Kommentoi arvostelua

Tällä on nyt ajettu noin pari kuukautta lähes päivittäin. Kestävän tuntuinen, ei mistään halvasta tai heikosta materiaalista tehty. Akku jaksaa pitkiä reissuja kuin päivittäistä kaupunki ajelua, ilman että sitä pitää olla joka reissun jälkeen heti lataamassa.

Renkaat ovat kestävät ja paksut. Niitä ei ole vielä edes tarvinnut ilmata kertaakaan.

Kasaan taitettuna hieman painava tämä on kantaa vaikka itsellä voimaa riittää, joten tiedosta ettei tätä ole tarkoitus kädessä kanniskella minnekkään kuin korkeintaan koti ovelta olohuoneen nurkkaan latautumaan.

"Pois tieltä" kello ja yöajo valo löytyvät, toki yövaloa saa olla koko aika laittamassa pois päältä päivisin, kun se on default toiminto, mikä on hieman ärsyttävää, koska sitä ei edes aina huomaa että valo on päällä turhaan. Noh, pikku juttu tuo.

Ruudulta näkee akun, mutta ei tarkkoja prosentteja — Tämän näkee kännykkään ladattavasta ilmaisesta appista (Joka on kivikautisen surkea, mutta hoitaa asiansa - Iso miinus tuosta huonosti tehdystä PURE appista. Parempaa sietää vaatia tällä hinnalla).

Samalla PURE appilla pystyy tosiaan lukita sähköpotkulaudan, niin ettei sillä voi kukaan ulkopuolinen ajaa ennen kuin lukituksen ottaa pois päältä. Toiminto toimii bluetoothilla kännykkään, ja vaikka yhteys katkeaisi, niin kuin se tekeekin, niin ei lukitus lähde itsekseen pois päältä. On kehannut jättää kaupan eteen ilman erillistä fyysistä lukkoa.

Sähköpotkulaudalla pääsee max 25km/h nopeutta, ja siinä on kolme astetta mistä valita. Kävelynopeus, eli siis hitain, on turha toiminto, mikä on jopa hitaampi vauhti kuin perus kävely, eli saatat jopa kaatua tässä nopeudessa kun laite menee niin naurettavan hitaasti että tasapaino horjuu. Mutta keskinopea (20km/h) ja tuo max noepus (25km/h) ovatkin sitten ne oleellisimmat mitä tulee käytettyä.

Helppo ja nopea oli kasata ja helppoa on ladata akku.

Siinä kaikki tärkeimmät huomiot. Susoittelen lämpimästi jos kaipaat vehjettä jolla voi vaivattomasti ajella kaupunki maastossa pitkiäkin matkoja ja aikoja.