Kokemukset ja arvostelut
32 tuotearvostelua, sivu 1 / 2
Moderni sähköskootteri
Todella hyvä sähköskooteri. Laatu ja hintasuhde hyvä. Moderni ulkonäkö ja hyvä ergonomia. Mukavaa kun voi kuunella Bluetooth toiminolla musikkia. Sopii vallan mainisoti meidän teinitytölle ja myös meille aikuisille lainaksi. Hälytysjärjestelmä on kovaääninen mutta pitää varmaan "rosvot " poissa.
Rouva 51v45–54vEgo evolution
The bike is really very good very easy to use and also very comfortable and the quality is really very good. I like it.
WasayE-go
Tosi hyvä kulkupeli.Jouset ym.Ainoo huono puoli on akun pitkä latausaika
Sähköskootteri55–64vE-GO Evolution sähköskootteri
Minulta täydet pisteet ostamalleni sähköskootterille. Verkkokauppa.com toimitti tuotteen nopeasti joten siitäkin täydet 10+ pistettä. Tuote toimii erinomaisen hyvin ja on ilo antaa tällaiset kehut tuotteelle. Olen todella tyytyväinen tuotteeseen sekä kauppaan. Suositteluni!
Erkki65 tai yliE-go Evolution -sähköskootteri
Skootteri vaikuttaa laadukkaalta. Liikkeelle lähtö hitaasti on aika vaikea herkän kaasukahvan takia, myös hidasajo on haastavaa herkän "kaasukahvan" takia.
mpan45–54vRegarding ego bike
That’s good condition and order process is smooth. Very comfortable to ride.
Madhusanka25–34vEgo Evolution 100W
It is a comfortable and economical ride.
Thanks to Ego
Bilal35–44vToimiva laite
Lapset tykkää erittäin paljon, metrejä on tullut jo kiitettävästi.
Mixa55–64vHieno laite, ensituntumalta
Oli hymy herkässä kauppareissulla, ensimmäisellä matkalla. Laitteen kokoaminen kävi suht. ongelmitta. Panikoin, että mistä löydän laitteen sarjanumeron, kun ohjekirjassa ei mainittu asiasta mitään. Olin jo heittänyt paketin pahvilootan kierrätykseen. Onneksi tajusin käydä kurkkaamassa pahveja uudemman kerran. Vin nro oli tarrassa, pahvilaatikossa kiinni. Sain tästä valmistenumeron ja moottorin valmistenumeron ylös. Otin jo vakuutuksen laitteeseen, joka alkaa 1.6, kun tulee uusi vakuutuslaki voimaan.
En tiedä pitääkö mittaristo kutinsa, kun piti kulkea 25kmh, kulkee tasaisella 34kmh mittarin mukaan. Huomenna voisi jo tarkastaa rengaspaineet, nyt katsoin vain silmämääräisesti. Akku latautui täyteen vajaassa 4h, joten siellä oli kai noin puoli akkua tehtaan puolesta. Jos jonkun vuoden kestäisi, niin varmasti rahan arvoinen peli. Kiihtyy suht. rivakasti. jarrut vähän laahaa. katson ensin loppuuko tämä vain ajelemalla.
Hieman vaikea pitää tasaista nopeutta, jos haluaa ajaa hiljempaa, mitä laite kulkee kaasu pohjassa. Paksujen renkaiden takia kai minulle oli kummallista käännökset, jotka otin todella hiljaa. Vilkut ja valot pelasi hyvin ja sain parkkiksella tämän ajonesto-tilaan, kun yritin vain työntää laitetta.
Janica45–54vVakuutukset
Onkohan tässä missään mitään eränumeroa, valmistenumeroa, runkonumeroa yms. Ja mistä se löytyy, vakuutuksia miettien.
Pertti35–44vHuolto?
Missä ja kuka näitä huoltaa Vantaalla? Rengas puhki. Muuten vuoden toiminut hyvin. Mitä nyt ruostunut jo hitsauskohdista ja pultteja, muttereita sieltä täältä. Vilkut ja valot pimenee kun kääntää rattia.
Paavo65 tai yliEgo Evolution
3 päivää ollut ajossa, noin 100km jälkeen takaiskunvaimentimet vuotaa vähän öljyä ( ajettu asvaltilla ja vähän soratiellä). Ei haittaa menoa jos vain kestävät. Vaihteita ei ole, tai eivät toimi. Keula tärisee ajaessa ja jarrut laahaa edessä. Muuten oikein hyvä peli! Ostin vielä levyjarrulukon kun akunpistokkeen saa pois vaikka penkki on lukossa ja sitten voi rosvo voi työnnellä vehkeen minne haluaa.
timppa45–54vAhir
It's good product easy to use . If you are looking for food delivery vehicle this is best for you.
