Siirry sisältöön
Verkkokauppa.com – Todennäköisesti aina halvempi

GZR Pedelec Plus taitettava sähköpyörä, valkoinen, 20”

Erityishintainen kampanjatuote

Käytä tilaisuus hyödyksi ja hanki tämä tuote tarjoushintaan!

Kampanjahinta 749,99 on voimassa 21.4.2024 klo 23.59 asti. Kampanjan eräkoko: 100 kpl. Tämän tuotteen alin hinta viimeisen 30 päivän aikana ennen kampanjan alkua on ollut 999,99.

Arvostelut

Arvosana 3.2/5 perustuen 12 arvosteluun3,2
Lue kaikki 12 tuotearvostelua
  • 125%
  • 20%
  • 333%
  • 416%
  • 525%
  • Tuotteen laatu
    Arvosana 3.3/53,3
  • Vastinetta rahalle
    Arvosana 3.9/53,9
  • Käyttömukavuus
    Arvosana 3.4/53,4
  1. Ihan ok pyörä

    Arvosana 5/5
    Poika ajellut kuukauden, ei valittamista. Edullinen.
    Aarni
  2. gzr

    Arvosana 5/5
    hinta laatusuhde todella hyvä erittäin mukava kulkupeli
    rike65 tai yli
  3. Pari vuotta ollut käytössä

    Arvosana 5/5
    Hyvin toimii edelleen vaikka 2 vuotta ollut käytössä. Painan noin 102kg ja eikä ole pinnoja katkeillut kuten jotkut muut täällä kirjoittivat. Jarrupintoihin kun näyttää vähän hiekkapaperia niin vikinä loppuu. Hyvä kokonaisuus, hinta/-laatusuhde on hyvä.
    Sorbus45–54v
  4. GZR sähköpyörä

    Arvosana 4/5
    2 kpl pyöriä käytössä, mahtuvat mukavasti matkailuauton takatilaan, vaihteisto toimii hyvin, välityksen ok, sähköavustin hyvä. Hyvä ostos
    Ari65 tai yli
  5. pyörä

    Arvosana 4/5
    tilaus 21.6. ja nopea toimitus oli iloinen asia. mutta kun kaikki osat eivät olleet mukana vaan ne piti odottaa lisätoimituksena josta johtuen pyörä saatiin vasta tänään 8.7. ajokuntoon
    Leo65 tai yli
  6. Vaihtelevin onnistumisin

    Arvosana 3/5
    Kaksi naista ostamassa elämänsä ensimmäistä sähköpyörää. Ei kunnon ohjekirjaa! Emme saaneet sitä käyntiin. Vaiihdetaan: emme saaneet käyntiin , eikä satulaa paikalleen. Sitten avuliaat huollon miehet neuvoivat satulan niksit. Ja ennen kaikkea mihin avain laitetaan: rungon pohjaan! Nyt vain ajonautintoja alkavassa helteessä!
    Mummi ja pojantytär65 tai yli
  7. GZR Pendelec

    Arvosana 3/5
    Pyörä on erinomaisesti koneistettu ja suunniteltu. Säädöt ja ruuvit sopivat vaivatta paikoilleen niin että pyörää on ollut ilo koota. Mutta sopiiko se Helsinkiin kaupunkipyöräksi on eri juttu. Helsinki on kuin Rooma, kukkuloille rakennettu .
    Neljäs sähkösellainen
  8. Hintansa väärti sekä hyvässä että huonossa

