Osta GZR-sähköpyörä netistä!

GZR-sähköpyörä on laadukas, turvallinen, hauska ja ennen kaikkea fiksu valinta. Sähkömoottoreilla varustetuilla fatbikeilla pyöräilet ympäri vuoden, säässä kuin säässä. Valikoimastamme löytyvät myös tyylikkäät ja edulliset normaalirenkaiset sähköpyörät, jotka soveltuvat erinomaisesti esimerkiksi työmatkapyöräilijöille ja pidemmille maantielenkeille. Vuonna 2018 toimme ensimmäisen sähkömoottorilla varustetun tavarapyörämme myyntiin, jolla tavara kulkee nopeasti ja helposti!

Tutustu myös edullisiin GZR-pyörätarvikkeisiin!


GZR Advantag-e -sähköfatbike

Tehoa ja ajomukavuutta

GZR Advantag-e tarjoaa sinulle ajonautinnon, jota et ole osannut odottaa. Reaktiivinen ja tehokas Shimano E8000 -moottori 504Wh akulla tarjoaa ennennäkemätöntä ajomukavuutta. Leveät renkaat tuovat stabiliteettia matkaasi.


GZR Dominanc-e -sähköfatbike

Nopea ja ketterä, tehokkaalla moottorilla

GZR Dominanc-e on varustettu keulajousituksella sekä tehokkaalla, varmatoimisella ja vääntävällä Bosch Performance CX -moottorilla. Pyörä takaa pitkän toimintasäteen lisäksi etenemiskyvyn, jota muut yrittävät jäljitellä.

 

     

       

        Asiakkaiden huippuarvostelut

        1. GZR Pedelec Fat 4.0 -sähköpyörä taittuvalla rungolla, 20", 2019

          899,00
          82 %

          Odotusten ylittäjä12. maaliskuuta 2019

          Olin etsinyt pitkään sellaista fillaria, että sen ajaminen olisi nautinto ja aina ei tarvitse hikikarpalot otsalla vääntää ylämäkiä. Pyörä piti ostaa intuitioon luottaen, koska koeajoa oli vaikea saada järjestettyä ja muutenkin tietoa juuri tästä fillarista oli suhteellisen vähän. Tein tilauksen ja kävin hakemassa ison pahvilaatikon, joka mahtui hyvin autoon, epäilyksistäni huolimatta. Varasin pari tuntia aikaa kasaamiseen, ja ensimmäisen kerran yllätyin että pyörähän olikin hetkessä ajovalmis! Ja olihan se todella räyhäkkään tyylikäs peli! Muistan kun joskus aikoinaan aiemman pyöräni koeajo lopahti ensimmäiseen ylämäkeen tai siihen kun pohkeet huusivat hoosiannaa. Tällä pyörällä ensimmäinen lenkkini oli n 10km ja olihan se uudenlainen tunne painaa ylämäkiä ilman minkäänlaista tuskaa. Aivan huikea fiilis! Kaikki tehdas asetukset, vaihteet, jarrut yms toimii kuin unelma. Ehkä minustakin saattaa tulla työmatkapyöräilijä ;) Olen nelikymppinen 190cm, vajaa 100kg ja suhteellisen heikkokuntoinen; ainakin vielä hetken. ;)

           Antti07
          35–44
          Lue lisää!
        2. GZR Black Rambler Fatbike 26" -sähköpyörä, 19" runko

          1 390,00
          100 %

          Halvin sähköfätti3. huhtikuuta 2019

          Pakettia autoon nostaessa alkoi hiipiä pieni epäillys pyörän koosta, mutta sitä purkaessa huomasin sen olevan turhaa. Pyörä on riittävän iso yli 190 cm pituiselle kuljettajalle. Laitteen kokoaminen oli helppoa aikaa kului noin tunti. Ennen ensi ajoa etujarru piti sirisevää ääntä joka vaimeni hiukan jarrua painaessa, ongelma poistui hetkeksi kun etuakselia sääti. Etujarru pitää aika-ajoin kyseistä ääntä, mutta äänen syytä en ole tarkemmin paikallistanut, otetaan asia esille ensihuollossa. Muita ongelmia ei pyörän kasaamisessa ollut.

