Kommentoi arvostelua

Pumpun säiliön mainostetaan olevan 1.5 kertaa isompi kuin normaaleissa jalkapumpuissa. Tämä dimensiokerroin on lineaarinen eli kun pinta-alaa lasketaan, huomataan sen olevan 2.25 kertaa isompi. Siis tuo suuruusero on suurempi kuin miltä se kuulostaa.

Vein pumpun eilen kylmävarastoon samaan paikkaan jossa pidän läskipyörääni. Tänään yritin kolmen asteen pakkasessa tarkistaa läskipyöräni paineet ja pumpata lisää ilmaa. Ensimmäinen yrittämä oli eturenkaaseen ja jouduin tappelemaan pumpun jäykän vivun kanssa. Kun pumpun suulakkeen laittaa Presta-venttiiliin, vipu on todella raskas. Sen kääntäminen vaatii paljon voimaa, erityisen paljon silloin kun se on venttiilin ympärillä ja vähemmän kun se ei ole venttiilin ympärillä. Jos kääntämisyritys epäonnistuu ja joutuu keräämään lisää sormivoimia, huomaa että osa renkaassa olevasta ilmasta katoaa taivaan tuuliin. Lopulta sain pumpun kiinni eturenkaan Presta-venttiiliin yli 5 epäonnistuneen yrityksen jälkeen ja painetta oli ehkä 0.2 baaria. Kuinka suuri osa puuttui alkujaankin ja kuinka suuri osa katosi taivaan tuuliin tapellessani vivun kanssa jäi mysteeriksi.

Kun pumppasin eturenkaaseen lisää ilmaa, huomasin että jokaisella pumppauksella painemittarin viisari kääntyy maksimiin asti josta se kuitenkin suhteellisen nopeasti laskee tasapainotilaan. Jos ei säännöstele pumppausnopeutta, jokaisella pumppauksella saa pelätä, että painemittarin kolahtaminen maksimiasentoonsa voi vaikuttaa mittarin kalibraatioon. Voi olla että tämä tarve nopeuden säännöstelyyn koskee kaikkia fatbike-pumppuja joita käytetään Presta-venttiilin kanssa, sillä fatbiken paineet ovat matalat ja Presta-venttiilin pinta-ala on pieni pumpun männän pinta-alaan verrattuna. Voi olla myös että pakkaslämpötila vaikuttaa asiaan. Pumppasin renkaaseen 0.5 baarin paineen.

Takarenkaankin venttiiliin kiinnityksen kanssa oli paljon tappelemista ja tappelun jälkeen painetta oli 0.35 baaria kun pumppu oli vihdoin kiinni takarenkaan venttiilissä. Kuinka suuri osa puuttui alkujaan ja kuinka suuri osa katosi taivaan tuuliin jäi taas mysteeriksi. Painemittarin käytännön tarkkuutta myös rajoittaa se että toisin kuin monissa hyvissä pumpuissa joissa painemittari on pumpun yläreunassa, tässä pumpussa mittari on pumpun alareunassa. Likinäköisen on siis käytettävä silmälaseja.

Jos pumpun irrottaa nopeasti venttiilistä, voi minimoida painehukan irrottamisen yhteydessä jäykästä vivusta huolimatta ja vaikka painetta katoaa, uskon sen hävikin olevan sen verran pieni ettei se ole suuri ongelma. Eli kun on saanut pumpattua renkaaseen oikean paineen, jää se todennäköisesti riittävän lähelle tätä painetta.

Tätä pumppua et siis voi käyttää tarkistamaan kuinka paljon painetta Presta-venttiilillisessä fatbiken renkaassa on koska suuri(n?) osa renkaan paineesta katoaa tappelun yhteydessä ja painemittarin lukeman yhteys renkaan alkuperäiseen paineeseen on epäyhtälömuotoinen -- painetta oli ennen tappelua "lukema + X" baaria ja tappelun jälkeen "lukema" baaria, jossa "X" jää tuntemattomaksi mutta on vähintään nolla. Pumppaaminen onnistuu kunhan säännöstelee pumppausnopeutta.

Pumppaamisen jälkeen vasemman käden keskisormessani oli kaksi haavaa.

Vähitellen kun pumpun käyttöä harjoittelee, alkaa sen käyttö onnistua sen verran ok:sti etten palauta tuotetta, kun paremmilla pumpuilla on pääsääntöisesti 11bar mittari jolla ei näe kunnolla fatbiken rengaspaineita. Nyt kun on muutama yritys takana, saa pumpun kiinni venttiiliin toisella tai kolmannella yrittämällä ilman haavoja ja osaa säännöstellä pumppausnopeutta niin ettei pumppaa painemittaria pois kalibraatiosta. Painetta silti katoaa turhan paljon.