    Arvosana 3/5
    Mekaanisesti laadukkaan oloinen pyörä ollakseen kiinalainen OEM-"markettipyörä". Rungossa ei ole moittimista. Jarrut ovat jotain omaa merkkiä ja sitä halvinta levyjarrumallia, jossa on helppoa säätövaraa vain yhdellä puolella, mutta ajavat asiansa ja ei tähän hintaluokkaan voi mitään nestejarruja odottaakkaan. Ajo-asento on mukavan pysty, joka kaupunkipyöräilyyn on mielestäni parempi, kuin sporttipyörien tiukka etukeno. Satulan säätövara tahtoo loppua kesken jo omalla täysin keskiverrolla 182 cm pituudellani, joten en usko, että 190 cm ihminen saisi mukavaa ajoasentoa tällä. Melko varmasti jostain saa pitemmän satulatangon ostettua, jolla asia korjaantuu. Vaihteiston välitykset ovat liian "alhaalla". Alimmilla vaihteilla ei tee juuri mitään ja 90% polkemisesta tapahtuu joko suurimmalla tai toisiksi suurimmalla vaihteella, varsinkin sähköavustuksen kanssa. Suurin vaihdekin on sen verran nopea, ettei sillä paljon 25 km/h nopeammin mennä ennenkö polkutahdista tulee mahdotonta sotkemista. Toisaalta tällaisella pienirenkaisella taittopyörällä ei ihan hirveästi lujempaa voikkaan mennä, ennenkö huoli omasta turvallisuudesta alkaa aiheuttamaan kramppeja jarrusormissa. Voi olla, että tulen kuitenkin tutkimaan eturattaan vaihtoa vähän eri kokoiseksi, että vaihteistoa saisi hitaammaksi. Sitten risut. Pyörän kasaaminen vaatii vähän osaamista, ja "95% kasausaste" on mielestäni vähän harhaanjohtava, vaikka olisikin teknisesti totta. Ensinnäkin käyttöohjeissa ei ole minkäänlaisia kasausohjeita, vaan oppaana täytyi käyttää Verkkokaupan netistä löytyvää yleistä pyöräohjetta. Ongelma ei kuitenkaan niinkään ollut varsinaisessa kasaamisessa, vaan siinä, että vaihteisto, jarrut, pinnasto tai oikeastaan mikään muukaan säädettävä osa ei ollut valmiiksi kohdillaan. Näiden säätämiseen Verkkokaupan ohjeessa ei ollut käytännössä mitään. Jos englannin kieli taittuu, suosittelen etsimään YouTubesta ParkTool-nimisen kanavan oppaat vaihteiden ja levyjarrujen säätämiseen -- niiden avulla lähes kuka tahansa pystyy ne säätämään. Ainiin, mutta ne pinnat. Osa pinnoista oli niin löysällä, että käytännössä heiluivat tuulessa. Pelkkä kiristäminen ei tietenkään riitä, vaan pinnat täytyy säätää siten, että rengas on mahdollisimman tasainen ympyrä. Tämä ei ole kovinkaan helppo prosessi, vaan siihen tarvitaan oikeankokoinen nippeliavain, mieluiten pinnojen säätämiseen tehty teline (onnistuu rengas pyörässäkin, mutta vaikeampaa) ja paljon kärsivällisyyttä. Tehtaan pinnasäädöt juuri ja juuri menettelevät, mutta tuon 100-300 km sisäänajosuosituksen alarajakin on oman näkemykseni siinä ylärajalla, milloin pinnat tulisi viimeistään tästä pyörästä säätää kohdilleen. Lisäksi manuaali suosittelee, että sähkömoottorin löysäävän vaikutuksen takia pinnat tulee kiristää takarenkaasta 500 km välein, eli huoltoväli on tämän suhteen melko tiheä. Sähkömoottorista sen verran, että "avustusteho" tarkoittaa tämän tyyppisissä sähköpyörissä käytännössä sitä nopeutta, johon sähkömoottori sinut kiihdyttää halusit sitä tai et. Low-asetus vastaa arviolta 5 km/h, Med-asetus ehkä 20 km/h, ja High-asetus 25 km/h. Käytännössä tämä tarkoittaa, että jos haluat ajaa vaikka 15 km/h, niin et saa siihen millään asetuksella mitään avustusta. Avustuksen määrää joutuu myös ronklaamaan esimerkiksi liikennevaloihin pysähtyessä -- jos sen jättää vaikkapa keskitasolle, niin lähtiessäsi ylittämään tietä moottori kiihdyttää täydellä väännöllä kohdenopeuteensa. Tämä ei ole mukavaa rotvallin yli ajettaessa. --- Loppuarvio: Hintaisekseen hyvältä vaikuttava pyörä. Odotukset kannattaa kuitenkin pitää realistisina. Kalliimpien sähköpyörien kahden ja puolen tonnin hintalappuun on syynsä.
    Työmatkapyöräilijä25–34v
  9. Taittopyörät

    Arvosana 3/5
    Tilasin kaksi kpl pyöriä, valkoisen ja mustan. Mustan kanssa ei ollut ongelmia, mutta valkoinen meni vaihtoon heti koska etuhaarukka oli valmiiksi vino (vaihto onnistui nopeasti). Pyörät on koeajettu, mutta isompia käyttökokemuksia ei vielä ole. Sen verran kumminkin että mielestäni vaihdevälitykset ovat todella tiheät, eli kahdella pienimmällä vaihteella ei tee mitään. Pienestä rengaskoosta johtuen pyörä vähän hutera epätasaisella ajettaessa. Akku rungossa hieman väljän oloinen, eli kolisee epätasaisella ajettaessa. Hinta kuitenkin huomioiden pyörät tuntuvat käyttökelpoisilta.
    Arijuhani55–64v
  10. Käyttökuntoisuus ei toteudu.