Jagdish25–34vReview
It is good and working perfectly there is no sound of lock and unlock back t it good
Tilak25–34vVastasi odotuksia
Kasauksessa meni rauhalliseen tahtiin vajaa tunti. Ohjekirjassa käskettiin lataamaan akku ensimmäisenä ihan täyteen, sen tein. Oli jonkin verran tehtaan potkua akussa kun vajaassa neljässä tunnissa laturi näytti vihreää. Noin vajaan sadan kilsan ajon perusteella vaikuttaa soivalta peliltä. Hyvä ajaa, leveät renkaat tuo oman haasteensa ajamiseen. Hieman erilainen ajella kuin polkupyörä. Tällä kokemuksella voin kyllä lämpimästi suositella.
Tyytyväinen45–54vEgo skootteri
Skootteri ollu reilu viikon meitsillä.
Täälleen uuden skootterin omistajana puhellen niin on ollut niin hyvä kuin ajattelikin.
- Jouset mukavat.
- Penkki on kohtalaisen hyvä jossa ei puudu Takapuoli helposti.
- Moottori jaksaa vääntää hiukan jyrkemmissäkin mäissä tasaisesti.
- Omalla painolla pääsin 50 kilsaa sekalaista ajelua joka on iha hyvä.
- Ulkonäkö kääntää päitä nopeaan tahtiin.
- Jarrut toimii hyvin mutta vieläkin pitää edessä laahaus ääntä mutta eiköhän se lopu tässä pian (toivottavasti).
Etu valo on odottamaani parempi, pystyy ajelemaan pimeälläkin kadulla.
Suosittelen ostamaan kyseisen skootterin ette tule pettymään, Itse ainakin tyytyväinen!.
Sahin K18–24vHuippupeli
Ihan huikee laite. Ainoa miinus on takahaarukan saranatappi joka kerää pölyä ja alkaa narisemaan. Nopee fiksi kun suihkaisee CRC:tä ja taas mennään. Ei ongelmaa jos ei ajele hiekkateillä. Noin 600km tuli ekalle kesälle.
Siekkine35–44vTehokas ja mukava ajella, mutta...
Evolution tuli ostettu alkukesästä ja n. 1000 km jälkeen on todettava, että olisi pitänyt mennä Kontion kelkkaan. Tämä tuli ostettua oikeastaan ulkonäön takia ja siksi, että tähän saa kaksi kyytiin helposti.
Moottori on tarpeeksi tehokas kuljettamaan yksinään ajavaa 105 kiloista ja tarpeeksi hyvä viemään myös kahta aikuista. Vilkut toimii ja valo on tehokas. Ajettavuus on mielestäni oikein kelpo vaikka eturengas täristääkin niin, että ohjaustangosta ei voi vauhdissa päästää irti hetkeksikään.
Istuin on sellaisenaan ihan ok, mutta tunnin putkeen ajelu puuduttaa aikuisen miehen pakarat niin, että pahaa tekee. Akkukesto on myös oikein loistava ja n. 30 kilsaa pitkiä ajoja on helppo tehdä. Maksimia en ole uskaltanut vielä lähteä testaamaan. Akun täyteen lataaminen vie tosiaan useita tunteja joten pitkiin latausaikoihin on hyvä varautua.
Pyörässä on kaksi paikkaa akuille ja, kun käytän vain yhtä akkua on toinen lokero kätevä vaijerilukon ym. asioiden säilyttämiseen. Tilan saa myös lukkoon. Jalkojen alta löytyy toinen tila mihin voi laittaa vaikka kalapuikkorasian.
Pyörän heikot puolet ovatkin sitten ne mitkä masentavat mieltä vieläkin. Pyörä on karusti aika heikkoa laatua niin hitsausten kuin materiaalienkin osalta. Tämä (ainakin oma) on kovaäänisin sähkömopo mitä olen nähnyt ja kuullut. Moottori pitää rasituksen alla joko surinaa, korinaa, murinaa tai tai jotain muuta kovaa ääntä. Takalokasuoja (tai jokin muu muoviosa) resonoi myös kiihdytyksissä niin, että kovassa kiihdytyksessä takaa kuuluu muovinen surina ja värinä. Rungossa on jo nyt ruostetta hitsauspaikoissa enkä rehellisesti sanottuna usko tuon rungon palvelevan enää esimerkiksi ensi kesänä.
Jarrut ovat myös edelleen kovaääniset. Takajarrut vinkuvat ja etujarrulevy laahaavat jatkuvasti vieläkin eikä ole koskaan "asettunut paikoilleen" kuten maahantuoja lupaa.