          Muutaman viikon ajelun jälkeen ei voi olla muuta kuin tyytyväinen polkupyörään. Avustus on todella tehokas, pyörän mittarin mukaan jopa yli 500 wattia suurimmalla avustuksella ja tämän kyllä huomaa ylämäkeen polkiessa. Fätti kulkee loskaisella kevyenliikenteenväylällä kuin unelma, muut pyöräilijät jäivät jälkeen kevyesti vaikka oli lastattu peräkärry perässä. Tosin tämän huomasi virran kulutuksessa, kyseisellä lenkillä avustuksella olisi päässyt maksimissaan 30-35 km. Yksin ajaessa akun kapasiteetti on riittävä työmatka ajeluun ja silti virtaa riittää tarvittaessa vaikka pieneen iltalenkkiin. Tietenkin pienemmällä ja parempi kuntoisella pyöräilijällä akun kapasiteetti riittää varmasti pidemmälle kuin allekirjoittaneella. Jarrut ovat todella tehokkaat, leveiden renkaiden ansiosta pitoa riittää lumisella että jäiselläkin tiellä.

          Pyörään jouduin tekemään pari muokkausta muutaman ajokerran jälkeen, jotta sain siitä itselleni sopivan: satulan vaihto leveämpään ja ohjauskannattimen vaihto säädettävään, talloin pystyn ajamaan ilman että kämmenet/selkä/perä kipeytyvät pidemmällä lenkillä. Lisäksi lokasuojat tulivat tarpeeseen, nimittäin karkea kuvioiset renkaat nostavat tiestä kaiken irtoavan suoraan naamaan ja selkään.

          Aikaisemmissa arvioissa ilmennyt nopeusmittarin/avustuksen sekoilu on itselläni ilmennyt ainoastaan tilanteessa jossa pyörä "käynnistetään" liikkeessä, tällöin joutuu akun irroittamaan, jotta vika nollaantuu. Ongelmaa ei synny mikäli pyörän käynnistää paikallaan ollessa.

          Mikäli pyörää pitää verrata johonkin niin aikaisemmin maastossa ajamaani 3-4 kertaa kalliimpaan läskipyörään verrattaessa tämän ei tarvitse häpeillä. Toki kyseinen pyörä oli varmasti paremmista osista rakennettu, mutta moottori tuntuisi olevan halvemassa vääntävämpi.

          Jos etsit itsellesi työmatka/lenkkikulkinetta niin tästä saa paljon rahalleen vastinetta! Aika näyttää kuinka pyörä kestää päivittäistä käyttöä, mutta olen todella tyytyväinen hankintaani.

           Fättäri
          mies, 25–34
          Lue lisää!
        3. GZR Advantag-e 26" -sähköfatbike 17"

          2 890,00
          100 %

          Läskiä Shimanon E8000:lla5. helmikuuta 2019

          Omistan jo entuudestaan sähkömaasturin jossa on sama Shimanon E8000 tekniikka. Olen sillä ajanut noin 2500km, eikä tähän mennessä ole ollut mitään ongelmia sähköpuolella.

          Tästä syystä katselin läskejä joissa olisi sama sähkötekniikka, käypähän sit samat akut ja laturit molempiin pyöriin.

          Vaihtoehtoja ei tuntunut löytyvän kovinkaan montaa, tasan kaksi, tämä GZR ja Tunturi eMAX.

          eMAX:ssa on Sramin vaihteisto ja sitä saisi joustokeulalla, muutenhan nämä kaksi ovat melko identtiset.

          Tämä GZR oli sillä hetkellä halvempi vaihtoehto joten päädyin tähän.

          + Toimiva ja luotettava Shimanon E8000 sähkötekniikka

          + Hintaluokassaan ok jarru ja vaihteisto komponentit

          + Rungossa kivasti eri kiinnityspaikkoja niin pullo- kuin taakkatelineelle, jopa etuhaarukassakin.

          Olen tällä ajanut vasta reilu 100km joten käyttökokemukset on melko vähäiset, mutta jos jotakin negatiivistä tarvitsisi sanoa niin...

          - Ohjaustangossa ei ollut minkään sortin keskitysmerkintää

          - Eturattaalla ei ole ketjun ohjuria, ei ole vielä ketju pomppinut rattaalta joten ei välttämättä moista tarvitse

          - Nopeusanturi on melko kaukana rungosta, toivottavasti ei jää pinnoihin mitään risuja, menee äkkiä muovinen anturi säpäleiksi

          - Halvan ja nihkeän toiminen akkutelineen lukko verrattuna maasturiini jossa laadukkaampi Abuksen lukko

          Tähän asti on kuitenkin kaikki toiminut ihan ok. Hauskan värinen ja hauska ajettava, voin suositella.

           Mara
          mies, 25–34
          Lue lisää!
        4. GZR Advantag-e 26" -sähköfatbike 19"

          2 890,00
          100 %

          Hauskaa koko rahan edestä7. huhtikuuta 2019

          Jos haet monipuoliseen käyttöön pyörää, tätä on helppo suositella. Menee hangessa, pehmeiköissä ja poluilla niin, että pyöräilijää hymyilyttää ja asfaltillakin kelpaa huristella.

