GZR Pedelec Plus taitettava sähköpyörä, musta, 20”

Taittuvarunkoinen Pedelec Plus on päässyt jo kuudenteen sukupolveen. Tämä kompakti taittopyörä on yksi Suomen suosituimmista sähköpyörämalleista. Se on helppo sekä hauska ajettava, ja sopii lähes kaiken kokoisille ajajille. Kokoon taittuva pyörä mahtuu helposti vaikka auton takakonttiin, veneeseen tai asuntovaunuun.

Satulaan lisätty kahva helpottaa pyörän kantamista ja suuren kapasiteetin akku vie entistä pidemmälle. Pedelec Plus -pyörä on varustettu pistosuojatuilla renkailla sekä ajovalolla.

Tiesitkö, että sähköpyörät kuluttavat vain noin 10 Wh energiaa kilometriä kohden ja siten 100 km kuluttaisi suunnilleen 1000 Wh eli 1 kWh:n verran energiaa? Yksi kilowattitunti vastaa noin viittä prosenttia sähköauton kuluttamasta energiasta samalla matkalla, eli auto etenisi vain 5 km pyörän sataa vastaan. Auton puolustukseksi sähköpyörää pitää lataa useammin samalla matkalla. Samainen 1 kWh energiaa vastaa noin viidesosaa kiukaan lämmittämisestä, eikä siitäkään tulisi hiki.

Kahdesta polkemisen tunnistavasta tekniikasta momenttitunnistus, jota käytetään pääsääntöisesti keskimoottoreissa, osaa "huijata" polkijaa polkemaan enemmän kuin taas polkutunnistin. Pedelec Plus käyttää varmatoimista polkutunnistinta, mutta sen vuoksi se antaa helpommin tehoa etenimiseen ja laiskempi polkija joutuu tyytyymään lyhyempään kantamaan.
Koska pyörässä on 360 Wh akku, on sen kantama noin 35 km, mutta pääset sillä sähköavusteisena pidemmälle, jos käytät alhaisempaa avustustasoa ja ilman sähköjäkin pyörä toimii kuin normaalipyörä.

Turvallinen ja EU-asetusten mukainen sähköavusteinen polkupyörä. Ei vaadi ajokorttia tai rekisteröintiä, vaan ajaminen on sallittua pyöräteillä aivan kuten tavallisella polkupyörällä. Kolminopeuksisella sähköavustuksella saadaan keveyttä polkemiseen, voidaan ajaa myös ilman sähköavustusta, pelkällä lihasvoimalla. Akku löytyy runkoputken sisältä. Akkua voidaan ladata joko irrotettuna rungosta tai sen ollessa kiinni pyörässä. Ohjaustangossa ja satulaputkessa on reippaasti säätövaraa eri pituisille kuljettajille.

Tekniset tiedot:

• Ajajan suosituspituus: 150-190 cm
  
• Runko: Taittuva, 6061-alumiini
  
• Etuhaarukka: jäykkä alumiini
• Vanteet: 20" kaksoisseinämä, alumiini 19 mm
• Renkaat: 20" X 2,10", 57-406
• Pinnat: 13 gauge, ruostumaton teräs
• Etunapa: pikalinkku
• Etujarru: levyjarru, vaijeri, 160 mm
• Takajarru: levyjarru, vaijeri, 160 mm
• Jarrupala: Shimano B03S yhteensopiva
• Eturatas: 44T
• Kammet: 152 mm
• Takarataspakka: ATA 14-28H 7-ratas,
• Takavaihtaja: Shimano Tourney, RD-TZ200
• Vaihteenvalitsin: Shimano SL-TX50
• Ohjaustanko: 60 cm alumiini
• Etuvalo: 20 lx otta virtansa pyörän akusta
• Takavalo: led paristo
• Satulaputki: alumiini 31,8 x 400 mm
• Poljinkammet: taitettavat alumiini
• Ohjainkannatin: alumiini säätyvä +-9 cm
• Suurin sallittu kuorma 100 kg
• Pyörän kokonaispaino: 21 kg
• Mukana akku ja verkkovirtalaturi
• Väri: musta
• Tavarateline
• Kokoontaitettuna: kompakti 80 x 50 x 65 cm
• Kasattuna: 155 x 60 x 112 cm

Sähköjärjestelmä:

• Akku: 36 V Li-ion, 10 Ah, 360 Wh, käynnistyy vain kääntämällä avainta.
• Moottori: 36 V, 35 Nm, 250 W, hiiliharjaton, rattaallinen 12 mm akseli
• Poljinanturi: 12-osainen magneettianturi, nopeustunnistin
• Huippunopeus: 25 km/h (rajoitettu)
• Toimintamatka: n. 30-40 km riippuen kuljettavasta nopeudesta, maastosta ja polkijan käyttämästä voimasta.
• 36 V kontrolleri ja LED-näyttö/ohjausyksikkö ohjaustankoon
• Akun lukon täytyy olla ON asennossa ja avain lukossa, jotta pyörä saa virtaa

Pyörä toimitetaan tehdaspakkauksessa lähes ajovalmiiksi kasattuna. Jos pyörän kohdalla ei ole ilmoitettu muuta, on kasausaste 95%. Pienillä toimenpiteillä saat pyörän ajovalmiiksi.

Polkimia asennettaessa kannattaa kierteisiin laittaa rasvaa tai öljyä. Olethan tarkkana, että vasen ja oikea poljin menevät oikein päin. Aloita kiristys sormin ja käytä työkalua vasta loppuvaiheessa. Kiristä polkimet huolellisesti.

Tarkista jarrujen ja vaihteiden säädöt ennen ensimmäistä ajokertaa.

Pienet osat kuten kello ja heijastimet ovat pääsääntöisesti irrallaan, muista asentaa ne turvallista liikkumista varten. Lue lisää kasausvinkkejä yleisohjeestamme .

Suosittelemme, että pyörään tehdään ensihuolto 100-300 km ajon jälkeen asiantuntevassa pyörähuoltoliikkeessä. Mikäli sinulla on vaikeuksia saada pyörää viimeisteltyä ajokuntoon kannattaa kääntyä asiantuntevan pyörähuollon puoleen.

Tuotteen saatavuus saattaa vaihdella. Valmistaja pidättää oikeuden muutoksiin värien, materiaalien, komponenttien, teknisten tietojen ja mallien osalta. Valmiusaste, komponentit ja tekniset tiedot saattavat vaihdella eri tuotantoerien kohdalla.

Kasausasteet:

• 98% ”ready to ride” - Eturengas, polkimet ja satulatolppa ovat asentamatta. Ohjainkannatin pitää kääntää oikeaan asentoon ja kiristää. Vaihteet ja jarrut ovat jo säädetty tehtaalla.
• 95% - Eturengas, polkimet, satulatolppa ja ohjaustanko ovat asentamatta. Tarkista pulttien ja mutterien kireys. Vaihteiden sekä jarrujen säädöt ovat hienosäätöä vaille valmiit.
• 90% - Eturengas, polkimet, satulatolppa ja ohjaustanko ovat asentamatta. Lokasuojat ja mahdollinen kori ovat asentamatta. Tarkista pulttien ja mutterien kireys. Vaihteiden sekä jarrujen säädöt eivät todennäköisesti ole kohdillaan.