Kokemukset ja arvostelut

Mun ensimmäinen rattiohjain. Polkimet pitää saada jotenki kiinnitettyä ja ratille ei myöskään käy kevyt pöytä että näitä voi edes käyttää. Hieno kokemus joka tapauksessa oikeen ratin kanssa pelata gt:tä. Tuotesuunnittelussa on kyllä hutiloitu huolella kun rattiin on laitettu nuo R2 ja L2 näppäimet. Niitä kun ei voi poistaa käytöstä koska polkimet ovat myös L2 ja R2. Mielestäni rattiin pitäisi voida tarttua mistä vain ilman että tapahtuu mitään ei toivottua. Pakko on siis joko mekaanisesti poistaa nuo napit tai peittää ne. Tuotesuunnittelussa myöskin hämmentää tuo hinta. Tämä tuotehan ei sisällä minkäänlaisia sähkömoottoreita ratin ohjaukseen tai edes tärinätoimintaa varten. Hinnalla rahastetaan. Mallia on otettu wolkswagenista ja i phonesta eli pilataan arvostettu tuotemerkki hutiloimalla ja rahastamalla. Muuten kyllä olen tyytyväinen tähän tuotteeseen. Thrustmasteria tuotemerkkinä en arvosta.

Muuten on tosi mukava ja hyväntuntunen mutta jarrupoljin päätti hajota kahden päivän jälkeen (jarruttaa periaatteessa kokoajan vähän)

Helppokäyttöinen ja laadukas hintaan nähden. Kannattaa siis ehdottomasti hankkia, jos tälläinen kiinnostaa, eikä huvita maksaa tähtitieteellisiä hintoja.

Tämä tuote on hinta/laadultaan erinomainen. käytetty materiaali on hyvä.

lelumainen, ei lähelelkkään yhtä hyvä kuin edellinen Logitech G29 Driving Force ‐rattiohjain, niin huono etten pysty käyttämään, nyt vaan odottelemaan tarjousta paremamsta ratista

T80 ratin hyviä puolia on hinta ja polkimet.

Polkimista sen verran, että hard mount puuttuu, mutta ovat sopivan jäykät.

Tämä polkimien jäykkyys taas aiheuttaa sen, että jarrua painaessa ei ole edes mahdollisuutta että polkimet pysyisivät paikallaan. Sekään ei mikään suuri ongelma, jos löytyy tukipala, vahvaa teippiä tai seinä jota vasten polkimet voi sijoittaa.

Suurin ongelma on ratin pyörimisakseli, vain yli 200 ja 300. Tämä on asia jonka huomaat kierrosajoissa.

Itse suurimmaksi osaksi ajanut formulaa kyseisellä ratilla(tähän tarkoitukseen ostin sitten uuden ratin), mutta vaikka ero formulan noin 360 asteesta tähän ei ehkä kuulosta isolta, SEN HUOMAA.

Toinen iso asia on Force feedbackin puute ja vibration feedbackin puute. Ymmärrän että mitään high tech force feedbackiä ei tällä hinnalla saa, mutta vibration feedback olisi pitäbyt mahtua lähes sadan euron rattiin.

Tämä vekotin on aika lailla Babbys first wheel. Kiinnostus ajopeleihin ja ratteihin saattaa tämän avulla nousta, joten mikäs siinä. Kirjoituksestani noin viikko eteenpäin ja julkaistaan thrustmaster T150, mikäli mitään ominaisuuksia ratilta haluat suosittelen sijoittamaan 100€ lisää budjettiin, et tule pettymään. ERO ON SUURI!

Testaajina on ajatettu niin kokemattomia, lapsia (2v-12v) kuin semi-pro kuskejakin joilla kokemusta ihan ekoista force-feedback-malleista joskus Geoff Crammondin GP2-ajoilta tähän päivään asti.

Force Feedbackin puute on siis se yksittäinen iso feature joka näkyy ja tuntuu, mutta samalla se näkyy ja tuntuu suoraan kyllä hintalapussakin.

Kierrosajat on selkeästi kovempia kuin PAD:lla ajettaessa kautta linjan, joka kertoo että perusasiat sujuvat heti oikein ja hyvin. Vastuskin ratissa on ihan sopiva (kumilenksuratkaisulla) käänneltäessä ääripäihin.

Isoin miinus on (koko testijoukolta ilman poikkeuksia) tullut rattiin upotetun oikenapuoleisen ylimmän napin sijoittelusta (testijoukossa ei vasenkätisiä joten voipi olla tällöin käänteinen). Käännettäessä ääriasentoon ajo-hurmoksen aikana nappia tulee painettua tahattomasti TOSI herkästi. Driveclubissa muuten tämä on erittäin harmillista koska vaikka saat mapata napin vaikka tekemään ei-oota niin se laukaisee aina valokuvatilan joka taas keskeyttää ajon ja siirtyy pilipalitilaan tahtomatta. Ja aika-ajo kierrokset on siinä kyllä heti pilalla.

Pedaalien pohjassa saisi olla myös ehkä jonkin verran parempi kumivastus tai muu pitoratkaisu. Kumimattoa vastenkin tuppaa välillä liukumaan.

Mutta pieni on tuo murhe kokonaisuuteen nähden.

Erinomainen halvempi ratkaisu jota suosittelen etenkin ekaksi kokemukseksi ja pienemmille hauskanpitoon. Myös iltamien viihdyttäjänä loistovalinta. Vanhana tekijänä en ehkä sooloilisi f1-kautta 100% kisapituuksilla tällä läpi, mutta eipä siihen ole enää tarvettakaan :)

Ostin tämän pelatakseni The Crew -peliä PS4:llä ja hyvin toimi, tässä ei ole Force Feedback -toimintoa ja tuntuma välillä hieman "kuminen", varmaankin johtuen siitä että siellä tosiaan on kuminauhat antamassa vastusta rattia kääntäessä. Tähän tottuu nopeasti mutta esim Logitech GT27 on paljon paremman tuntuinen ( mutta ei toimi PS4:ssä ).

Polkimet ovat melko jäykät ja alusta ei paina paljoa joten se on pakko sijoittaa joko seinää vasten ( ettei liu'u pois jalkojen alta ) tai kiinnitettävä alustaan jollain lailla.

Tiivistetysti, hoitaa homman juuri niin hyvin kuin tällä hinnalla on lupa olettaa, vastinetta rahoille mutta ei hifistelijöille.

Ratti toimii varmasti oikein hyvin, ongelma lähinä peli. Minun tapauksessa Need for Speed: Rivals. Kannattaa tarkistaa ensin mikäli peli toimii ratin kanssa ja toisin päin.

Oletin että uusi ps4 autopeli toimii uuden ps4 ratin kanssa mutta oh no...