          Päädyin tähän, koska halusin mahdollisimman helppohoitoisen pyörän ja tähän ajatusmalliin ei jousitetut pyörät sovi. Läskipyörällä vaimennusta ei mahdottomasti kaipaa, koska renkaat pehmentää kyytiä sopivasti ja ainahan maastossa voi aktivoida itseään nostamalla persausta ylös pahimmissa mökeliköissä.

          Kokemukset:

          - Paketista otettaessa helppo kasaus n. 1-2h

          - Shimanon moottori on ajossa miellyttävä, osaa antaa voiman huomaamattomasti.

          - Eco-moodilla pärjää kovapohjaisilla poluilla, trailia pehmeässä ja mäkisessä maastossa, boostia jyrkissä nousuissa.

          - Akku kestää hyvin. Tällä hetkellä polvi rajoittaa matkaa, mutta uskon, että 70km pitäisi mennä kevyemmällä avustuksella.

          - 19” runko on ollut omaan makuuni sopiva koko, itselläni pituutta 181cm, 17” olisi todennäköisesti ollut liian pieni.

          Huonoa sanottavaa en vielä ole löytänyt ja pyörä on pelannut tähän asti moitteettomasti. Annan tuotteelle vahvan suosituksen, jos vain pystyy hyväksymään korkean hinnan.

           Juka
          35–44
          Lue lisää!
        5. GZR Urban Rambler Fatbike 26" -sähköpyörä

          Poistunut myynnistä
          100 %

          positiivinen yllätys28. toukokuuta 2018

          Noin 3 viikkoa ja reilut 500 km ajettu. Erittäin tyytyväinen olen. En ollut koskaan aiemmin ajanut sähköpyörää/fatbikea enkä odottanut että näin nautinnollista pyöräily voisi olla. Käytän koko ajan maksimiavustusta ja asetuksista nostin rajoitinta ylemmäs. Rajoittimen nostosta huolimatta avustusvoima alkaa hyytyä 25 km/h jälkeen. Sanoisin, että täydellä akulla semmoista 28 km/h matkanopeutta saa helposti pidettyä kevyesti polkien. Ja ylämäen tullessa tuntee kuinka moottori antaa lisää voimaa ja sama nopeus pysyy vaikka itse polkee yhtä kevyesti kuin ennen ylämäkeäkin. Akun jännitteen hiipuessa avustusvoima ja samalla matkanopeus tippuu tasaisesti. Akku on kestänyt helposti 50 km lenkit ja varmasti pääsisi paljon pitemmällekin. Näillä renkailla menee mukavasti asfaltilla, missä vaan maastossa ja jopa uimarannan pehmeässä hiekassa johon normaali fillari uppoaisi heti. Oikeastaan ainoa huono puoli on että tämän jälkeen normipyörällä ajaminen ei ole enää vaihtoehto. Tästä lähtien aina kun uuden pyörän ostaa niin se on pakko olla fatbike ja sähköillä.

           jartsa
          mies, 35–44
          Lue lisää!
        6. GZR Last Mile -sähköpotkulauta

          Poistunut myynnistä
          60 %

          Kovaan ajoon.20. heinäkuuta 2018

          Ostin testimielessä sähköpotkulaudan huviajelua varten keskustan alueelle. Tuote tuntuu laadukkaalta ja täyttää luvatut ominaisuudet. Itse olen 187cm/89kg ja huippunopeus tasaisella jopa yli luvatun, 20-22 kmh. Loivasa ylämäessä vauhti hidastuu alle 8 km/h mutta jaksaa hyvin vääntää. Potkimalla itse vähän lisää vauhtia, kulkeminen on ylämäkeenkin sulavaa.

          Laite ei pidä mitään ääniä. Takajarru on suht tehoton. Etujarru lataa akkua ja on tottumisen jälkeen hyvä. Laitteessa on 3 vaihdetta, käytännössä koko ajan kannattaa käyttää kolmosta. Laite on tosi helppo laittaa kasaan ja takaisin ajokuntoon. Led valo on suht tehoton. Akunkesto on kilpailijoihin nähden pienempi. + 10km kuitenkin pääsee. Olen erittäin tyytyväinen ostokseeni. Ainoa miiinus: ohjekirjan mukaan takuu 24kk ja kuitin mukaan 12kk.

