GZR Black Raw 26" sähköfatbike, 19"

Black Raw on päivittynyt entistäkin paremmaksi. GZR Black Raw on edelleen raaka läskipyörä, joka on varustettu huippuluokan SRAM-osasarjalla, laadukaalla Bafang -keskiömoottorilla sekä loistavalla runkogeometrialla. Edelliseen Black Raw -malliin verrattuna päivitimme takavaihtajan hinta-laatusuhteeltaan parhaaseen SRAM SX -vaihteistoon, jonka ansiosta voit nousta jyrkempiä mäkiä ja käyttää mieleisempää kadenssia vaikeassa maastossa. Se on hyvä sähköfatbike, niin työmatkalle kuin metsäpoluille.

Black Raw on nimeltään raaka ja hiomaton, mutta jokainen osa on tarkoin valittu ja jokainen euro on sijoitettu laadukkaisiin komponentteihin. Bafangin 250-wattinen keskiömoottori tukee momenttitunnistusta, jonka ansiosta polkeminen on entistä nautinnollisempaa. VeeTiren Snow Avalanche -renkaat ovat edeltäjää kevyemmät ja rullaavammat. Runko on harjattua alumiinia ja viimeistelty suojaavalla lakalla. Nopeus on rajoitettu 25 km/h tunnissa.

Tekniset tiedot:

• Rungon koko 19"
• Ajajan suosituspituus: 175-190 cm
  
• Tehokas Bafang 250 W sähkömoottori momenttitunnistuksella
• Runko: alumiini 6061, hydromuokattu, kiillotettu alumiini mustalla lakalla
• Haarukka: Jäykkä, alumiini
• Takavaihtaja: SRAM SX Eagle 12s
• Vaihdevivut: SRAM SX Eagle 12s
• Kammet: Samox 170 mm
• Keskiö: Bafang
• Takarattaat: SRAM SX Eagle 11-50T 12s
• Ketju: Sram SX 12s 128 lenkkiä
• Eturatas: SRAM SX 38T 12s
• Jarrukahvat: SRAM LEVEL
• Jarru (etu): SRAM LEVEL
• Jarru (taka): SRAM LEVEL
• Jarrulevyt: SRAM 180 mm
• Renkaat: VeeTire Snow Avalanche 26x4,8"
• Vanteet: 26" Fatbike
• Etunapa: GZR 9 mm QR, 150 mm
• Takanapa: GZR 10 mm QR, 190 mm
• Pinnat: black 2,0 mm
• Ohjaustanko: 31,8, 720 mm low riser
• Gripit: lukkogripit
• Ohjainkannatin: 31,8, 70 mm +-7 astetta
• Ohjainlaakerit: tapered 1-1/8"x1,5", 44 x 56 x 39,8 mm
• Satulaputki: 30,9 mm x 400 mm
• Satula: DDK
• Polkimet: flat polkimet
• Suurin sallittu kuorma: 120 kg
• Paino ilman polkimia: n. 24,1 kg
• Seisontatuen kiinnitys: reikäväli 40 mm

Sähköjärjestelmä:

• Moottori: 250 W hiiliharjaton keskiömoottori, Bafang MM G330.250.
• Protokolla: CAN-väylä
• Akku: 46,8 V (48 V järjestelmä), 14 Ah litiumakku Panasonicin kennoilla, yhteensä 655 Wh tehoa pidemmillekin reissuille.
• Akku lukkiutuu kiinni pyörään ja se voidaan irrottaa avaimella latausta varten.
• Toimintamatka sähköllä jopa 40-60 km, riippuen ajo-olosuhteista ja kuorman painosta.
• Mukana laturi, latausaika n. 3-6 h.
• Nopeussäädin ja ajotietokone LCD-näytöllä.
• Viisitasoinen avustuksen valitsin.
• Polkutunnistus momentilla.

Pyörä toimitetaan tehdaspakkauksessa lähes ajovalmiiksi kasattuna. Jos pyörän kohdalla ei ole ilmoitettu muuta, on kasausaste 95%. Pienillä toimenpiteillä saat pyörän ajovalmiiksi.

Polkimia asennettaessa kannattaa kierteisiin laittaa rasvaa tai öljyä. Olethan tarkkana, että vasen ja oikea poljin menevät oikein päin. Aloita kiristys sormin ja käytä työkalua vasta loppuvaiheessa. Kiristä polkimet huolellisesti.

Tarkista jarrujen ja vaihteiden säädöt ennen ensimmäistä ajokertaa.

Pienet osat kuten kello ja heijastimet ovat pääsääntöisesti irrallaan, muista asentaa ne turvallista liikkumista varten. Lue lisää kasausvinkkejä yleisohjeestamme .

Suosittelemme, että pyörään tehdään ensihuolto 100-300 km ajon jälkeen asiantuntevassa pyörähuoltoliikkeessä. Mikäli sinulla on vaikeuksia saada pyörää viimeisteltyä ajokuntoon kannattaa kääntyä asiantuntevan pyörähuollon puoleen.

Tuotteen saatavuus saattaa vaihdella. Valmistaja pidättää oikeuden muutoksiin värien, materiaalien, komponenttien, teknisten tietojen ja mallien osalta. Valmiusaste, komponentit ja tekniset tiedot saattavat vaihdella eri tuotantoerien kohdalla.

Kasausasteet:

• 98% ”ready to ride” - Eturengas, polkimet ja satulatolppa ovat asentamatta. Ohjainkannatin pitää kääntää oikeaan asentoon ja kiristää. Vaihteet ja jarrut ovat jo säädetty tehtaalla.
• 95% - Eturengas, polkimet, satulatolppa ja ohjaustanko ovat asentamatta. Tarkista pulttien ja mutterien kireys. Vaihteiden sekä jarrujen säädöt ovat hienosäätöä vaille valmiit.
• 90% - Eturengas, polkimet, satulatolppa ja ohjaustanko ovat asentamatta. Lokasuojat ja mahdollinen kori ovat asentamatta. Tarkista pulttien ja mutterien kireys. Vaihteiden sekä jarrujen säädöt eivät todennäköisesti ole kohdillaan.