Park Tool IR-1.3 -työkalusetti sisäisille vaijereille

Hintatiedot

Hinta 84,99 €.84,99
Maksa myöhemmin Tilillä

Saatavuustiedot

Valitse tilaustapa
Postinumero
Oma myymälä
Lähetettävissä2 kpl

Ladataan...

Perillä tänään 60 minuuttia tilauksesta
Tilattavissa noutoon2 kpl
Nouto Helsingin noutolokerikosta
0,00
Noudettavissa 15 minuuttia tilauksesta

Saatavuus myymälän hyllyssä

Helsingin myymälän hyllyssä0 kpl
Hyllyssä olevia tuotteita ei voi varata tilaukseen
  • Rungon sisäisille vaijereille
  • Myös sähköjohdoille ja jarruletkuille
  • Ammattilaislaatua
  1. loading ratings
    0,00
  2. loading ratings
    0,00
  3. loading ratings
    0,00
  4. loading ratings
    0,00
  5. loading ratings
    0,00
  6. loading ratings
    0,00
  7. loading ratings
    0,00
  8. loading ratings
    0,00
  9. loading ratings
    0,00
  10. loading ratings
    0,00
  11. loading ratings
    0,00
  12. loading ratings
    0,00
  13. loading ratings
    0,00
  14. loading ratings
    0,00

Maksupalvelut

Arvostelut

Arvosana 3.3/5 perustuen 4 arvosteluun
Lue kaikki 4 tuotearvostelua
  • 125%
  • 20%
  • 325%
  • 425%
  • 525%
  • Vastinetta rahalle
    Arvosana 3/5
  • Käyttömukavuus
    Arvosana 4/5
  • Tuotteen laatu
    Arvosana 3.8/5
  1. Arvosana 5/5
    Jarno35–44v
  2. Vaijerinvetosetti ParkTool

    Arvosana 4/5

    Vaijerien veto rungon sisällä onnistui ainakin omassa pyörässä todella helposti. Vetovaijeri sopi sovittimella vaijerin ulkokuoreen hyvin ja tukevasti. Vetovaijeri meni isolla magneetilla helposti rungon läpi. Turha pelätä vaihtotyötä kun on tämä setti!

    Ainoa huono on tuo suolainen hinta. Suosittelen silti!

    maastoville65 tai yli
  3. Ihan kelvollinen, mutta ei niin laadukas

    Arvosana 3/5

    Asensin tämän avulla alumiinirunkoiseen Cannondale Topstoneen Di2-kaapelit ja hydrauliset jarruletkut. Vaihdekaapelien osalta homma sujui varsin moitteetta, toki niitä oli vain satulatolpan paristosta etu- ja takavaihtajiin - olisi voinut mennä ilmankin. Magneetin käyttö oli kuitenkin miellyttävää ja homma sujui nopeasti.

    Jarruletkujen osalta käyttökokemus ei ollut niin miellyttävä. Siinä missä Di2-kiinnitys oli tukeva, jarruletku kiinnitettiin apuvaijeriin kumisella, varsin lyhyellä kappaleella jonka pitävyys arvelutti. Rungon sisälle helpot ja suorat vedot onnistuivat hitaasti vetämällä ja toisesta päästä työntämällä. Ohjaustangon mutkat oli jäykälle letkulle hankalia, ja piti vetää kovempaa. Niinhän siinä kävi, että adapteri irtosi letkun päästä ja myös apuvaijerista ohjaustangon sisällä. Ohutta kumiosaa ei saanut millään takaisin, ja jouduin tekemään patenttiratkaisun teipillä. Lopulta kumiosa repesi kolmeen osaan ja koko tuote lähti huoltoon. Korvaavan tuotteen toimitusta odottelen vielä.

    Homma siis hoitui, mutta ei ihan niin kuin olin ajatellut. Lopulta jouduin nippusiteillä kalastamaan jarruletkun pään ohjaustangon sisältä, kun muista tuotteen osista ei siihen ollut apua. Muutoin tuote on ihan kelvollinen, mutta jarruletkujen asennukseen käytettävä työkalu on huono. Varmempi kiinnitys olisi pelastanut tuskailuilta. En välttämättä ostaisi tähän hintaan uudestaan.

    Juho25–34v
  4. Hyvä idea, mutta ei oikein toimi

    Arvosana 1/5

    Magneettipäät liian paksuja mahtuakseen vaihdevaijerin reiästä rungon sisään. Magneetti aivan liian heikko vetääkseen hankalista kohdista. Toimii hyvin suorassa putkessa, mutta ne nyt menee ilmankin tämmöistä 80 euron settiä.

    Toiminee paremmin luomupyörien kanssa, mutta sähköpyörän paksu alaputki ja monimuotoisemmat sisuskalut teki tästä jotakuinkin hyödyttömän

    Mika45–54v

Alatunniste

© 1992–2025 Verkkokauppa.com Oyj