kampanjan alkua on ollut 999,99.

Arvostelut

Arvosana 3.3/5 perustuen 16 arvosteluun3,3
Lue kaikki 16 tuotearvostelua
  • 118%
  • 26%
  • 312%
  • 456%
  • 56%
  • Tuotteen laatu
    Arvosana 3.1/53,1
  • Vastinetta rahalle
    Arvosana 3.5/53,5
  • Käyttömukavuus
    Arvosana 3.5/53,5
  1. Tuote arvostelu

    Arvosana 5/5
    Hyvä pienempi sähköpyörä.liikuttaa hyvin raavastakin miestä
    Tyytyväinen45–54v
  2. Ei hassumpi

    Arvosana 4/5
    On näppärän kokoinen ja menee kivasti pinempään tilaan. Hirveän pitkälle käyttäjälle saattaa olla epämukava, sillä satula ei nouse kauhean ylös, joutunee polvet suussa ajamaan. Ilman sähköä hieman raskas, mutta vaihteet onneksi helpottavat tätä asiaa. Ei ehkä mikään matkafillari, pikemminkin kaupunkiajoon. Miinusta tulee kokoamisohjeiden puutteesta. Ei löydy sellaista ohjetta, joka auttaisi pyörän käyttökuntoon laittamisessa kun paketista ottaa ensimmäisen kerran. Joutuu itse pähkäilemään osien kanssa. Ja omat työkalut on hyvä olla lähellä.
    Rami35–44v
  3. Toimitus.

    Arvosana 4/5
    Ei tullu kaikki osat mukana, puuttui:virtajohdon toinen osa ja etulokasuoja.
    Silli55–64v
  4. Äärimmäisen positiivinen yllätys.

    Arvosana 4/5
    Ostin pyörän koska tarvitsin helposti mukana maailmalla kulkevan pyörän jonka saa tarvittaessa pieneen tilaan. Pyörä pitää olla mahdollista kuljettaa tarpeen vaatiessa vaikka auton takapenkillä tai ottaa mukaan hotellihuoneeseen, tämä pyörä täytti loistavasti nuo vaatimukset. Pienipyöräisyydestään huolimatta sähköavustimen ollessa kakkos asennossa pyörä eteni leikiten ja vakaasti paksussa upottavassa sorassa joka teki minuun suuren vaikutuksen. Toiminta säde pitää varmasti paikkansa myös meillä hieman painavemmilla kuljettajillakin, ajelin fillarilla useamman päivän ympäri eri kaupunkeja ja nähtävyyksiä Ruotsissa. Kilometrejä en laskenut mutta niitä kyllä kertyi, en käyttänyt tuota kolmatta tehoasentoa koska ensimmäinen ja toinen riittivät mainiosti pienemmillä vaihteilla kaupungissa myös jyrkemmissä mäissä. Reissusta kotiin palattuani akku näytti edelleen täyttä, toki myös poljin avustimen mukana mutten mitenkään kovin tehokkaasti. Ainoa miinuksen sana jonka huomasin oli pyöräni etulaakereiden laatu joka ei ollut kovin vakuuttava mutta pyörä oli niin hyvä että että vaihdan tuonne pyörään sekä eteen että taakse laadukkaat laakerit. Laadukkaat laakerit kun eivät montaa kymppiä maksa ja ovat helppoja itsekkin vaihtaa ja pyörä oli halpa ollakseen helposti mukana kulkeva sähköpyörä.
    Vagabund55–64v
  5. Ihan jees fillari

    Arvosana 4/5
    Ostin fillarin alkusyksystä kun sattui olemaan silloin tarjouksessa. Hinta ja kokoontaitettavuus vaikuttivat ostopäätökseen.Jarrut ja vaihteet täytyy itse säätää. että saa kohilleen. Virtalukko on hieman hankalasti sijoitettu, no sen kanssa kyllä pärjää, hieman ehkä harmittaa.Tosiaan, etupyörän laakerit, joko huono laatuiset tai mahdollisesti liian tiukalle asennettu, täytyy katella keväällä siihen ratkaisua.Sähkö voiman keskiasetus mielestäni käyttökelpoisin. Näppärä ja hauska city pyörä.
    JiiHoo65 tai yli
  6. gozero vuodesta 2015

    Arvosana 4/5
    Hyvin on toiminut, 8000 km mittarissa, nyt kolme pinnaa poikki ja takaratas sileä, uutta osaa peliin, akkuja on tosin jokunen mennyt. Ei valittamista kunhan muistaa huoltaa.
    riku65 tai yli
  7. Sähköavusteinen pyörä

    Arvosana 4/5
    Ostin pyörän työmatkoja varten ja se on vastannut tarkoitustaan.
    Piipe55–64v
  8. Caravan käyttöön

