Etusivu / Harrastukset ja vapaa-aika / Urheilu / Pyöräily / Sähköpyörät / Sähköhybridipyörät / Tuote 554863
GZR Forzar-e 28" -sähköpyörä, 54 cm
Maksupalvelut
- 19%
- 29%
- 318%
- 49%
- 554%
- Tuotteen laatuArvosana 3.9/53,9
- Vastinetta rahalleArvosana 4.2/54,2
- KäyttömukavuusArvosana 4.2/54,2
Erittäin onnellinen
Arvosana 5/5Anteeksi minä opiskelen suomea, minun on tarkistettava englanniksi. I purchased this ebike 5 weeks ago and overall I am very impressed and very happy with the purchase. This is my first purchase of an ebike so I can only tell you what I know and have experienced form this ebike. The frame is solid and you can feel the quality in it. I like the size of they tyres perfect for daily commuting and a daily leisurely ride. The performance of the battery is more then adequate I get a full 2 days use out of it as the way I use it. It has enough power to get up steep hills and I enjoy the fact I can be out most of the day on it without worrying if my legs will be too tired to make the journey home. The brakes are very responsive and the gears are smooth when changing. The front suspension helps with the bumps but as normal you will feel a bump on the rear wheel depending on where you go. This bicycle has replaced my car in the summertime. I use a child seat for my son of nearly 3 years and I have a carriage for shopping and also transporting my son and I. This ebike is not a moped its not about speed but more about keeping the pressure off you when going for long rides. I had a couple of issues that the company dealt with promptly and the service of Verrkauppa was outstanding, very helpful and happy to give advice. Overall I will give 9/10 only because I had to change the brake which is under warranty. They also give you a month to try before you buy. You cannot ask for a fairer seller. Kiitos Verkkokauppa T. PETERBlankM, 35–44vHinta ja laatusuhde kohdallaan.
Arvosana 5/5Pyöräily siirtyi kerralla aivan uuteen aikakauteen. Nyt pyöräily on hauskaa ja kivaa läkähtymättä jyrkässä ylämäessä. Ennen ajelin n. 40km lenkkejä. Nyt sähköpyörällä menee kevyesti 80km. Akku näytti minun polkemisellani riittävän 120km kun en käyttänyt akkua ollenkaan tasaisella ja alamäessä, vaan vain ylämäessä. Levyjarrut tekivät pyörästä turvallisemman ajaa kun pyörä pysähtyy nopeasti verrattuna entisen pyörän vanteen vikuviin kitkapaloihin. Etujousitus on myös ehdoton, koska aiemmin kädet menivät välillä hervottomaksi tärinän vuoksi kuoppaisilla- ja mukulakiviteillä ajettaessa. Tässä on myös takavalo, mutta monissa myytävissä sähköpyörissä ei ole vieläkään takavaloa, vaikka se tuli nyt Suomessa pakoliseksi etuvalojen lisäksi. Tavarateline on valmiinä kiinteänä rungossa tukevoittamassa runkoa, jossa on jo valmiina juomapullon paikka. Runkolukolle on jo valmiina kiinityskierteet pyörän rungossa. Polkimissa ei tarvita vaihtorattaista, eli vaihteita, koska voit määritellä 1 -5 kuinka suurella voimalla sähkö avittaa polkemista. Takavaihteet riittävät liiankin hyvin. Pienempiä vaihteita ei tarvitse normaalisti edes käyttää, ellet halua ajella maastossa ilman sähköavustusta. Olisi vain pitänyt ostaa tämä pyörä aikaisemmin.KustiM, 65 tai yliHyvin toimiva kulkuväline
