Garmin Parkeringsplatskabel, Dash Cam 4x/5x/6x/Tandem/Mini

Very good and compatible cable suitable for Garmin cameras.

Tällä johtosarjalla saa Garmin kamerat autossa jatkuvalle virralle ja parasta johdot eivät ole näkyvissä.

Piuhat sai helposti piiloon auton listojen alle, sekä kytkettyä sulake rasiaan sulakkeen haaroittimilla. Haaroittimet piti ikävä kyllä tilata erikseen Saksasta kun Suomessa myyty micro 2 sulakkeen haaroittimia... En ollut ikinä aikaisemmin kikkaillut johtojen tai sulakkeiden kanssa, mutta se kävi yllättävän helposti. Garminin oma softa ilmoittaa aina puhelimeen kun on havainnut liikettä. Mutta mitä niitä tarkistelemaan ellei keulaan ole tullut kolhuja.

Kahdessa eri autossa ollut jo pitkään käytössä, toinen asennuksesta lähtien samassa autossa, toinen nyt jo vissiin neljännessä autossa kun auto vaihtuu tiuhaan. Huono asentaja jos tunti menee, uudehkoihin Audeihin olen itse tuon pujottanut paikalleen täysin näkymättömiin parin asennuskaljan voimin ja sähkömies sitten kytkenyt parissa minuutissa sulaketauluun.

Asentaminen on helppoa, jos omistaa muutaman perustyökalun ja -tarvikkeet. Olen asentanut tuotteen yli 30 vuotta vanhaan että alle 5 vuotta vanhaan autoon.

Tuotteen laatu:

Itse tuote on heppoinen, ja mukana tullut lasisulakekotelo ei kestänyt kahdessa tuotteessa yhtäkään avausta ehjänä. Piuhat ovat heiveröiset ja ´ lyhyet. Boxin sisältä pystyy säätämään, missä vaiheessa virta katkaistaan akun tyhjentymisen ehkäisemiseksi. Oletuksena on 12V, tämän voi säätää halutessaan myös 11.7V.

Asennuksesta lyhyesti

Asennukseen meni ensikertalaiselta johtojen piillotus mukaanlukien noin tunti. Vanhemmassa autossa meni pidempään löytää 12V jatkuva virransyöttö, eli asennusaika on autokohtainen.

Uudehkossa Volkkarissa yleismittarilla löysi helposti kuskin jalkatilan sulakerasiasta kaksi tyhjää sulakepaikkaa, joista toiseen tuli aina virta, ja toiseen vain, kuin virrat ovat päällä.

Muutaman euron sulakeadaptereilla, sulakkeilla (2A) ja abikoliittimillä boksi oli kytketty auton sähköihin kiinni. Tässä vaiheessa on hyvä testata boksin toimvuus, koska sen laatu ei herätä positiivisia tuntemuksia.

Itse virtajohdon vetäminen kameralle on autokohtaista. Jos haluaa tehdä homman siistiksi, tarvitsee muovien irroitustyökalun, jotta johdon saa piilotettua esim A-pilarin ja kattoverhoilun alle.

Toiminta

Pysäköintitila on toiminut kummassakin autossa hyvin, eli tuote toimii. Autot ovat säännöllisessä käytössä (=akku ei pääse tyhjenemään), joten virrankatkaisua akun jännitteen pudotessa ei ole tullut vielä testattua.

Yhteenveto

• +automaattinen virrankatkaisu akun tyhjentyessä
• + mahdollistaa pysäköintitilan käytön
• + helppo piilottaa
• + jättää esim tupakansytyttimen ja muut portit vapaaksi
• -- heikko laatu (tarkista toimivuus ENNEN lopullista asennusta!)

Jokainen ostaa tarpeeseen. Mulla ei ole perusmallin vm. 2017 VW:ssä yhtään USB-liitäntää. Garmin navigaattori vie kokonaan sen ainoan mahdollisen tupakansytytinmahdollisuuden. Navi ei toimi, kuin akulla, jos siihen yrittää vaihtaa pelkän USB A-miniliittimen käyttämällä kameran mukana tullutta 2:den USB-liittimen mötikkää. Garminin tietoa. Kaapeli jää ainoaksi vaihtoehdoksi. MUTTA. Perusmallissa ei ole yhtään vapaata kytkintä, jonka kautta virran voi kierrättää. Turha kameralla on kuvata viikon ajan autotallin seinää. Tarvitaan ehkä kytkin ja osaava asentaja. Ehkä ne mustat kaapelitkin saisi piiloon vaaleasta katosta? Tai auto, jossa ne on jo valmiina.

Ostin 2 kpl Garmin Dash Cam Miniä autoon etu ja takakameraksi ja niihin alkup. johtosarjan ja Kingston 128 High Endurance muistikortit. Systeemi on epäluotettava, kamerat kuumenevat, yhteys pätkii, valittaa muistikorttien ”performance degradation”:sta jne vain 1 kuukauden käytön jälkeen.

Takuu toki toimii, mutta välillisiä kustannuksia kun ei korvata, aiheutuu viallisesta kaapelista turhia kuluja ja asennusten uudelleen sopimisia. Aikaa palaa, kun ensin asennetaan kaapelointi liikkeessä, testataan ja ihmetellään kuin ei toimi. Poistetaan asennus, viedään viallinen kaapeli Verkkokauppaan vaihdettavaksi, kun uutta ei ole heti liikkeessä, odotetaan viikon verran uuden kaapelin tuloa, siirretään kertaalleen sovittu aika uudelle asennukselle, 2 viikon päästä uudelleen asennuksessa ensin testataan, että olisiko nyt kaapeli toimiva ja kun onneksi oli, niin saatiin homma vihdoin valmiiksi.

Vaikuttaa hieman siltä, että valmistajan laaduntarkistus ei ole kovin kummoisella tasolla. Valmistajalle on varmaan halvempaa vaihtaa joitakin viallisia tuotteita uusiin, kun kerran vällisiä kuluja ei tarvitse kustantaa. Asiakkaalle kuitenkin viallisesta tuotteesta aiheutuu melkoinen määrä ylimääräistä työtä ja tässä tapauksessa myös kustannuksia.

Kaksi tähteä tuli siitä syystä, että vaimon autoon asennettu toinen kaapeli sentään oli kunnossa heti alusta asti.

Minulle ylimääräisiä kustannuksia. Kaapeli asennettiin autoon. Siis johdotus piiloon. Töihin meni liikkeessä yli tunti ehkä kaksikin. Oli aika panna kamera päälle. Siihempä ei tullutkaan virtaa. Tutkivat laitteen niin kaapelin muuntaja oli sökö. Virta ei tullut siitä kameralle.