           Nikoreettu
          mies, 18–24
          Lue lisää!
        7. POISTOTUOTE

          GZR 275 -sähköpyörä

          Poistunut myynnistä
          100 %

          Hyvä menopeli8. kesäkuuta 2018

          Ihan loistava kulkine. Enää ei tee autolla mieli ajella. Poljinvoiman tunnistin toimii loogisesti ja moottori auttaa hienosti enemmän ylämäissä ja vastatuulessa. Alamäessä ja myötätuulessa taas virtaa säästyy kun moottori tuuppaa vain vähäsen. Ajan noin 16km päivässä ja nyt ilman hikeä. Moottori on täysin äänetön. Kulkee yllättävän kevyesti myös ilman sähköä. Joku käyttäjä kirjoitti, että tehostuksen katkeamisen huomaa selkeästi kun vauhti ylittää 25km/h, Jep, huomaa mutta olen ajanut yli tuplasti kalliimpaa Haibike-pyörää ja siinä rajan ylitys tuntui vielä selkeämmin.

          Vaihteiston säätö kannattaa tehdä kunnolla ennen käyttöönottoa, joko itse tai jos ei ole tietoa takasäädöistä (minimi ja maksirajojen säädöistä), niin suosittelen viemään lähimpään huoltoon säädettäväksi. Näin saa varmemmin hienosti toimivat vaihteet. Seisontatuen (jalan) ostaisin jonkin muun kuin tähän suositeltavan M-Waven, tämä jättää pyörän melkein suoraksi ja pyörä kaatuu helposti.

          Hinta-laatu ihan loistava!

           Kriso
          35–44
          Lue lisää!
        8. GZR Comfort 28" -sähköpyörä

          Poistunut myynnistä
          63 %

          Ajaa asiansa12. kesäkuuta 2018

          Ostin fillarin vaimolle joka ajelee duunimatkansa (13 km) nyt ilman hikeä ja kyyneleitä. Akun kesto yllättävän hyvä, tietenkin avustuksen tasolla on merkitystä. Mutta itse vedellyt parinkympin lenkkejä käyttäen kaikkia tasoja ja akun lataus pudonnut vain yhden pykälän. Miinuksena se, että ei ole lokareita ja ohjaustangon korkeudensäätö olematon. Joutui hankkimaan uuden tangon kannattimen.(25€).Ekaksi sähköfillariksi tämä on täydellinen peli, eikä ole hinnalla pilattu.

           Lucky
          45–54
          Lue lisää!
        9. GZR Sport 28" -sähköpyörä

          Poistunut myynnistä
          89 %

          Näppärä työmatkapyörä5. kesäkuuta 2018

          Aikaisempi fillarini oli jälkiasennussarjalla sähköistetty ensimmäisen sukupolven sähköfillari. Täytyy myöntää, että sähköfillarit ovat siitä kehittyneet. Pyörä on lähes äänetön, kun vanha rahisi kuin laakerivikainen helikopteri :) Samoin momenttitunnistin toimii kauniimmin kuin polkimen pyörimistunnistin. Liikevoima siirtyy ikään kuin portaattomasti tarpeen mukaan. Vanhassa tuntui olevan on/off meininki...

          Akku tuntuu kestävän noin 30 km, täydellä tehostuksella ja mäkisessä maastossa. Monille se riittää, ainakin minulle kun työmatka on 10 km suuntaansa. Jää vielä reserviä päivän muuhunkin pyöräilyyn. Edellisiin V-jarruihin tottuneena uuden pyörän mekaaniset levyjarrut vaativat säätämisen opettelua, että ne sai kohdilleen. Renkaiden venttiilit ovat ns. kilpaventtiilit (Presta-venttiilit), joten ensi töiksi piti käydä ostamassa uusi polkupyörän pumppu. Ja samalla opetella youtubesta kuinka niiden kanssa pumpataan...

          Ei opettelu siihen loppunut, nyt pitää täys-jousitetun maastofillarin jälkeen opetella uusi ajotyyli. Enää tuollaista kapearenkaista cityfillaria ei niin vain paiskota rotvallien yli, vaan ne kadunreunukset pitää mennä sillain v-a-r-o-v-a-s-t-i. Lokasuojia ei ole vakiona. Bilteman jälkiasennuslokasuojat vaatii pientä säätämistä että menevät paikalleen, mutta lopputulos on kuin olisivat alkuperäiset. Vaihteiden välitys on juuri sopiva. Vähiten kyllä tulee käytettyä kahta raskainta vaihdetta, sillä silloin mennään kovempaa kuin mitä sähköpyörä avustaa (> 25 km/h), eli mulle olisi riittänyt seitsemänkin vaihdetta. Mutta jos kovempaakin haluaa mennä, niin vaihteiston välitykset ei lopu kesken.

          Mutta tykkään siitä, että akku on piilossa, ja että pyörä on tyylikäs... nyt pitää käydä vielä hommaamassa fillarin tyyliin sopiva pyöräilykypärä :)

           Spinnu
          mies, 45–54
          Lue lisää!

        Valikoiman uusimmat

                                            Takaisin sivun alkuun