Sarjan kerääjille ok. Yksittäiseksi en lähtisi hankkimaan.Arvosana 3/5
Moni kohta arvostelusta on verrattuna saman sarjan Bugattiin, kuten tulette huomaamaan:
Onhan se nätti. Bugattiin verrattuna printatut palat tarrojen sijaan ehdoton plussa. Vihreän sävyt eivät kuitenkaan täsmää kaikissa paloissa, missä aivan varmasti sävy pitäisi olla sama. Virheet ovat sen verran pieniä kuitenkin, että auto pitää ottaa ihan erikseen nenän eteen tarkasteluun, jotta virheet huomaa.
Vihreät paneelit peittävät aukkoja paremmin kuin Bugatissa, mikä on ehdottomasti plussaa. Konepellin mekanismi on hauska.
Ohjekirjat ovat ärsyttäviä siltä osin, että monet kohdat ohjeesta menevät aivan liian lähelle saumaa. Ei edes riitä, että kahdella painolla pitää sivuja erillään, vaan pitää erikseen käsillä "venyttää" kirjaa auki nähdäkseen vaiheen. Moni "työntönuoli" (missä aiemmin asennettu pinni tai muu palikka työnnetään lopulliselle paikalleen lukitukseksi) saisi olla isompi/näkyvämpi - useampi missattu matkan varrella. Ei kuitenkaan onneksi ollut käytännössä haitaksi, ja pystyi suorittamaan myöhemminkin.
Kokonaisuus on rimpulan ja heikkorakenteisen oloinen massiivisista jäykistyspaloista huolimatta - etenkin kattoa kohti mentäessä. Lambo-ovet ovat kiva ajatus, mutta kyllä sellainen viritys tuo mekanismi että huhhuh.
Osalaatikoiden sisällön jako on aivan hanurista. Siinä missä Bugatin kanssa tarvitsi kerrallaan 4 (vai olikohan yhden laatikon sisältö 5) pinoa osia pöydälle, tarvitsi tässä tuplamäärän. Bugatin kasasin sohvapöydällä olevien rojujen keskellä, mutta tätä varten piti virittää erikseen aivan tyhjä huomattavasti isompi askartelupöytä, eikä silti tila riittänyt enää ohjekirjalle ja autolle osien lisäksi laatikoiden alkuvaiheissa.
Kaikkein suurin miinus: ohjauksen pystyy asentamaan vinoon, eikä siitä ole mitään varoitusta ohjekirjassa. Kaikenmaailman itsestäänselvyyksistä kuitenkin näkyy varoituksia olevan. Virheen pystyy tekemään vaiheessa 261 (sanoisin todennäköisyyksistä, että 1/3 onnistuu oikein ja 2/3 tulee virhe) ja sen huomaa vaiheessa 512 - aika monta osaa myöhemmin. Kyseessä on hammastangon sijoitus suhteessa ohjausakseliin. Korjaus on järkevästi täysin mahdoton. Kahdella ruuvimeisselillä väkisin osia toisistaan erilleen vääntäen sain rattaan luiskahtamaan yhden hampaan verran hammastankoon nähden. Korjauksessa kesti n. tunti, ja olin jo kauan ennen sitä valmis poraamaan porakoneella yhden pinnin rikki, jotta olisi saanut rattaan ja hammastangon välisen lukituksen pois tai ainakin löysemmälle. Korjauksen yhteydessä useampi osa vaurioitui näkyvästi. Ohjaus myös harittaa jonkin verran, mille ei pysty tekemään mitään.
Liekö oli sattunut joku ns. maanantaierä itselle, kun pari negatiivista extramainintaa (en huomioinut arvosanassa):
a) Ohjekirjoista n. 20 sivua oli osittain ja jotkut suureltakin osin jonkun sotkun peitossa - tai ihan kuin sotku olisi suoraan printattu sivuun. Yksi osalistaus ei näkynyt kokonaan, mikä oli suurin ongelma. Itse kasausvaiheen missatut asiat pystyi "helposti" näkemään seuraavastakin kohdasta.
b) Mustat vakiopinnit (LEGO Black Technic Pin with Friction Ridges and Slots) olivat aivan törkeän tiukkoja. Luulin jo sormien hajoavan loppua kohden. Viimeisen muutaman kymmenen aukeaman kohdalla esipainoin pinnien päitä kasaan, jotta ne menivät helpommin paikoilleen. Ovathan ne normaalistikin jemptejä, mutta nyt oli vaikeuksia saada yhtäkin pinniä koloonsa puhumattakaan useamman pinnin laajoista kiinnityksistä.
Kokonaisuutena ehdottomasti ei niin mukava kokonaisuus kuin Bugatti. Kuitenkin kolme tähteä - on se sen verran kova kaikista luetelluista miinuksista huolimatta.
khei