Ninebot by Segway Kickscooter E25E -sähköpotkulauta

Hintatiedot

Hinta 344,99 €.344,99
Maksa myöhemmin Tilillä

Saatavuustiedot

Valitse tilaustapa
Postinumero
Oma myymälä
Lähetettävissä0 kpl
Ei saatavilla
  • ES2:n päivitetty malli
  • Tehokas moottori
  • Huippunopeus jopa 25 km/h
  • Älykäs sovellus älylaitteelle
  1. loading ratings
    0,00
  2. loading ratings
    0,00
  3. loading ratings
    0,00
  4. loading ratings
    0,00
  5. loading ratings
    0,00
  6. loading ratings
    0,00
  7. loading ratings
    0,00
  8. loading ratings
    0,00
  9. loading ratings
    0,00
  10. loading ratings
    0,00
  11. loading ratings
    0,00
  12. loading ratings
    0,00
  13. loading ratings
    0,00
  14. loading ratings
    0,00

Maksupalvelut

Arvostelut

Arvosana 4.8/5 perustuen 5 arvosteluun
Lue kaikki 5 tuotearvostelua
  • 10%
  • 20%
  • 30%
  • 420%
  • 580%
  • Käyttömukavuus
    Arvosana 4.6/5
  • Vastinetta rahalle
    Arvosana 4.5/5
  • Tuotteen laatu
    Arvosana 4.6/5
  1. Great All-rounder

    Arvosana 5/5

    I've really enjoyed this scooter so far, the range is typically enough for being around the city center. This is fast and easy to use, I do recommend getting the extra battery if you really never want to worry about running out of charge.

    Metikon
  2. Hyvin toimii

    Arvosana 5/5

    Hyvin toimiva laita, joka kulkee kyllä hyvää vauhtia. Lisäakku ehdoton, jos vähänkään pidempää matkaa tekee eikä halua hissutella. Lisäakun kanssa nopeuskin kasvaa.

    Tiitu8825–34v
  3. Sähköpotkulauta

    Arvosana 5/5

    Erittäin mukava ja hyvänlaatuinen sähköpotkulauta. Ostin 2020 kesällä ensimmäisen laudan, ja se meni rikki. Seuraavaksi ostin smanlaisen uuden, ja sekin hajosi :C Nyt mnulla on ollut ninebot lauta yli kuukauden ja se on paras ostos ikinä! Suosittelen! Ei mitään hajoamisen merkkejä! Toki jos haluaa sitä voi virittää Xiaoflasher nimisellä soveluksella, jolloin lauta menee 31km/h. Siinä samalla saa tuon vakkarin uudestaan kytkettyä sovellukseen Saksan lain mukaisesti.

    Ninebot Segway18–24v
  4. Hauska vehje

    Arvosana 5/5

    Ostin laudan pari päivää sitten, ja voin jo nyt sanoa että on ehkä yksi kesän parhaista ostoksista.

    Käyttöönotto:

    Lauta tulee laatikossa lähes käyttövalmiina. Ohjaustanko pitää vain kiinnittää kuudella ruuvilla, ja lauta lähteekin jo päälle. Seuraavana puhelimeen heidän oma appi, tee tili, yhdistä lauta puhelimeen, ja voila. Seikkailut alkakoon.

    Ajaminen:

    Laudassa on 3 eri teho asetusta. Ensimmäinen on kuin eco mode, joka on aika rauhallinen ja menee korkeintaan 17kmh. Standard mode on hieman ripeämpi ja pääsee 20kmh asti joskus. Sport on se hauskuuden lähde. Lauta kiihtyy yllättävän nopeasti ja saavuttaa 25kmh huippunopeuden melko pian. Tämä on myös se teho jolla mäkiä kiipeää helposti.

    Entä vakionopeudensäädin? Itseasiassa sellainen tästä löytyy! Cruise mode pitää laittaa apista päälle, ja tämän jälkeen jos kaasua pitää yhdessä kohtaa yli 4sec, lauta päästää pienen piippauksen merkkinä että vakkari on päällä. Huomautan kuitenkin että uuden EU säädöksen 17128 takia, ninebot joutui poistumaan tämän ominaisuuden firmware päivityksellä, joten uudemmissa laudoissa tätä ei ehkä ole. Nikkarit kuitenkin voi halutessaan tämänkin korjata, mutten tätä suosittelisi.

    Loppu Toteamus:

    Jos olet miettinyt sähköpotkulautaa, tämä on mielestäni ehkä yksi parhaista omassa hintaluokassaan. Lauta vaikuttaa laadukkaalta, ja valmistajan sovellus on yllättävän kätevä käyttää. En ole katunut ostosta.

    Markunna18–24v
  5. Hyvä ja hauska kiesi

    Arvosana 4/5

    Unboxing

    Tämän scootin käyttöönotto on tehty helpoksi. Pakkauksesta purkamisen jälkeen tarvitsee vain liittää ohjaustangon johdot muuhun scoottiin yhdellä liittimellä sekä kiinnittää tanko paikoilleen pakkauksessa mukana tulevilla ruuveilla. Sitten ei muuta kuin lauta latautumaan, jonka yhteydessä voi ladata puhelimeen Segway-Ninebot-appin, rekisteröityä käyttäjäksi ja päivittää scootin firmwaren appin kautta.