Arvosana 5/5+ osien laatu + avustuksen teho ja sulavuus - käyttömukavuus ei parasta (ohjausyksikön nappien pieni koko) - runko on aavistuksen pieni pitkälle kuskille, mutta ei näitä oikein isompiakaan ole saatavilla Kaiken kaikkiaan hintansa arvoinen peli, varsinkin jos sattui saamaan alennusmyyntien aikaanmuumipappa99M, 35–44vLoisto ostos
Arvosana 5/5Olen kuukauden aikana ajanut 700km ilman mitään ongelmia. Pyörä oli toimitettaessa kokonaan kasattu ainoastaan polkimet paikalleen ja ohjaustanko oikeaanasentoon ja menoksi. Olen seitsenkymppinen ukko ja tykkään ajella sähköavusteisella pyörällä. Päivittäin 30-40km...TalleriM, 65 tai yliHyvä sähköpyörä kaupunkiajoon
Arvosana 5/5Ostin ko. pyörän syysalennuksesta n. 1150€ hintaan, arvostelun kirjoitushetkellä olen ehtinyt ajamaan n. 100km. Hintaansa nähden pyörän laatuvaikutelma on todella hyvä. Runko ja ohjainlaitteet tuntuvat jämäkiltä ja laadukkailta, muoviosat ovat myös laadukkaan tuntuisia eikä tarvitse pelätä niiden menevän rikki. Pyörä tuli paketissaan lähes valmiina, polkimet ja akku olivat ainoat itse kiinnitettävät Pyörä on helppo ja intuitiivinen käyttää, akun saa helposti irti avaimen kanssa ja paikoilleen ilman avainta. Moottori on vääntävä ja antaa tasaisen ja pehmeän vedon, nykimistä ei ole ollenkaan, ja vaihteen vaihtaminenkin onnistuu helposti. Vääntöä riittää myös isommalle kuormalle, mm. 90kg mies, reppu ja pari vuotias lapsi lastenistuimessa kulkevat moottorin avulla vaivattomasti eteenpäin. Moottori on myös erittäin hiljainen, äkkiseltään tätä ei uskoisi sähköpyöräksi vastaan tullessa. Valot ovat kirkkaat. Kantama omassa käytössäni on ollut n. 30-40km luokkaa yhdellä latauksella. Reitit ovat olleet mäkisiä, ja avustustasona olen käyttänyt pääosin tasoa 3. (Skaala 1-5). Tasaisemmassa maastossa ja pienemmälllä avustuksella uskoisin pyörällä pääsevän jopa 40-50km yhdellä latauksella.AruzoM, 25–34vMy first ebike
Arvosana 5/5Olen todella vaikuttunut tästä verkkokaupasta. Se on rakennettu erittäin hyvin ja näyttää niin mukavalta. Olen omistanut sen 2 kuukautta ja olen jo tehnyt 500 km .... Ensimmäinen moottoripyöräni ja rakastan vapautta, että voin mennä pidemmälle eikä tarvitse hikoilla kukkuloilla. Kaikki toimii siinä hyvin. Olin onnekas saamaan myyntihinnan 1299, mutta se tuntuu ehdottomasti olevan korkealaatuisempi. Valikoima koskee sitä, mitä tarvitsen, mutta olen onnistunut saamaan enemmän valikoimaa siitä, minkä jälkeen mainostetaan. Pidän myös kickstandista, joka tuntuu niin vahvalta, että se mahtuisi kuorma-autoon! Näyttö on kirkas ja antaa sinulle paljon valikoita tietoja. Pidän ohjaustangon säädöistä myös siitä, että valitset eri asennot ajon aikana. Mielestäni tämä on laadukas hyödyllinen tuote, suosittelen mielelläni tätä.PeterM, 35–44vVähän yli 100km takana...
