Monikäyttöinen gravel-pyöräArvosana 5/5
Olen ajanut pyörällä arviolta 150 km ja olen oikein tyytyväinen. Laadukas ja monikäyttöinen pyörä hintaisekseen.
Pyörä soveltuu hyvin sekä varovaisempaan kaupunkiajoon työmatkoilla pk-seudulla, vauhdikkaampaan treenikäyttöön asfaltilla että hiekka-/sorateille esim. keskuspuiston läpi. Se on mielestäni ollut tuttua ja turvallista hybrid-pyörää paljon monipuolisempi vaihtoehto kun ensin ajoasentoon muutaman lenkin totuttelee. Retkikäytöstä ei ole itselläni kokemusta.
Pyörä on helppo kasata ja kaikki osat olivat laadultaan virheettömiä. Asennuksen laatu oli ok, mutta kannattaa katsoa kiristykset läpi ennen lähtöä ja jos ei ole itse osaamista, teettää hienosäädöt viimeistään vahvasti suositellussa ensihuollossa.
SRAM:in 1x11 Apex on hyvä sopiva vaihteisto hintaluokkaan nähden, osat muutenkin tasapainossa ja kaikki toimii kuten pitääkin. Itseäni urbaani ulkonäkö miellyttää ja sopii paremmin omaan käyttöön kaupunkialueella eri asioissa kuin monet näyttävämmät pyörät. Eturattaiden paras määrä on mielipidekysymys, mutta mielestäni yksi ratas on iso etu useampaan verrattuna, mitä monissa tämän hintaluokan pyörissä on (usein GRX). Alueet riittävät kaikilla vauhdeilla.
L-koko sattui itselleni sopivaksi, olen 184 cm pitkä. En suosittele kokoa alle 180cm mittaiselle kuljettajalle.
Jos haluaa parantaa ajokokemusta helposti, suosittelen lukkopolkimia. Paluuta flat-polkimiin ei enää sen jälkeen ole. Toinen mutta kalliimpi päivitys on kiekot, joita parempia ja kevyempiä löytyy, mutta tätä eroa ei välttämättä aloitteleva pyöräilijä edes huomaa eli ei kiirettä sen kanssa.
Pyörässä olen kokenut hankkineeni alumiinin, hiilikuidun ja muiden osien ohella kevään tullessa upean mahdollisuuden katsella paikkoja lähialueilla samalla kun saa treeniä ja raitista ilmaa, ja uskon, että se tulee kannattamaan pitkälle alkuinnostuksen jälkeenkin. Säännöllinen työmatkapyöräily ei ole vielä ollut mahdollista kuljetettavien välineiden määrän vuoksi, mutta uskon että sekin saattaa olla lähiaikoina onnistua. Baana soveltuisi maantiepyörää rennomman ajoasennon ja leveämpien renkaiden (mm. nastarenkaat, lokasuojat) puolesta hyvin siihen käyttöön vaikka ympäri vuoden. Hybrid-pyörällä oma työmatka n. 13km taas on liian pitkä ja maastopyörällä ei huvita ajaa, koska renkaat ovat raskaat ja pyörällä painoa lähes 5 kg enemmän. Gravel on juuri sopiva pyörätyyppi yli 10km työmatkoihin.
Huomautan lopuksi että ostin pyörän alennushintaan, mikä parantaa omaa mielikuvaa hinta-laatusuhteesta entisestään. Kokonaisuutena pyörästä ei tule silti mieleen mitään pahaa sanottavaa ja tunne olisi sama vaikka olisin maksanut vähän enemmänkin.
jjhc