Kysymykset ja vastaukset
8 kysymystä
Satulan kiinnitys
Onkohan muilla ollut samaa ongelmaa että ajaessa pyörän satula keikahtaa takakenoon pienestäkin töyssystä (pienenpi kuin kanttari)?
On kiristelty jo useampaan kertaan ja ilmeisesti ajossa sitten löystyy itekseen.
Minninkainen25–34vSatulatolpan kiristimen vipu kannattaa säätää siten, että se on pysty- eikä vaakasuunnassa. Jos ei meinaa pysyä kiinni, olethan yhteydessä meihin, asiakaspalvelu@verkkokauppa.com
Delfl25–34v
Voiko tähän laittaa esim Hamax Caress ‐pyöränistuimen? Onko akun kiinnityksen kanssa nyt millainen tilanne, voiko akun irrottaa latausta varten?
Jopssa35–44vTavaratelineen leveyden kannalta perinteiset lastenistuimet eivät sovi pyörään. Akku on irroitettavissa, jos akun irroituksen kanssa on ongelmia, lisäohjeita saa huollostamme.
KariLoM, 35–44v
Kuinka pitkä pyörä on? Mietin, että mahtuuko sisään pieneen pakettiautoon.
Marko25–34vPituus on 170-180 cm välissä, riippuen renkaan asennosta. Pienen pakettiauton koosta en osaa sanoa mitään, niitäkin on monenkokoisia.
KariLoM, 35–44v
Onko irroitettava akku hankala irroittaa?
Toisen GZR-pyörän kysymyspalstalla joku ilmeisesti kommentoi tämän pyörämallin akkua, joka pitää lähes väkivalloin kammeta irti. Tarkoitus olisi ladata päivittäin, eikä päivittäinen kamppailu kuulosta kätevältä. Ilmeisesti 2018-malleissa tähän on tehty parannuksia?
Jamppa25–34vSain oman pyöräni eilen. Aika tuskaa akun irroittaminen kyllä on. Minulla akku mahtuu juuri ja juuri pois, jos irroittaa satulan pikalukitusrenkaan kokonaan pois. Siltikin akku naarmutti rungon putkea. :(
Akku on alhaalla olevaan liittimeen nähden selvästi vinossa.
Vastaukseen liittyvät kuvat
Jansu35–44vOstin juuri pyörän ja ainakin käsittääkseni 2018 mallia? Akkua ei tosiaankaan saa irti. Tai saa - en tiennyt tästä ongelmasta ja vedin väkisin. Tarakasta lähti maalit ja virtalukko naarmuuntui (virtalukko ottaa siis kiinni tarakan putkeen). Pakkohan se oli vielä paikoilleenkin survoa. Nyt en enää uskalla irroittaa kun pelkään että virtalukko vaurioituu. Joko kiskoja pitäisi kääntää vinoon - jolloin akkukin olisi vinossa myös koskettimiin. Ei ehkä hyvä ajatus? Vaihtoehtoisesti voisi iskeä lommon tarakan putkeen jolloin virtalukkokin mahtuisi ahtaasta välistä. Mitähän tuon kanssa pitäisi tehdä? Pyörä siis uusi ja jonkinlaiseen takuuseen tuon luulisi kuuluvan?
John35–44vPyörän akkukiskon kiinnitys holkki on noin 3 mm liian pitkä joissain tuotannon rungoissa. Takuuhuoltopisteillämme on korjaus ohje jolla akku saadaan liikkumaan. Lisätietoja saa myös asiakaspalvelustamme. Tätä pyörää meillä ei ole aiemmin ollut, 2018 mallit ovat ensimmäinen erä Longhaul mallia.
KariLoM, 35–44v
Latausaika?
Antti65 tai yliTyhjästä täyteen noin 5 tuntia.
KariLoM, 35–44v
Fillarin moottori + akku
- Akku: 36 V li-ion, 11 Ah headwayn kennot --Löytyykö markkinoilta pyörään sopivaa tehokkaampaa akkua??
- Moottori: 36 V, 250 W, harjaton, rattaallinen -- Mikä valmistaja ja kuinka paljon vääntöä??
PäivitysM, 55–64vPyörä on Verkkokauppa.comin valmistuttama, mutta pyörän ja sähköosien valmistaja on liikesalaisuuden piirissä..
KariLoM, 35–44v
Paljonko takatarakka kestää painoa? Entä etukori? Mahtuuko taakse kaksi lastenistuinta peräkkäin?
Antti35–44vOmassa etukorissani lukee painorajaksi 3kg.
Eskomoto25–34vTakatarakalle ei ole määritelty maksimipainoa, koska se on osa runkorakennetta. Tulee kuitenkin huomioida ettei kuorman kokonaismassa ylitä 120 kg:tä.
Taakse ei mahdu kahta lastenistuinta.
KariLoM, 35–44vTarakkaan ei mahdu kahta istuinta peräkkäin.
Painorajaksi on valmistaja määritellyt 25 kg taakse ja 10 kg eteen.
MarkoviM, 35–44v
Mikä on runkon koko? Ja voiko osta vara akun myös teiltä?
GertM, 25–34vKorkeus 43 cm ja vaakaputki 55 cm. Korkeus säätyy eri pituisille käyttäjille mutta ajoasento on aina suht pysty.
MarkoviM, 35–44v