    Segway-Ninebot-appi

    Segway-Ninebot-appi on valtaosin todella helppokäyttöinen. laudan yhdistäminen puhelimeen onnistuu vaivattomasti ja kaikki tarvittavat toiminnot ovat käden ulottuvilla. Sovelluksen kautta voi säätää osaa scootin ominaisuuksista, kuten magneettijarrun ja virran talteenoton intensiivisyyttä. Appista löytyy myös oma some-kanava, jonne voi halutessaan tehdä julkaisuja, jakaa scootin matkaraportteja, esittää kysymyksiä toisille appin käyttäjille jne. Appin graafisessa suunnittelussa on tosin paikka-paikoin kehittämisen varaa: esimerkiksi osa asetuksista ja toiminnoista näyttävät siltä, että niitä ei pystyisi muuttamaan, vaikka todellisuudessa kyseiset ominaisuudet ovat vain poissa päältä.

    Laudan pohjassa olevaa tunnelmavalaistusta pystyy muuttamaan eri valomoodien kautta, myös väri on säädettävissä. Tämä on toki "siisti" lisä, mutta loppujen lopuksi tuota tunnelmavalaistusta tulee käytettyä hyvin harvoin, ja silloinkin se käytännössä vain syö akkua turhaan.

    Scootin pystyy lukitsemaan aiemmin mainitun appin kautta. Tämä kuitenkin edellyttää, että scoottiin jätetään virrat päälle. Ei ole varmuutta, kuinka helposti potentiaalinen varas pystyisi ohittamaan tuon laudan lukituksen, mutta ei se laudan mukaan ottamista kuitenkaan estä. Kannattaa suosiolla hankkia polkupyörän lukko tätä varten. Suosittelen taittolukko-mallista, sillä takarenkaan aukot ovat sen verta pieniä, että niistä ei kovinkaan paksua vaijeria mahdu lävitse.

    Ajettavuus

    Scootin ajettavuus on todella hyvä, ja sillä on ilo kulkea kaupungilla! Myös ajovakaus on laudassa hyvä. Molemmat kädet tulee kuitenkin pitää jatkuvasti ohjaustangolla. Jos alat esim. nenää rapsuttamaan kesken ajon, alkaa lauta saman tien "woblaamaan" kun irrotat toisen käden tangosta.

    Etupään iskunvaimennus tuo mukavaa lisäpehmeyttä ajoon erityisesti jos joudut kulkemaan huonokuntoisemmalla asfaltilla tai hiekkapohjaisilla ulkoilureiteillä. Iskari pitää kuitenkin ikävää kolinaa aina kun satut kovemmissa vauhdeissa vahingossa ajamaan sormenpään kokoisten kivien yms roskien yli.

    Makneettijarrun käytön kanssa oli minimaalista totuttelua. Perinteisen jarrukahvan sijasta jarrua operoidaan peukalokaasua muistuttavan, kaasukytkimen kanssa samanlaisen painikkeen kautta (kaasu ja jarru värikoodattuja). En ole ihan varma, vaikuttaako jarrukytkimen painamisen keveys jarrutustehoon. Jarrutusteho on kuitenkin intensiivisempi jarrutuksen alkaessa kovemmista vauhdeista. Magneettijarru ei myöskään tunnu hidastavan laudan kulkua täydelliseen stoppiin asti, mutta vauhti jarrutuksen päättyessä on jo niin hidas, että laudan päältä pystyy hyppäämään pois turvallisesti. Jarrutusta pystyy myös tehostamaan helppokäyttöisellä, takalokasuojaan integroidulla jalkajarrulla.

    Toimintasäde ja suorituskyky

    Allekirjoittaneella scootin toimintasäde on (olettaen, että akku tyhjenee lineaarisesti) n. 15 km. Täytyy toki muistaa, että myynti-ilmoituksessa esitetty toimintasäde on mitattu optimiolosuhteissa. Tehot myös tuntuvat loppuvan vähän jyrkemmissä ylämäissä, jolloin sport-mode tulee viimeistään arvoonsa. Suosittelen kaikille scootin kantokapasiteetin yläpäähän sijoittuvien kuljettajien hankkimaan lisäakun scoottia varten (tuote 60483). Lisäakun ansiosta itselläni toimintasäde kasvoi 30 km:iin ja myös vähän jyrkempien ylämäkien valloittaminen helpottui. Allekirjoittanut painaa itse n. 90 kg.

    Verdict

    Kaiken kaikkiaan scootti on erittäin pätevä ostos erityisesti aloittelevalle scoottaajalle. Joitakin pieniä suunnittelukukkasia toki löytyy niin appista kuin itse laudasta, mutta negatiiviset puolet jäävät auttamatta positiivisten seikkojen varjoon.

    Jval25–34v

Alatunniste

© 1992–2025 Verkkokauppa.com Oyj