    Arvosana 1/5
    Etuhaarukka uusittu, Etupyörän laakereita korjattu/säädetty useasti, ketjusuoja rikki varaosaa ei ole, pinnoja poikki sopivan lyhyitä/paksuisia ei ole, akku kolisee ajettaessa ei mitään tehtävissä, etujarrua mahdoton pitää säädöissä/jarrut huutavat kun ei pysy säädöissä. Toimituksesta puuttuu osia/korvaavia ei ole/saattaa olla/joitain on/jotkut "loppu" joten hinnanalennus. Nämä kahden viikon aikana aikuisen kevyestä käytöstä koettua. Käytännössä kokonaisuus on niin heikko ettei kestä käyttöä ja varaosia ei ole. Toimiessaan kiva laite, muttakun ei toimi huollettuna, rasvattuna ja kiristettynä, vaikka kuinka ylläpitäisit. Vastinetta rahalle näin ollen nolla tähteä.
    Pyörätön45–54v
  11. Lue kaikki 12 tuotearvostelua

Tuote-esittely

Taittuvarunkoinen Pedelec Plus on päässyt jo kuudenteen sukupolveen. Tämä kompakti taittopyörä on yksi Suomen suosituimmista sähköpyörämalleista. Se on helppo sekä hauska ajettava, ja sopii lähes kaiken kokoisille ajajille. Kokoontaittuva pyörä mahtuu helposti vaikka auton takakonttiin, veneeseen tai asuntovaunuun.

Satulaan lisätty kahva helpottaa pyörän kantamista ja suuren kapasiteetin akku vie entistä pidemmälle. Pedelec Plus -pyörä on varustettu pistosuojatuilla renkailla sekä ajovalolla.

Tiesitkö, että sähköpyörät kuluttavat vain noin 10 Wh energiaa kilometriä kohden ja siten 100 km kuluttaisi suunnilleen 1000 Wh eli 1 kWh:n verran energiaa? Yksi kilowattitunti vastaa noin viittä prosenttia sähköauton kuluttamasta energiasta samalla matkalla, eli auto etenisi vain 5 km pyörän sataa vastaan. Auton puolustukseksi sähköpyörää pitää lataa useammin samalla matkalla. Samainen 1 kWh energiaa vastaa noin viidesosaa kiukaan lämmittämisestä, eikä siitäkään tulisi hiki.

Kahdesta polkemisen tunnistavasta tekniikasta momenttitunnistus, jota käytetään pääsääntöisesti keskimoottoreissa, osaa "huijata" polkijaa polkemaan enemmän kuin taas polkutunnistin. Pedelec Plus käyttää varmatoimista polkutunnistinta, mutta sen vuoksi se antaa helpommin tehoa etenimiseen ja laiskempi polkija joutuu tyytyymään lyhyempään kantamaan.
Koska pyörässä on 360 Wh akku, on sen kantama noin 35 km, mutta pääset sillä sähköavusteisena pidemmälle, jos käytät alhaisempaa avustustasoa ja ilman sähköjäkin pyörä toimii kuin normaalipyörä.

Turvallinen ja EU-asetusten mukainen sähköavusteinen polkupyörä. Ei vaadi ajokorttia tai rekisteröintiä, vaan ajaminen on sallittua pyöräteillä aivan kuten tavallisella polkupyörällä. Kolminopeuksisella sähköavustuksella saadaan keveyttä polkemiseen, voidaan ajaa myös ilman sähköavustusta, pelkällä lihasvoimalla. Akku löytyy runkoputken sisältä. Akkua voidaan ladata joko irrotettuna rungosta tai sen ollessa kiinni pyörässä. Ohjaustangossa ja satulaputkessa on reippaasti säätövaraa eri pituisille kuljettajille.

