E-Way E-3530 -sähköpotkulauta
Maksupalvelut
Erityishintainen kampanjatuote
Käytä tilaisuus hyödyksi ja hanki tämä tuote tarjoushintaan!
Kampanjahinta 399,00 on voimassa 11.8.2024 klo 23.59 asti. Kampanjan eräkoko: 15 kpl. Tämän tuotteen alin hinta viimeisen 30 päivän aikana ennen kampanjan alkua on ollut 499,99.- 128%
- 214%
- 30%
- 414%
- 542%
- Tuotteen laatuArvosana 3.3/53,3
- Vastinetta rahalleArvosana 4.2/54,2
- KäyttömukavuusArvosana 4.3/54,3
Hyvin liikkuu!
Arvosana 5/5Tehoa on kiitettävästi ja kuljettaa isompaakin kaveria vaikka moottori vain 350W. Tässä on Xiaomiin nähden kyllä enemmän tehoa, sillä menee 3S:n verrattuna mäet ylös selkeästi helpommin. Xiaomi tuntuu olevan aika hyvä optimoimaan toimintamatkan, mutta tämä tarkoittaa sitä, että viimeiset 10 kilsaa saa olla potkimassa jalalla vauhtia kun ei jaksa mäkiä enää ollenkaan. E-Way tuntuu posottavan sen mitä pääsee täysiä ja sen jälkeen akku loppuu, niin se loppunee aika suoraan. Vikat muutaman kilsan venyttää vielä toimintamatkaa, mutta sitten meno onkin jo niin hidasta, että parempi ladata. Omalla ajolla olen päässyt n. 20-22km joka menee siihen määrään, jonka olin ajatellutkin pääseväni E-Waylla. Tuo 30km on varmasti kevyemmällä henkilöllä mahdollista päästä, mutta isomman on hyvä varautua, että n. 20km keskimäärin tällä pääsee. Sekin jo varsin riittävä matka ja jos pidemmälle pitäisi päästä, niin sitten pitäisi kaivaa taskusta lisää tuohevaa ja ottaa eri malli.Ylämäkialamäki25–34vE-Way E-3530
Arvosana 5/5I got to know the E-Way E-3530 electric scooter and I must say that the experience has been interesting! Before making the purchase decision, I would have liked to know a few things, which I now share with you to help other buyers. First, the battery life is impressive and offers a long drive on a single charge. This is especially important if you are planning long city adventures or a daily commute. Second, the board's stability and feel are top-notch – it's stable and easy to control, even if you're a beginner. One of the most surprising features is its ability to survive in hilly terrain without much effort. This is a big plus, as many electric scooters can trip on steeper hills. Finally, if aesthetics are important to you, the E-Way E-3530 will not disappoint. Its modern and stylish design turns heads and gives you a stylish ride through the city. So, if you are considering purchasing an electric scooter, the E-Way E-3530 is an excellent choice. And remember, writing a review is not only helping, but also a chance to win a €500 gift card. Write your own review and let your voice be heard!Rosh35–44vPotkulauta
Arvosana 5/5Ainoa huono puoli moottori hajosi onkohan joku tyyppivika . Huolto vaihtoi uuden parissa päivässa se oli hyvä juttu .Tarja55–64vIhan jeppis
Arvosana 5/5Tällä ajetaan pääasiallisesti lyhyitä matkoja, johon toimii erittäin hyvin. Aika kevyt kantaa, joten tullut otettua mukaan junaan, bussiin jne. Akku tuntuu kestävän myös ihan ok, eli ainakin about 15-20km.scoootArvostelu
Arvosana 5/5Ostin tuotteen työmatkaa varten mikä ei ole kuin 3 kilometriä. Tuotteen hyvät puolet on nopea lataus sekä täydellä latauksella pystyy kulkemaan monta matkaa. Tuote on toiminut hyvin ja tuotteessa ei ole moitittavaa, kaikki mitä tuote lupasi on toteutunut !Ada18–24vNäppärä pikkulauta
Arvosana 5/5Ostin itselleni toisen potkulaudan joka olisi vähän edellistä kevyempi, jotta sitä olisi helppo ottaa mukaan bussiin. Nyt pari viikkoa kokeilleena voin sanoa että on hyvä. Kevyt kantaa ja helppo taittaa kasaan bussia varten. Akku riittää hyvin päivä työ- ja hupimatkoihin myös tälläiselle 85 kiloiselle aikuiselle miehelle. Myös sovellus jolla voi tehdä säätöjä ja lukita laudan on kätevä ominaisuus. Suosittelen.Skuuttaaja45–54vTämähän yllätti postitiivisesti vaikka.........