Pyörästä löytyy töötti joka on ehdottomasti liian kovaääninen normaaliin käyttöön. Suosittelen pyörään perinteistä kelloa sillä se ei säikäytä ihmisiä ja siihen muutenkin reagoidaan paremmin. Ihmiset eivät reagoi tööttiin kaukaa ja läheltä se jo säikäyttää ja aiheuttaa ahdistusta.
Kaiken kaikkiaan pyörä on ollut pettymys laadun ja siitä kuuluvan metelin takia. Oma oletus ja kokemus on se, että sähkömoottori ei pitäisi juurikaan mitään ääntä, mutta väärässä olin. Suosittelenkin siis Kontiota lähes varauksetta.
aikuinenmies35–44vLaadunvalvonta repsottaa
1v ja 1400km takana niin ajatuksia ylös.
Plus
- range +50km aikuisen alla
- vääntävä moottori
- tehokas etuvalo
- ärsyttävän tehokas varashälytin
Miinus
- jousitus ja iskunvaimennus epätasaisella&soralla yhdistelmä kivirekeä ja vesisänkyä
- laadun suhteen maahantuoja voisi ryhdistäytyä: etuiskareissa liian vähän öljyä vakiona, ruuvit löysällä ja etulokari irtosi ajossa, etujarru laahaa, vilkut 3-laatua ja 1 kpl katkesi keulan tärinästä, keulan t-pala ei jiirissä = etuakselin holkkeja lyhennettävä, että keula joustaisi, etulokari katkesi ajaessa, takalokari hankasi renkaaseen tehtaan jäljiltä, akun liitin hajosi 40 latauksen jälkeen, satula ei helpoin lukita kun lukko ei ihan kohdillaan, selkänoja hitsattu ja porattu jotenkin sinnepäin yms..
Hoodax x2025–34vEvolution
Akku 24 Ah. 85 km kaksi pykälää ajon jälkeen näkyvissä. Nopeus loppumatkasta putosi 4km/h. Pientä laittoa niin kaikki toimii ok. Matkamittari näyttää noin 10% prosenttia liikaa.
Kave65 tai yliTyytyväinen asiakas
ollut tyytyväinen ostokseeni. hyvä ajaa, hyvät valot joilla oikeasti näkee pimeälläkin. akun kesto on riittävä. hyvin on päässyt lähikauppaan ja töihin kun ei viitsi aina autolla lähteä lyhyen matkan takia. yhtä hyvin jaksaa liikkua kaksipäällä. etujousitus on ehkä turhan jäykkä mutta toisaalta harvoin sitä tarvitsisi edes
JupshU25–34vEgo Evolution 1000W, 20AH
Pari viikkoa sähköskootteri ollu käytössä ja on ollu hintansa väärti. Voin suositella kesän menopeliks.
Jussi45–54vEgo evolution skootteri
Juuri kaipaamani ominaisuudet löytyivät tästä skootterista. Plussia pidempi ajomatka, iskunvaimennus myös takana, penkki kahdelle, kantavuus hyvä kahdelle. Miinuksia skootterin säätäminen ja osien säätäminen kohdilleen, etukumin uudeelleen laitto vanteelle (pompotti vakiona). Jos jaksaa vähän kasailla ja säädellä osia uusiksi niin hyvä peli ollut tähän asti. Lämpenis vain kelit niin hauskuus voi alkaa tosissaan ;)
JMN35–44vOsta ja ylläty
Mukava laite ajella, mutta tilatessa et tiedä mitä paketista paljastuu. 1400 euron laitteessa luulisi olevan komponentit ja toiminnot niitä mitä on tuoteselostuksessa ja markkinoinnissa luvattu.
Esimerkiksi;
- Laite piti olla rajoitettu, ei ollut - laiton saapuessaan.
- Ei pitänyt sisältää peilejä, no sisältää peilit. Tilasin peilit erikseen ennen kuin laite saapui, koska tiedoissa luki että ei sisällä.
- Mittaristo erilainen mitä piti olla vuoden 2023 mallissa.
- Vuoden 2023 mallissa piti olla virtalukko. Virtalukkoa ei ollut, avaimet sentään tuli semmoiseen.
- Latausaika n. 12h, ei luvattu 6-8h. Pikalaturi olisi suotava hankkia jos ei halua puolta päivää ladata.
- Todellinen range lähempänä 30km kuin ilmoitettu 40-60km.
- Jarruista hävisi teho ensimmäisen 100 km jälkeen ja järjestelmässä selkeästi ilmaa. Silmin nähtävissä ilmakuplat jarrunestesäiliön "ikkunasta". Maahantuojan mukaan ihan normaalia. Selvä sitten.
- Missään ei lue että tämä ei sovellu suomen sääolosuhteisiin. Vesitiivistys olematon, sillä sähkölaitteita ei ole suojattu juuri yhtään vedeltä. Voi siis ajaa vain kuivina kesäpäivinä.
Anonyymi25–34v