Tekniset tiedot:

  • Ajajan suosituspituus: 150-190 cm
  • Runko: Taittuva, 6061-alumiini
  • Etuhaarukka: jäykkä alumiini
  • Vanteet: 20" kaksoisseinämä, alumiini 19 mm
  • Renkaat: 20" X 2,10", 57-406
  • Pinnat: 13 gauge, ruostumaton teräs
  • Etunapa: pikalinkku
  • Etujarru: levyjarru, vaijeri, 160 mm
  • Takajarru: levyjarru, vaijeri, 160 mm
  • Jarrupala: Shimano B03S yhteensopiva
  • Eturatas: 44T
  • Kammet: 152 mm
  • Takarataspakka: ATA 14-28H 7-ratas,
  • Takavaihtaja: Shimano Tourney, RD-TZ200
  • Vaihteenvalitsin: Shimano SL-TX50
  • Ohjaustanko: 60 cm alumiini
  • Etuvalo: 20 lx otta virtansa pyörän akusta
  • Takavalo: led paristo
  • Satulaputki: alumiini 31,8 x 400 mm
  • Poljinkammet: taitettavat alumiini
  • Ohjainkannatin: alumiini säätyvä +-9 cm
  • Suurin sallittu kuorma: 120 kg
  • Pyörän kokonaispaino: 21 kg
  • Mukana akku ja verkkovirtalaturi
  • Väri: valkoinen
  • Tavarateline
  • Kokoontaitettuna: kompakti 80 x 50 x 65 cm
  • Kasattuna: 155 x 60 x 112 cm

Sähköjärjestelmä:

  • Akku: 36 V Li-ion, 10 Ah, 360 Wh, käynnistyy vain kääntämällä avainta
  • Moottori: 36 V, 35 Nm, 250 W, hiiliharjaton, rattaallinen 12 mm akseli
  • Poljinanturi: 12-osainen magneettianturi, nopeustunnistin
  • Huippunopeus: 25 km/h (rajoitettu)
  • Toimintamatka: n. 30-40 km riippuen kuljettavasta nopeudesta, maastosta ja polkijan käyttämästä voimasta.
  • 36 V kontrolleri ja LED-näyttö/ohjausyksikkö ohjaustankoon
  • Akun lukon täytyy olla ON asennossa ja avain lukossa, jotta pyörä saa virtaa

Kasausaste n. 95 % - Eturengas, etulokasuoja ja polkimet ovat irti. Tarkista pulttien ja mutterien kireys. Vaihteiden ja jarrujen säädöt eivät välttämättä ole kohdillaan.

Mikäli sinulla on vaikeuksia saada pyörää viimeisteltyä ajokuntoon, käänny asiantuntevan pyörähuollon puoleen. Suosittelemme, että pyörään tehdään ensihuolto noin 100-300 kilometrin sisäänajon jälkeen asiantuntevassa pyörähuoltoliikkeessä.

Tuotteen saatavuus saattaa vaihdella. Valmistaja pidättää oikeuden muutoksiin värien, materiaalien, komponenttien, teknisten tietojen ja mallien osalta. Kasausaste, komponentit ja tekniset tiedot saattavat vaihdella eri tuotantoerien kohdalla.

Takuu on 12 kk pyörälle ja osille. Akku on kuluva osa ja sillä on 6 kk takuu valmistusvirheitä vastaan.

Tuotekoodit ja brändi

Tuotenumero
724235
Brändi
GZR
Valm. tuotekoodi
Pedelec Plus 22 white

Tuotteen linkit

Maksupalvelut

Lisätiedot

Tuotteen tiedot
BrändiGZR
TuotekoodiPedelec Plus 22 white
EAN6438148037734
Takuutiedot
Takuuaika12 kk
Takuuohjeet
Tuotepakkaus
Pakkauksen koko130 cm x 65 cm x 25 cm
Pakkauksen paino25,5 kg
Pakkauksen tilavuus0,21125 m³ (211,25 l)
Huolto ja palautukset
Huollot
Arvosana 1/5
yli 10 %
Palautukset
Arvosana 5/5
0 %
Myyntihistoria
Viimeksi saapuneet
  • 2.8.2023 2 kpl
  • 15.6.2023 1 kpl
  • 12.6.2023 19 kpl
  • 5.6.2023 1 kpl
  • 2.6.2023 16 kpl
Viimeksi myyty
  • eilen klo 12.46
Lisätty valikoimaan11.8.2021