Skip to contentSkip to footer

Kommentoi arvostelua

Suomi Tyres Routa W244 TLR Studded Tire, 35-622

Arvosana 4.7/5 perustuen 6 arvosteluun

Domestic studded tire for heavy use in northern conditions. Routa is a lightweight and highly rolling model for gravel bikes and hybrids.

  • 244 steel spikes
  • Reflective tape on the side
  • Tubeless readiness
Ready to ship: Immediately over 25 pcs
Hinta 59,99 €.59,99

Lähetä kommentti arvostelulle

Hyvä nastarengas, mutta välttävästi TLR sopiva
Arvosana 3/5

Yleisesti

Perus nastarenkaana ihan menevät ja pitoa löytyy hyvin monenlaisissa talvisissa olosuhteissa. Niin paukkupakkasilla kuin suojakeleilläkin, nastat puree hyvin jäähän kuin jäähäb. Renkaiden tubeless-valmius vaikutti merkittävästi ostopäätökseen, vastaavaa kun ei kilpailijoilta oikein löydy. Markkinoilta löytyy toki paljon edullisempia vastaavia vaihtoehtoja ihan vain sisäkumilla ajelemiseen.

Tubeless-valmius

Tubeless-valmius kannattaa ottaa vähän varauksella. Rengas kyllä toimii tubelessina, mutta rengas ei ole kovinkaan ilmatiivis itsessään. Jo noin 3 bar paineella useat nastan kohdat alkavat vuotamaan ilmaa, vaikka toki iso osa litkulla paikkaantuukin heti. Samoin rengasvalleissa on paljon pieniä reikiä, jotka alkuun vuotaa ilmaa, mutta paikkaantuvat kyllä litkulla.

Varsinainen tubeless kokemus

Renkaat tuli laitettua kerralla eteen sekä taakse ja renkaat oli todella helppo saada vanteille ihan vain lattiapumpulla, plussa tästä. Renkaat saivat rauhassa asettua 24h litkuineen ennen kuin oli tarkoitus ensimmäinen koeajo suorittaa. Koeajolle asti ei kuitenkaan päästy ihan suunnitellusti, kun ilmat ja litkut tuli läpi kolmesta nastan reijästä jo ennen ensimmäistä koeajoa. Rengas selvisi siis tubelessina tasan 0 metriä ja on ollut käytännössä koko kahden viikon käytön ajan sisurilla ajossa. Muutamalla eri litkulla kokeillut välissä (Stan's, Muc-off, Orange), josko pitäisi paremmin jollain tietyllä litkulla, mutta aina joutunut palaamaan takaisin sisuriin ennen ajolle lähtöä. Nyt kahden viikon käytön jälkeen myös eturengas alkanut vuotamaan hallitsemattomasti parin nastan reijän kautta. Alla noin 270 kilometriä, lähinnä työmatka-ajoa, kahteen viikkoon. Aamulla kun pumppaa renkaan täyteen, niin on se jo taas seuraavaan aamuun mennessä täysin tyhjä. Pitänee siirtyä myös eturenkaan osalta sisuriin, harmi.

En voi suositella rengasta ensisijaisesti tubeless käyttöön ja sisuri renkaaksikin vähän turhan kallis. Ehkä joku tietty litku toimisi paremmin, mutta niitäkin on aika tyyristä alkaa kokeilemaan yksitellen mikä toimisi. Valmistaja ei vastannut kyselyyn litku suosituksista.


Plussat

  • Rengas rullaa hyvin
  • Nastat pitää hyvin monentyyppisillä jääpinnoilla eri länpötiloissa
  • Renkaan kuviointi pitää oikein hyvin lumella
  • Renkaat oli helppo saada vanteille tubelessina ihan vain lattiapumpulla
  • Rengasvallin heijastinnauha näkyy hyvin ja kauas
  • Valmistettu Suomessa

Miinukset

  • Rengas vuotaa tubelessina hallitsemattomasti nastojen kautta ja erittäin vaikea saada pitämään ilmaa
  • Kallis hinta, jos tubeless ominaisuuden jättää pois laskuista


Kuvat

Kuvissa takarenkaan nastat ennen ekaa koeajoa, jotka eivät lopulta ikinä paikkaantuneet litkulla.

jkekkonen
Fields marked with () are required.
Formatting guide (External service) (Opens in a new tab)

Comment preview

Title

Anonyymi
By sending your message, you accept the terms (External service) (Opens in a new tab). Read the service provider's privacy policy (External service) (Opens in a new tab).

Alatunniste

© 1992–2026 Verkkokauppa.com Oyj