Kommentoi arvostelua

Itesllä oli edellisessä pyörässä Tubolitot (ei S-malli) ja kestävyys oli todella hyvä, samoin rullaavuus aivan eri luokkaa normaaleihin sisureihin verrattuna. Tämä S-malli taitaa olla vielä hieman ohennettu versio tuosta perus Tubosta ja tämä kostautui karvaasti. Osittain saanen syyttää itseäni, mutta vanhojen kumien sisureiksi ostettuina nämä S-tubot palvelivat ensimmäisen 30 km hyvin ja sitten jäi lenkki kesken. Ostin samalla kertaa paikkasetin ja aloinkin kuluttamaan noita paikkoja heti ensimmäisellä lenkillä. Sain takarenkaan paikattavaksi siis 30 km ajon jälkeen. Kun sain takasen kuntoon, niin huomasin myös eturenkaan tyhjenneen. Oli pakko soittaa vaimo noutamaan kesken kaiken, koska itsellä ei ollut toista CO2-pulloa mukana, olinhan liikkeellä parhailla mahdollisilla sisureilla, joiden ei pitäisi hajota! Tästä alkoi episodi, joka kesti seuraavat 150 km. Näiden kilometrien aikana paikkasin Tuboja jokaisen lenkin jälkeen tasaisesti siten, että paikkarasia (10 kpl) tyhjeni kahdessa viikossa tasan etu- ja takarenkaan suhteen. Molempiin meni siis 5 paikkaa ja aina eri kohtaan, sekä sisä että ulkopuolelle. Jokaisen paikkauksen jälkeen kävin tarkasti läpi ulkokumin etsiäkseni mahdollista reikiintymistä aiheuttavia roskia, piikkejä, kiviä tms. mitään ikinä löytämättä. Loppukaneettina sanottakoon, että uusien kumien kanssa nämä voisivat mennä jossakin kisakäytössä, jossa viimeisien grammojen viilaaminen on tärkeää. Muuten suosittelisin itse jotakin paksumpaa, kuten perus Tuboja.

En tarkistanut näitä kovin tarkkaan ennen ensimmäistä asennusta, että olisin voinut karsia pois mahdollisuuden, että näissä olisi jo ollut jotakin ennen asennusta. Toinen paketti oli ainakin avattu etukäteen, joten sellaisellekin olisi mahdollisuus vielä. Toki ei selitä miksi molemmat kumit hajoilivat tasaisen epäsäännöllisesti.