Arvosana 4/5Tämä on ensimmäinen sähköpotkulauta mitä kokeilen aiemmin olen liikkunut nelipyöräisellä kulkupelillä. "takatalvi" vähän hidasti laitteen käyttöönottoa mutta hyvää kannattaa odottaa. Plussaa tulee toimintamatkasta 14 km---> 90 kg painolastilla ja akku näyttää 50 % varausta reissun jälkeen vaikka välillä tuli suorilla tiellä ajettua maksimi nopeutta 25 km/h mutta kaupunkioloissa 15 km/h on turvallisempi muille kadun/pyörätien käyttäjille (välillä matkalla oli alamäkiäkin joilla laite latautuu mutta en usko että niin lyhyillä pätkillä akun lataamista tapahtuu merkittävästi?). Laitetta on helppo käyttää vakiosäätimen ansiosta--->ylämäetkin menee hienosti ylös kun laite ymmärtää antaa lisää voimaa. Tehokkaat jarrut Sitten ne miinukset: -Lauta ei reagoinut millään lailla kaasuun ensimmäisellä eikä toisella käyttökerralla--->vasta sovellus "käynnisti" laitteen (ominaisuus vai bugi/vika--->laudasta liian vähän kokemusta vielä) - Ohjaustangon johdot oli jo liitetty ja todella tiukasti kiinni (vaikka näin ei pitänyt olla) liittämisen jälkeen ylimääräistä johtoa jäi noin 5–10 senttiä ja sen työntäminen/vetäminen putken sisään lähes väkisin tuntui järjenvastaiselta. -Latausaika täyteen on pidempi kuin ohjeaika(4-5h) en tiedä miksi?!? -Ajovalon kiinnitys on todella huonosti toteutettu ja tulee mieleen ajatus miksi tästä piti säästää? Vinossa ja kiritys naarmuttaa itse laitetta ja ajovalon kulman säätö tarvitsisi käymistä rautakaupasta ostamassa prikkoja, joilla valo pysyisi säädetyssä asennossa. -Sitten se isoin ihmetyksen aihe----->sovellus siis MITÄ?!? Sovellusta ei pysty lukitsemaan millään lailla käytännössä siis kuka tahansa voi ottaa laudan käyttöönsä muuttaa laudan säätöjä jne. vaikka laitaisit itse laudan "lukkoon"--->tämä laski käyttömukavuuden 3Ensikertalainen25–34vLoppujen lopuksi näppärä menopeli
Arvosana 4/5Skuutin hankkiminen oli ollut mielessä jo useamman vuoden ja nyt kun tämä tuli tarjoukseen (399e) päätin sen sitten vihdoin ostaa. Noh, millainen tämä sitten on? Tässä ajatuksia neljän päivän käytön jälkeen: Plussat: - puhkeamattomat renkaat - vankan oloinen ja menee pieneen tilaan - ohjaustangossa on koukku kauppakassia varten - hinta tarjouksessa (399 e) Miinukset: - Takajarru hinkkasi kiinni levyyn suoraan tehtaan paketista avattuna eikä sen säätöä varten ollut omaa kuusiokoloavainta. Säätö oli muutenkin mielestäni hankalaa (ensikertalaisen näkökulmasta). - Vauhti rupeaa hidastumaan sen jälkeen kun akkua on jäljellä alle puolet. Noin 15 km matkan jälkeen varausta oli n. 20 % ja laudalla ei ollut enää järkevää liikkua edes loivaan ylämäkeen. Tosin painoa itsellä on reilut 80 kg, niin sekin vaikuttaa.. Jos latailu onnistuu helposti niin tällähän ei ole merkitystä. - Tätä ei uskalla jättää ulos vartioimatta edes lukittuna, koska kuka tahansa voi kytkeä tähän virrat ja valot päälle ja kaasuttaa. Parempi olisi jos tähän saisi vaikka sormenjälkitunnistimen millä käynnistyy.Jaba35–44vHyvä potkulauta huonolla laaduntarkkailulla
Arvosana 2/5Hyvää potkulaudassa on kohtuullinen kiihtyvyys, ostoskassikoukku, rungossa oleva lenkki lukitsemista varten, hinta (379e) ja laudan keveys. Huonoa potkulaudassa on melko lyhyt toimintasäde 12km (täydellä kaasulla 78kg), laatu ja hyytyminen ylämäessä. Laatupuutteita tarkentaakseni, ensimmäisessä paketista purkamassani potkulaudassa oli kokoamisvaiheessa kierretty pohjan ruuvit ja näytön ruuvit niin tiukalle, että sekä pohja että näyttö oli haljennut. Sain tuon potkulaudan tilalle verkkokaupasta uuden vastaavan. Nyt tuota uutta käyttäessäni olen huomannut että tässä kyseisessä yksilössä ostoskassikoukku ja etuvalo on molemmat vinossa ja näitä ei ole mahdollista säätää vaan näyttäisi siltä että ruuvien reiät rungossa on väärässä paikassa. Ehkä kolmas vaihto toden sanoo… Lisäksi yksi huono puoli, vaikkakin korjattavissa oleva, on se että takalokasuojan alla kulkevat takavalon johdot ovat ilman roiskesuojaa, joka aiheuttaa ennen pitkää sen että niihin lentävä hiekka rikkoo johtojen eristyksen aiheuttaen oikosulun.Lautailija25–34vLauta ei toimi.
Arvosana 2/5Akku ladattu, näytttö näyttää kaikki ok, mutta ei lähde käyntiin kaasuvivusta.uusilauta35–44v- Lue kaikki 14 tuotearvostelua
