Black Raw on päivittynyt mallivuodelle 2021 entistäkin paremmaksi. GZR Black Raw on edelleen raaka läskipyörä, joka on varustettu huippuluokan SRAM-osasarjalla, laadukaalla Bafang -keskiömoottorilla sekä loistavalla runkogeometrialla. Edelliseen Black Raw -malliin verrattuna päivitimme takavaihtajan hinta-laatusuhteeltaan parhaaseen SRAM SX -vaihteistoon, jonka ansiosta voit nousta jyrkempiä mäkiä ja käyttää mieleisempää kadenssia vaikeassa maastossa.

Black Raw on nimeltään raaka ja hiomaton, mutta jokainen osa on tarkoin valittu ja jokainen euro on sijoitettu laadukkaisiin komponentteihin. Bafangin 250-wattinen keskiömoottori tukee momenttitunnistusta, jonka ansiosta polkeminen on entistä nautinnollisempaa. VeeTiren Snow Avalanche -renkaat ovat edeltäjää kevyemmät ja rullaavammat. Runko on harjattua alumiinia ja viimeistelty suojaavalla lakalla. Nopeus on rajoitettu 25 km/h tunnissa.

• Runkokoko 19"
• Tehokas Bafang 250 W sähkömoottori momenttitunnistuksella
• Runko: alumiini 6061 19", 48,3 cm, hydromuokattu, kiillotettu alumiini mustalla lakalla
• Haarukka: Jäykkä, alumiini
• Takavaihtaja: SRAM SX Eagle 12s
• Vaihdevivut: SRAM SX Eagle 12s
• Kammet: Samox 170 mm
• Keskiö: Bafang
• Takarattaat: SRAM SX Eagle 11-50T 12s
• Ketju: Sram SX 12s 128 lenkkiä
• Eturatas: SRAM SX 38T 12s
• Jarrukahvat: SRAM LEVEL
• Jarru (etu): SRAM LEVEL
• Jarru (taka): SRAM LEVEL
• Jarrulevyt: SRAM 180 mm
• Renkaat: VeeTire Snow Avalanche 26x4,8"
• Vanteet: 26" Fatbike
• Etunapa: GZR 9 mm QR, 150 mm
• Takanapa: GZR 10 mm QR, 190 mm
• Pinnat: black 2,0 mm
• Ohjaustanko: 31,8, 720 mm low riser
• Gripit: lukkogripit
• Ohjainkannatin: 31,8, 70 mm +-7 astetta
• Ohjainlaakerit: tapered 1-1/8"x1,5", 44 x 56 x 39,8 mm
• Satulaputki: 30,9 mm x 400 mm
• Satula: DDK
• Polkimet: flat polkimet
• Maks. ajajan paino: 120 kg
• Paino ilman polkimia: n. 24,1 kg
• Ajajan pituus: 175-190 cm
• Seisontatuen kiinnitys: reikäväli 40 mm

Sähköjärjestelmä:

• Moottori: 250 W hiiliharjaton keskiömoottori, Bafang MM G330.250.
• Protokolla: CAN-väylä
• Akku: 46,8 V (48 V järjestelmä), 14 Ah litiumakku Panasonicin kennoilla, yhteensä 655 Wh tehoa pidemmillekin reissuille.
• Akku lukkiutuu kiinni pyörään ja se voidaan irrottaa avaimella latausta varten.
• Toimintamatka sähköllä jopa 40-60 km, riippuen ajo-olosuhteista ja kuorman painosta.
• Mukana laturi, latausaika n. 3-6 h.
• Nopeussäädin ja ajotietokone LCD-näytöllä.
• Viisitasoinen avustuksen valitsin.
• Polkutunnistus momentilla.

Pyörä toimitetaan lähes ajovalmiiksi kasattuna. Seuraavilla toimenpiteillä saat pyörän ajovalmiiksi:

1. Lue ensin sähköpostiin lähetetty tai paketissa oleva ohje.
2. Poista etujarrusta kuljetusmuovi ja kiinnitä eturengas etuhaarukkaan. Laita erillisessä laatikossa oleva pikalinkku paikalleen, että kiristä se.
3. Kiinnitä polkimet aluksi sormin ja kiristä vasta lopuksi muutaman kierroksen verran. Huom! Ole tarkkana, jotta polkimet (oikea ja vasen) menevät oikein päin! Käytä kiristämiseen 6 mm kuusiokoloavainta tai 15 mm poljinavainta.
4. Säädä ja kiristä satula paikalleen.
5. Poistamalla neljä ruuvia ohjainkannattimesta saat laitettua ohjaustangon paikalleen ja kiinnitä ruuvit uudelleen. Tätä varten tarvitset 4 mm kuusiokoloavaimen.
6. Ohjainlaakerin välystä varten voit käyttää 5 mm kuusiokoloavainta.
7. Tarkista vielä vaijereiden kiinnitykset ja vedot sekä kaikkien pulttien kireys.
8. Tarkista jarrujen ja vaihteiden säädöt. Jarrujen keskitystä varten voit käyttää 5 mm kuusiokoloavainta.
9. Tarkista renkaiden ilmanpaineet ja renkaiden kiinnitys.

Käänny asiantuntevan pyörähuollon puoleen, mikäli sinulla on ongelmia viimeistellä pyöräsi ajokuntoon. Suosittelemme, että pyörään tehdään ensihuolto asiantuntevassa pyörähuoltoliikkeessä 100-300 km ajon jälkeen.

Takuu on 24 kk pyörälle ja osille. Akku on kuluva osa ja sillä on 6 kk takuu valmistusvirheitä vastaan.