    Arvosana 4/5
    Ostin pyörän caravan käyttöön ,siis ajelen leirintäalueilta kauppaan ,asioille ,kalaan ,pikku retkille . Nyt kotona testailtuani pyörää, olen hyvin tyytyväinen ostokseeni ,voimaa piisaa pyörässä näin isommallekin tätille 🙂.
    Susan55–64v
  9. Sähköpyörä

    Arvosana 4/5
    Näppärä ottaa asunto autoon mukaan yllättävän hyvä peli.
    Juhanipa55–64v
  10. Ensikokemuksia

    Arvosana 4/5
    Akun irrotus aluksi hankala. Pitää tajuta hiukan nostaa akkua avaimella samalla kuin vääntää, niin "lukitusnuppi" menee rungon sisään. Pyörä on tällöin normaalissa pystyasennossa. Täytyy myös varoa, ettei akku tipu tämän jälkeen rungon sisältä pois, kun taittaa pyörän auki, jos avain on otettu pois. Avain pitää akun kiinni vielä rungossa, vaikka lukitusnuppi on sisässä. Avustuksen loputtua yli 25 km/h pyörä on raskaampi polkea, kuin normaalikokoinen sähköpyörä. Tuntuu, kuin moottori jarruttaisi silloin menoa. Kaupunkiin parempi, kuin pitkille suorille maanteille. Toivottavasti on pitkäikäinen pyörä.
    GZR45–54v
  11. Lue kaikki 16 tuotearvostelua

Tuote-esittely

Taittuvarunkoinen Pedelec Plus on päässyt jo kuudenteen sukupolveen. Tämä kompakti taittopyörä on yksi Suomen suosituimmista sähköpyörämalleista. Se on helppo sekä hauska ajettava, ja sopii lähes kaiken kokoisille ajajille. Kokoon taittuva pyörä mahtuu helposti vaikka auton takakonttiin, veneeseen tai asuntovaunuun.

Satulaan lisätty kahva helpottaa pyörän kantamista ja suuren kapasiteetin akku vie entistä pidemmälle. Pedelec Plus -pyörä on varustettu pistosuojatuilla renkailla sekä ajovalolla.

Tiesitkö, että sähköpyörät kuluttavat vain noin 10 Wh energiaa kilometriä kohden ja siten 100 km kuluttaisi suunnilleen 1000 Wh eli 1 kWh:n verran energiaa? Yksi kilowattitunti vastaa noin viittä prosenttia sähköauton kuluttamasta energiasta samalla matkalla, eli auto etenisi vain 5 km pyörän sataa vastaan. Auton puolustukseksi sähköpyörää pitää lataa useammin samalla matkalla. Samainen 1 kWh energiaa vastaa noin viidesosaa kiukaan lämmittämisestä, eikä siitäkään tulisi hiki.

Kahdesta polkemisen tunnistavasta tekniikasta momenttitunnistus, jota käytetään pääsääntöisesti keskimoottoreissa, osaa "huijata" polkijaa polkemaan enemmän kuin taas polkutunnistin. Pedelec Plus käyttää varmatoimista polkutunnistinta, mutta sen vuoksi se antaa helpommin tehoa etenimiseen ja laiskempi polkija joutuu tyytyymään lyhyempään kantamaan.
Koska pyörässä on 360 Wh akku, on sen kantama noin 35 km, mutta pääset sillä sähköavusteisena pidemmälle, jos käytät alhaisempaa avustustasoa ja ilman sähköjäkin pyörä toimii kuin normaalipyörä.

Turvallinen ja EU-asetusten mukainen sähköavusteinen polkupyörä. Ei vaadi ajokorttia tai rekisteröintiä, vaan ajaminen on sallittua pyöräteillä aivan kuten tavallisella polkupyörällä. Kolminopeuksisella sähköavustuksella saadaan keveyttä polkemiseen, voidaan ajaa myös ilman sähköavustusta, pelkällä lihasvoimalla. Akku löytyy runkoputken sisältä. Akkua voidaan ladata joko irrotettuna rungosta tai sen ollessa kiinni pyörässä. Ohjaustangossa ja satulaputkessa on reippaasti säätövaraa eri pituisille kuljettajille.

Tekniset tiedot:

  • Ajajan suosituspituus: 150-190 cm
  • Runko: Taittuva, 6061-alumiini
  • Etuhaarukka: jäykkä alumiini
  • Vanteet: 20" kaksoisseinämä, alumiini 19 mm
  • Renkaat: 20" X 2,10", 57-406
  • Pinnat: 13 gauge, ruostumaton teräs
  • Etunapa: pikalinkku
  • Etujarru: levyjarru, vaijeri, 160 mm
  • Takajarru: levyjarru, vaijeri, 160 mm
  • Jarrupala: Shimano B03S yhteensopiva
  • Eturatas: 44T
  • Kammet: 152 mm
  • Takarataspakka: ATA 14-28H 7-ratas,
  • Takavaihtaja: Shimano Tourney, RD-TZ200
  • Vaihteenvalitsin: Shimano SL-TX50
  • Ohjaustanko: 60 cm alumiini
  • Etuvalo: 20 lx otta virtansa pyörän akusta
  • Takavalo: led paristo
  • Satulaputki: alumiini 31,8 x 400 mm
  • Poljinkammet: taitettavat alumiini
  • Ohjainkannatin: alumiini säätyvä +-9 cm
  • Suurin sallittu kuorma 100 kg
  • Pyörän kokonaispaino: 21 kg
  • Mukana akku ja verkkovirtalaturi
  • Väri: musta
  • Tavarateline
  • Kokoontaitettuna: kompakti 80 x 50 x 65 cm
  • Kasattuna: 155 x 60 x 112 cm

