Siirry sisältöön
Verkkokauppa.com – Todennäköisesti aina halvempi

GZR Black Raw 3.0 -sähköfatbike, 17"

Maksupalvelut

Arvostelut

Arvosana 4.3/5 perustuen 7 arvosteluun4,3
Lue kaikki 7 tuotearvostelua
  • 10%
  • 214%
  • 30%
  • 428%
  • 557%
  • Tuotteen laatu
    Arvosana 4.7/54,7
  • Vastinetta rahalle
    Arvosana 4.4/54,4
  • Käyttömukavuus
    Arvosana 4.3/54,3
  1. Voimaa ja tarkkuutta

    Arvosana 5/5
    Tämän pyörän moottorissa riittää vääntöä ja akussa kestoa! Ostin pyörän ”talvipyöräksi” maastoon ja tähän mennessä se on toiminut loistavasti: kulkee myös pehmeällä polulla kuin juna. Vaihteet toimivat moitteettomasti, säädätin ne heti alussa ammattilaishuollossa #kitetirri. Sähköavuste on valtavan tehokas, olen käyttänyt lähinnä 1-2 avusteita (asteikon ollessa 1-5). Akku on kestänyt yli -15 asteen pakkasessakin hyvin. Ainoa pikku miinus on sähköavusteen säätönappien mataluus: talvihanskoissa niihin täytyy tähdätä tarkasti. Olen silti erittäin tyytyväinen ostokseeni.
    Sanna45–54v
  2. Vastinetta rahalle (ostin alennuksesta)

    Arvosana 5/5
    Ensipuraisun jälkeen vaikuttaa todella hyvältä. Ostin tämän tosin hyvällä alennuksella hintaan 1999€, mutta ottaen huomioon kilpailijoiden (Helkama, Tunturi yms) hintatason ja mitä ne tarjoaa samaan hintaan (1999-2999€) tämä ei kalpene yhtään. SRAM SX voimansiirto on ns OEM aloittelijatason tavaraa, mutta on osa SRAM Eagle sarjaa ja ajaa asiansa ihan hyvin. Kun vertaa kilpailijoiden halvempiin vaihtajiin ja voimansiirtoon ylipäänsä, tämä pärjää todella hyvin. Vaihtaa sulavasti ja hiljaisesti ja sitä voi sitten päivittää NX settiin, jos jossain vaiheessa siltä tuntuu. Yksi mielenkiintoinen asia on toi Bafang moottori. Tuotesivulla kerrotaan mallinumeroksi G520 eli sama kuin M500. (Bafangin nää mallinumerot on vähän sekavia.) Todellisuudessa ainakin tässä mun pyörässä on Bafang M510 (G522) moottori joka on siis päivitetty versio ja oikeasti parempi kuin M500. (Tai näin kaikki joka paikassa kertoo. Omakohtaista kokemusta ei ole.) Tämä varmaan kannattaa muuttaa tuotetietoihin, koska sillä voi jollekin olla merkitystä ostopäätöstä tehdessä. Eli tästäkin asiasta siis pisteet kotiin. Luulin ostavani M500, mutta sainkin paremman version. Akkuahan tää 95nm tehokas moottori imee enemmän kuin kilpailijat, mutta itselle ne tehot ja kiva ajettavuus poluilla ja metsässä merkitsee paljon enemmän. Tämä on aivan eri kuin saman hintaluokan Shimano E7000 tai EP6. Moni on testeissä rankannut tän M510 jopa EP8 paremmaksi moottoriksi. Eli summasummaarun tämä on hyvä sähköfatbike ja hintansa arvoinen, olettaen ettei mitään mene nyt ensimmäisten tuhansien kilometrien aikana rikki. Ja jos jotain tulee, niin toivottavasti takuu yms toimii asianmukaisesti.
    Olli35–44v
  3. Very nice ride some design flaws.

    Arvosana 5/5
    Okay so i have ridden this guy about 50 km. It feels very high quality and is a blast to ride. I had a lot of fun. The 50km was about a full battery for me I am 100kg but i might be able to make it a bit farther. 14km ride this morning took one bar off of a full battery. The components are very high qaulity, shifting and braking are easy the tires ride great. the saddle is a bit uncomfortable. My biggest issue with the bike is it is very hard to install the battery while the wheel is on the bike. this was a poor decision on the part of the designer. While some owners maybe able to charge the bike while the battery is in the bike this is not convienant for a flat owner, i need to remove the battery and take it to flat or office to charge and it is quit a challenge to place the battery back into the frame. Also if you live in a flat on a high floor this bike does not fit well in an elevator but with a little strength you can make it work.
    bem45–54v
  4. Sähköläski

    Arvosana 5/5
    Nyt 100km ajeluita takana ja pyörä vaikuttaa ihan hyvälle. Sähkömoottori on todella tehokas ja jaksaa avustaa vaikeassakin maastossa pienimmällä avustustasolla. Pyörän kokoaminen kävi helposti mutta vaihteiden säätäminen piti tehdä ihan alusta loppuun uudelleen eikä pelkkä hienosäätö riittänyt. YouTubesta onneksi löytyi hyviä opetus videoita aiheesta niin nyt vaihteet toimivat hyvin. Ostin pyörän tarjouksesta 1700 euron hintaan ja voin suositella tätä niille jotka etsivät perustason sähköfatbikeä.
    Mievaan35–44v
  5. Ilo ajella

    Arvosana 4/5
    Hyvä pyörä on, suosittelen! Hyvin rullaa sekä asvaltilla että maastossa. Moottorin teho riittää hyvin jyrkemmissäkin ylämäissä ja kapeammillakin poluilla on niin helppo ajella. Tämän pyörän runkokoko sopii oikein hyvin myös hieman lyhyemmille henkilöille, kuin mitä pyörän esittelytiedoissa on kerrottu. Olen 162cm ja ihan on passeli koko! Plussaa yllättävän hyvästä satulasta. Toimitus oli nopea ja pyörä oli helppo kasata. Pyörän akku on vain hankala laittaa takaisin. Toistaiseksi ei olla löydetty muuta tapaa laittaa akkua paikoilleen, kun ottamalla eturengas pois. Tähänkin ehkä olemassa joku kikka kolmonen, mitä ei vaan olla vielä tajuttu.
    Hansu45–54v
  6. GZR

    Arvosana 4/5
    12 vuotiaille hyvä pyörä koulumatkalle. 178cm pitkälle jää toi 17 runko pieneksi
    Mats35–44v
  7. Gzr black

    Arvosana 2/5
    Tilasin kyseisen pyörän lauantaina 22.6.2024 2999,99€ ja tänään se on 1999,99€. Vähän huijattu olo tuli vaikka kyseessä huono ajoitus meikäläiseltä, toivottavasti pyörä on hyvä
    thekaapo55–64v