GZR Montagn-e sähkömaastopyörä, 17"

Italialainen muotoilu ja valmistus yhdistettynä kotimaiseen suunnitteluun vie sinut ympäri vuoden töihin tai retkelle. Tehokas 500 Wh integroitu akku riittää pidemmällekin lenkille ja sijoitus rungon sisään pitää painopisteen matalana. Akku on tarvittaessa helposti irrotettavissa rungosta latausta tai säilytystä varten. Montagn-e soveltuu erinomaisesti työmatka-ajoon sekä kevyempään maastoajeluun. Joustohaarukka tasaa tien epätasaisuudet ja 29" rengas ylittää esteet vaivatta.

AM80 moottori on Eurooppalaista suunnittelua ja todettu toimintavarmaksi. Sen 80 Nm vääntö tekee ylämäistä helppoja ja liikkumisesta sujuvaa. Sen vuoksi siinä on vaihteita vain yhdeksän ja enempää et varmaan tarvitsisikaan. Akku on sulavasti osa runkoa, mutta myös tarvittaessa helposti irrotettavissa esim. latausta varten.

Tekniset tiedot:

• Rungon koko: 17" (satulaputken pituus 46 cm)
  
• Ajajan suosituspituus: 165-175 cm
  
• Joustohaarukka: Zoom 595S AMS, 29”, jousto 100 mm, teräsjousi, 30 mm teräs liukuputket, magnesium alajalat, paino 1,7 kg
• Liipasin: Shimano SLX SL-M7100 12-v
• Takavaihtaja: Shimano SLX RD-M7100 12-v
• Takapakka: CS-M6100 10-51T
• Eturatas: 34T
• Ketjut: Shimano CS-M6100 126 lenkkiä
• Kammet: Miranda 170 mm
• Poljin: FPD NW-496 muovi, nonslip
• Jarrut: Shimano BR-MT200
• Jarrulevyt: Shimano SM-RT10, 180 mm Center Lock
• Vanteet; RODI Blackrock 23 mm, 29" 32H
• Etunapa: Shimano QR 9 x 100 mm TX505 32H centerlock
• Takanapa: CHOSEN QR 10 x 135 mm Microspline 12-v 32H centerlock
• Eturengas: Schwalbe TOUGH TOM K-Guard 57-622 B/B-SK HS411 SBC 50EPI, presta venttiili
  
• Takarengas: Schwalbe RAPID ROB K-Guard 57-622 B/B-SK HS425 SBC 50EPI, presta venttiili
• Ohjainlaakerit: ACROS AZX-581
• Ohjainkannatin: Satori Viper 60 mm
• Ohjaustanko: 760 mm, 25 mm nousu, 31,8 mm halkaisija
• Gripit: Herrmans Ergo DD08B
• Satulatolppa: 30,4 mm x 350 mm
• Satula: Sella Royal Mach
• Paino: 23,9 kg

• Moottori: AM80 AGILE MOTOR 250 W 80 Nm
• Sähköjärjestelmän laatu: 8/10
• Näyttö: LCD väri
• Avustustasot: 5 tasoa 1: 50%, 2: 100%, 3: 200%, 4: 300%, 5: 400%
• Akun kantama: 40 - 80 km riippuen maastosta, avustustasosta ja polkijan osuudesta
• Akku: 500 Wh, 14 Ah, 36 V (lukittavissa sekä irrotettavissa, ladattavissa pyörään kiinnitettynä tai irrallaan)

Takuu on 24 kk pyörälle ja osille (ei koske kuluvia osia). Akku on kuluva osa ja sillä on 6 kk takuu valmistusvirheitä vastaan.

Pyörä toimitetaan tehdaspakkauksessa lähes ajovalmiiksi kasattuna. Jos pyörän kohdalla ei ole ilmoitettu muuta, on kasausaste 95%. Pienillä toimenpiteillä saat pyörän ajovalmiiksi.

Polkimia asennettaessa kannattaa kierteisiin laittaa rasvaa tai öljyä. Olethan tarkkana, että vasen ja oikea poljin menevät oikein päin. Aloita kiristys sormin ja käytä työkalua vasta loppuvaiheessa. Kiristä polkimet huolellisesti.

Tarkista jarrujen ja vaihteiden säädöt ennen ensimmäistä ajokertaa.

Pienet osat kuten kello ja heijastimet ovat pääsääntöisesti irrallaan, muista asentaa ne turvallista liikkumista varten. Lue lisää kasausvinkkejä yleisohjeestamme .

Suosittelemme, että pyörään tehdään ensihuolto 100-300 km ajon jälkeen asiantuntevassa pyörähuoltoliikkeessä. Mikäli sinulla on vaikeuksia saada pyörää viimeisteltyä ajokuntoon kannattaa kääntyä asiantuntevan pyörähuollon puoleen.

Tuotteen saatavuus saattaa vaihdella. Valmistaja pidättää oikeuden muutoksiin värien, materiaalien, komponenttien, teknisten tietojen ja mallien osalta. Valmiusaste, komponentit ja tekniset tiedot saattavat vaihdella eri tuotantoerien kohdalla.

Kasausasteet:

• 98% ”ready to ride” - Eturengas, polkimet ja satulatolppa ovat asentamatta. Ohjainkannatin pitää kääntää oikeaan asentoon ja kiristää. Vaihteet ja jarrut ovat jo säädetty tehtaalla.
• 95% - Eturengas, polkimet, satulatolppa ja ohjaustanko ovat asentamatta. Tarkista pulttien ja mutterien kireys. Vaihteiden sekä jarrujen säädöt ovat hienosäätöä vaille valmiit.
• 90% - Eturengas, polkimet, satulatolppa ja ohjaustanko ovat asentamatta. Lokasuojat ja mahdollinen kori ovat asentamatta. Tarkista pulttien ja mutterien kireys. Vaihteiden sekä jarrujen säädöt eivät todennäköisesti ole kohdillaan.