Sähköjärjestelmä:

  • Akku: 36 V Li-ion, 10 Ah, 360 Wh, käynnistyy vain kääntämällä avainta.
  • Moottori: 36 V, 35 Nm, 250 W, hiiliharjaton, rattaallinen 12 mm akseli
  • Poljinanturi: 12-osainen magneettianturi, nopeustunnistin
  • Huippunopeus: 25 km/h (rajoitettu)
  • Toimintamatka: n. 30-40 km riippuen kuljettavasta nopeudesta, maastosta ja polkijan käyttämästä voimasta.
  • 36 V kontrolleri ja LED-näyttö/ohjausyksikkö ohjaustankoon
  • Akun lukon täytyy olla ON asennossa ja avain lukossa, jotta pyörä saa virtaa

Pyörä toimitetaan tehdaspakkauksessa lähes ajovalmiiksi kasattuna. Jos pyörän kohdalla ei ole ilmoitettu muuta, on kasausaste 95%. Pienillä toimenpiteillä saat pyörän ajovalmiiksi.

Polkimia asennettaessa kannattaa kierteisiin laittaa rasvaa tai öljyä. Olethan tarkkana, että vasen ja oikea poljin menevät oikein päin. Aloita kiristys sormin ja käytä työkalua vasta loppuvaiheessa. Kiristä polkimet huolellisesti.

Tarkista jarrujen ja vaihteiden säädöt ennen ensimmäistä ajokertaa.

Pienet osat kuten kello ja heijastimet ovat pääsääntöisesti irrallaan, muista asentaa ne turvallista liikkumista varten. Lue lisää kasausvinkkejä yleisohjeestamme .

Suosittelemme, että pyörään tehdään ensihuolto 100-300 km ajon jälkeen asiantuntevassa pyörähuoltoliikkeessä. Mikäli sinulla on vaikeuksia saada pyörää viimeisteltyä ajokuntoon kannattaa kääntyä asiantuntevan pyörähuollon puoleen.

Tuotteen saatavuus saattaa vaihdella. Valmistaja pidättää oikeuden muutoksiin värien, materiaalien, komponenttien, teknisten tietojen ja mallien osalta. Valmiusaste, komponentit ja tekniset tiedot saattavat vaihdella eri tuotantoerien kohdalla.

Kasausasteet:

  • 98% ”ready to ride” - Eturengas, polkimet ja satulatolppa ovat asentamatta. Ohjainkannatin pitää kääntää oikeaan asentoon ja kiristää. Vaihteet ja jarrut ovat jo säädetty tehtaalla.
  • 95% - Eturengas, polkimet, satulatolppa ja ohjaustanko ovat asentamatta. Tarkista pulttien ja mutterien kireys. Vaihteiden sekä jarrujen säädöt ovat hienosäätöä vaille valmiit.
  • 90% - Eturengas, polkimet, satulatolppa ja ohjaustanko ovat asentamatta. Lokasuojat ja mahdollinen kori ovat asentamatta. Tarkista pulttien ja mutterien kireys. Vaihteiden sekä jarrujen säädöt eivät todennäköisesti ole kohdillaan.

Tuotekoodit ja brändi

Tuotenumero
724019
Brändi
GZR
Valm. tuotekoodi
Pedelec Plus 22

Tuotteen linkit

Lisätiedot

Tuotteen tiedot
BrändiGZR
TuotekoodiPedelec Plus 22
EAN6438148037741
Takuutiedot
Takuuaika12 kk
Takuuohjeet
Tuotepakkaus
Pakkauksen koko130 cm x 65 cm x 25 cm
Pakkauksen paino25,5 kg
Pakkauksen tilavuus0,21125 m³ (211,25 l)
Huolto ja palautukset
Huollot
Arvosana 1/5
yli 10 %
Palautukset
Arvosana 5/5
0 %
Myyntihistoria
Viimeksi saapuneet
  • 12.9.2023 10 kpl
  • 11.8.2023 5 kpl
  • 3.8.2023 1 kpl
  • 3.6.2023 1 kpl
  • 2.6.2023 12 kpl
Viimeksi myyty
  • eilen klo 14.48
Lisätty valikoimaan10.8.2021