Arvosana 4/5...ja ei mitään moitittavaa. Kaikki on pelannut kuten pitääkin. Hyvin rullaava malli, suoralla pääsee pitkälti ilman avustusta ja mäissä sitten saa sitä jeesia. Vastatuulia odotellessa.HybridiM, 25–34vYllättävän hyvä
Arvosana 3/5Ensivaikutelman mukaan pyörän heiveröiset sähköosat johtoineen näyttävät vääntyvän tai katkeavan pienestäkin kolhusta, mutta ovat säilyneet käytössä oikein hyvin. Ainakin tarakka ja takalokasuoja rämisevät töyssyissä ja lisäävät heikon laadun tunnetta. Pari kuukautta sitten pyörästä lähti veto ja sain virheilmoituksen 36. Se viittasi moottorivikaan tai vauhtisensoriin. Vähän myöhemmin akku ei enää latautunut. Ostettuani uuden akun virheilmoitus lakkasi ja pyörä toimii taas moitteetta. Pyörää on nyt käytetty reilut kaksi vuotta ja se on ostettu palautettuna.Kaupunkilainen45–54vGzr
Arvosana 3/5Akun kesto odotusta heikompi..eturengas tyhjä paketista otettaessa nyt tuntuu että vuotaa jonki verran.Pako55–64vHalvalla ei saa hyvää...
Arvosana 2/5Kun ostin tämän pyörän, se oli kuin unlma, mittasuhteet hyvät ja pyörä toimi kaikin tavoin hienosti. Sitten se hajosi takuuaikana, ei mitään apuja takuukorjaukseen. Korjasin sen omilla rahoillani pyöräkorjaamossa, ja menetin (ilmeisesti) lopun takuun. Netissä lukee, että takuu on kaksi vuotta, mutta kuitissa vaan vuosi, ja kuitin takuu pitää paikkansa.... Nyt on sähköavustus mennyt rikki. Akku on kerran vaihdettu, eli halvasta tuli taas kallis. Nyt mietin, että vieläkö korjaan vai ostanko uuden jostain muualta. Harmin paikka, pyörä oli mitoiltaan paras mikä minulla on ollut. Kilometrejä on muistakseni noin 300. Harmittaa ihan vietävästi.Myze55–64v- Lue kaikki 11 tuotearvostelua
Tuote-esittely
Italialainen muotoilu ja valmistus yhdistettynä kotimaiseen suunnitteluun, on ollut kyseisen Forzar-en pohjana. Järkevät osat mahdollistavat kohtuullisen hinnan kulkemiselle hyvin varustellulla pyörällä. Sen integroitu tarakka on tukeva ja sulautuu muotoihin täydellisesti. Siihen saat helposti sivulakun tai lastenistuimen, tehden siitä käytännöllisen lisän lasten kuskaamiseen tai työmatka-ajoon. Joustohaarukka tasaa tien epätasaisuudet ja säädettävä ohjainkannatin auttaa löytämään mukavimman ajoasennon.
AM80 moottori on Eurooppalaista suunnittelua ja todettu toimintavarmaksi. Sen 70 Nm vääntö tekee ylämäistä helppoja ja liikkumisesta sujuvaa. Sen vuoksi siinä on vaihteita vain yhdeksän ja enempää et varmaan tarvitsisikaan. Akku on sulavasti osa runkoa, mutta myös tarvittaessa helposti irrotettavissa esim. latausta varten.
Tekniset tiedot:
- Rungon koko: 54 cm
- Ajajan suosituspituus: 170-185 cm
- Joustohaarukka: SUNTOUR NEX DS-700C 50 mm joustoa
- Liipasin: Shimano Altus SL-M2010-9R,
- Takavaihtaja: Shimano Acera RD-M3000-SGS, 9S
- Takapakka: Shimano CS-HG200 11-34 9S
- Ratas: 38T FSA
- Ketjut: KMC e9EPT ruosteenestolla
- Kampi: 170 mm
- Poljin: FPD NW-496 muovi, nonslip
- Jarrut: Shimano BR-MT200
- Jarrulevyt: Shimano SM-RT10, 180 mm, Center lock kiinnityksellä
- Vanteet; RODI 700C Black 32 reikää
- Etunapa: Shimano Tourney TX-505B, center lock, 32 reikää
- Takanapa: Shimano Tourney TX-5058BZA, center lock, 32 reikää
- Renkaat: Schwalbe Land Cruiser PLUS PunctureGuard, TwinSkin 47-622, presta venttiili
- Ohjainlaakerit: FSA ORBIT EOhjainkannatin: säädettävä 110 mm
- Ohjaustanko: 640 mm, 25 mm nousu ja taitto, 31,8 mm halkaisija
- Gripit: Herrmans Ergo DD08BSatulaputki: 31,8 mm x 350 mm
- Satula: Sella Royal AstraleMuuta: seisontatuki, kiinnikkeet runkolukolle
- Moottori: AM80 AGILE MOTOR 250W 70 Nm
- Sähköjärjestelmänlaatu: 8/10Akun kantama: 40 - 80 km riippuen maastosta, avustustasosta ja polkijan osuudesta
- Akku: 418 Wh, 11 Ah, 36 V (irrotettava ja voit lataa sitä sisällä)
- Etuvalo: Axa
- Takavalo: tarakassa
- Takuu on 24 kk pyörälle ja osille (ei koske kuluvia osia). Akku on kuluva osa josia). Akku on kuluva osa ja sillä on 6 kk takuu valmistusvirheitä vastaan.
