Jos auton sis. laturi on 1-vaiheinen, jakaako tämä ottotehon tasaisesti kolmelle vaiheelle?
Esimerkiksi jos auton sisäinen laturi on 3.6kW yksivaiheinen, ja autoa ladataan tämän avulla, niin jakautuuko tuo 3.6kW ottopuolella (voimavirtapistoke) niin, että jokaisesta vaiheesta otetaan 1/3 eli 1.2kW (noin 5A)?
Jos tekee näin, niin silloin tästä on etua myös pienitehoisemmassa (3.6kW) latauksessa, etenkin sähkölämmitteisessä omakotitalossa jossa on tyypilliset 3x25A pääsulakkeet kun se 3.6kW/16A ei menisi enää yhden sulakkeen kuormaksi.
Plugariautoilija