Kokemukset ja arvostelut

TL DR: Jouduin palauttamaan lisätarvikkeiden saatavuusongelmien ja muutaman suunnitelumokan takia.

Tässä on pyörä jossa riittää potentiaalia mutta valitettavasti muutama suunnitteluvirhe pilaa kokonaisuuden. Aluksi täytyy sanoa että tällä pyörällä on hauska ajaa. Bafang Max Driven momenttitunnistus toimii hyvin ja on valovuosia kadenssitunnistusta edellä. Pyörän hallinta on luonnollista ja se avustaa hyvin heti ensipolkaisusta lähtien. Myös tehoa riittää myös todella jyrkkien mäkien nousuun.

Ongelmat tulevat esiin jo lyhyen testailun jälkeen varsinkin märällä kelillä. Pyörää ilmeisesti markkinoidaan veden kestävänä joka sään seikkailupyöränä. Tästä johtuen on vaikea ymmärtää että nopeusanturin ja jarrun piuhat syötetään rungon sisään isoista aukoista jotka sijaitsejat satulatolpan alapäässä niin, että takarengas ampuu kaiken moskan rungon ja moottorin sisään. Tämä täytyy huomata peittää esim. gorillateippiviritelmällä ja pitää huoli että viritelmä kestää. Lisäksi akun kiinnityskohta telakassa imee kaiken ravan ja kosteuden keräten mutaa lammikoksi telakan sisälle. Laadukkaammilla valmistajilla vedeneristys on aivan eri luokkaa. Kiinteä haarukka toimii hyvin talvella, mutta etujouston puutteen takia en tätä kokonaisuutta suosittelisi kesäiseen metsärymistelyyn muuten kuin satunnaisesti hyvällä säällä.

Työmatkapyöräksi tämä voisi ehkä mennä. Hiilikuituinen etuhaarukka ei anna kiinnityskohtia lokasuojille, mutta Sen voi kiertää esim. haarukkaa vaihtamalla. Ehkä pahin ongelma pyörässä on kuitenkin epästandardit liitännät akussa ja laturissa. Neliskulmainen 5-pinninen liitäntä on niin harvinainen, ettei edes Endless Spheren yhteisössä kukaan tunnistanut. Tarkoittaa sitä että jos laturi hajoaa, et saa mistään vastaavaa tilalle, vaan joudut taas virittelemään omia systeemejä. Verkkokaupalla tai valmistajalla Silverbackilta ei ole tietoa laturin saatavuudesta. Myöskään laturin kiinalainen valmistaja ei vastaa maileihin.

Kokonaisuutena en suosittelisi pyörää rankempaan maastossa ajeluun enkä työmatkalle. Mihin tämä pyörä siis käy? Ehkä satunnaiseen kevyeen leikkimiseen tai alustaksi DIY-osaajalle.

Hyvin on toiminut ensimmäiset 200 km.

Akku kestää omassa käytössä noiin 2-3h talvella.

Välitykset saisi olla vähän lyhyemmät, siitä pieni miinus.

Pyörässä ei oikeastaan ole mitään moitteen sijaa. Kaikki toimii hienosti. Shimanon vaihteisto on laadukas ja toimintasäde on riittävä.