Ninebot by Segway Kickscooter F65I -sähköpotkulauta

Superb quality scooter with a warranty. And also good service and customer satisfaction.

Good quality and battery life, average milage on sport mode is 35km but can ride more on flat tracks. much bigger in side compared to other models. very good for tall and heavy people.

Laadukas F-sarjan lippulaivamalli.. Leveä dekki lisää turvallisuutta ja hyvät ajo-ominaisuudet.

Kyl nää ninebotit on laadukkaita ja kestäviä 👍

Tukeva ja helppo myös ajaa.

Tuotteen laatu aivan mahtava. Erittäin hyvä tuote

Laadukkaan oloinen. Ei ole mikään rimpula kuten halvemmat laitteet. Tyytyväinen tuotteeseen. Gps paikannus olisi kiva lisä tämän hintaiseen vekottimeen.

Hyvä laatuinen vehje kulkee 25kmh jaksaa työntää hienosti 90kg ukkeli ylämäkeen.

Appi toimii hienosti ja helppo käyttää.

Huono tuuri kun sain maanantaina kpl vinossa oleva ohjaus tankkoa onneksi osasin korjata.

Hei aluksi kannattaa tarkastaa että renkaiden ilmanpaineet on kunnossa. En välittänyt niistä ensimmäisinä päivinä ja sain takarenkaan sisäkumin heti puhkaistuksi. Netistä löytyy vaihto-ohjeet, jotka on työläät, mutta pystyy tekemään itse kun on hankkinut tarvittavat työkalut (kunnolliset rengasraudat jne). Takaisin kasauksen jälkeen kun on pitänyt huolta ilmanpaineista, niin olen ollut tyytyväinen potkulautaan.

Käyttömukavuutta laskee työläs renkaan sisäkumin vaihtaminen.

Ei välttämättä sovelu hiekka tielle kun puhkesi takas rennas 3 päivän osto päivän jälkeen

Lähtökohtaisesti ihan kelpo (ja hauska) laite siirtyä paikasta A paikkaan B, jaksaa hyvin vetää ylämäet (lähes) täydellä vauhdilla noin 80 kg kuorman kanssa.

Akun varaustason kulutus on tietysti suurta ajettaessa tuolla tehokkaimmalla S-modella, itselle se on ainoa oikeasti toimiva mode. Noilla heikommilla (virtaa säästävillä) D- ja Eco-modeilla ei meikäläinen oikeastaan tee juuri mitään, kun vauhti on niin hidasta että melkein kävellenkin pääsisi jo nopeammin, erityisesti mäissä (jos ei hyydy kokonaan).

Range näyttäisi jäävän noin 30 km paikkeille S-modella "normaalisti" kruisaillessa, mutta sitäkään ei välttämättä saavuteta jos rajusti / täysillä ottaa tehoja (kokoajan) irti ylämäkipainotteisesti.

Näiden lautojen säilytys/lukitseminen julkisilla paikoilla esimerkiksi kaupassakäynnin ajaksi on asia mitä ainakaan itse ei tule näin hinnakkaalla laitteella tehtyä, vaan lauta tullee valittua matkavälineeksi ainoastaan vain silloin kun tietää minne on menossa + on aikaa ja mahdollisuus ladatakin lautaa määränpäässä varmistuakseen takaisin pääsystä.

Halvemmista laudoista ei ole kokemusta, mutta uskoisin että laudan hinta korreloi aika pitkälti sen kanssa miten pitkälle sillä pääsee (ja kuinka jyrkkiä ylämäkiä jaksaa vetää). En varmaan halvempaan lautaan päätyisi, koska kantama jäisi oletetusti lyhyemmäksi (joka oli itselle se tärkein valintakriteeri).

Vilkut ovat kyllä todella kätevät ja mielestäni hyvä (ja pakollinen) varuste, jäisi muuten kääntymiset kokonaan näyttämättä kun ei tuolla uskalla (saati edes pysty) yhdellä kädellä ajamaan.

Sovellus toimii kiitettävästi, sieltä näkee lähinnä tiedot ajetun matkan pituudesta ja kestosta sekä akun tarkemman varaustason. Sovelluksen kautta pystyy myös aktivoimaan "varashälyttimen" ja talutusmoden, mutta itse en koe niitä oikeasti hyödyllisinä.