Pyörä toimitetaan tehdaspakkauksessa lähes ajovalmiiksi kasattuna. Jos pyörän kohdalla ei ole ilmoitettu muuta, on kasausaste 95%. Pienillä toimenpiteillä saat pyörän ajovalmiiksi.
Polkimia asennettaessa kannattaa kierteisiin laittaa rasvaa tai öljyä. Olethan tarkkana, että vasen ja oikea poljin menevät oikein päin. Aloita kiristys sormin ja käytä työkalua vasta loppuvaiheessa. Kiristä polkimet huolellisesti.
Tarkista jarrujen ja vaihteiden säädöt ennen ensimmäistä ajokertaa.
Pienet osat kuten kello ja heijastimet ovat pääsääntöisesti irrallaan, muista asentaa ne turvallista liikkumista varten. Lue lisää kasausvinkkejä yleisohjeestamme .
Suosittelemme, että pyörään tehdään ensihuolto 100-300 km ajon jälkeen asiantuntevassa pyörähuoltoliikkeessä. Mikäli sinulla on vaikeuksia saada pyörää viimeisteltyä ajokuntoon kannattaa kääntyä asiantuntevan pyörähuollon puoleen.
Tuotteen saatavuus saattaa vaihdella. Valmistaja pidättää oikeuden muutoksiin värien, materiaalien, komponenttien, teknisten tietojen ja mallien osalta. Valmiusaste, komponentit ja tekniset tiedot saattavat vaihdella eri tuotantoerien kohdalla.
Kasausasteet:
- 98% ”ready to ride” - Eturengas, polkimet ja satulatolppa ovat asentamatta. Ohjainkannatin pitää kääntää oikeaan asentoon ja kiristää. Vaihteet ja jarrut ovat jo säädetty tehtaalla.
- 95% - Eturengas, polkimet, satulatolppa ja ohjaustanko ovat asentamatta. Tarkista pulttien ja mutterien kireys. Vaihteiden sekä jarrujen säädöt ovat hienosäätöä vaille valmiit.
- 90% - Eturengas, polkimet, satulatolppa ja ohjaustanko ovat asentamatta. Lokasuojat ja mahdollinen kori ovat asentamatta. Tarkista pulttien ja mutterien kireys. Vaihteiden sekä jarrujen säädöt eivät todennäköisesti ole kohdillaan.
Tuotekoodit ja brändi
- Tuotenumero
- 554863
- Brändi
- GZR
- Valm. tuotekoodi
Tuotteen linkit
Lisätiedot
| Brändi | GZR |
| EAN | 6438148032692 |
| Takuuaika | 24 kk |
| Takuuohjeet | Takuu- ja huoltoasiat:
https://asiakaspalvelu.verkkokauppa.com/hc/fi/articles/360008602094-GZR-GoZero |
| Pakkauksen koko | 26 cm x 111 cm x 183 cm |
| Pakkauksen paino | 34,3 kg |
| Pakkauksen tilavuus | 0,528138 m³ (528,138 l) |
| Näytä hintapuntari |
| Viimeksi saapuneet |
|
| Viimeksi myyty |
|
| Lisätty valikoimaan | 29.5.2019 |
