akun kuorma teho wh = jännite (U / voltti) x amppeeri tunti (I / a) kertoisi todellisen kuorma kestävyyden /tunti / h
Miksei akun tehoa wattitunteina ilmoiteta ensisijaisena muotona akun suhteen? Akun teho watti tunteina kertoisi suoraan akun todellisen kuorma tehon, esim jos akun hypoteettiseksi suoritus kyvyksi olisi ilmoitettu 1 kwh se tarkoittaisi käytännössä että akkua voi kuormittaa 1000w kuormalla 1 tunnin ajan jonka jälkeen se olisi tyhjä, todellisuudessa jännite laskee loppua kohden. Jos ilmaistaan vain akun varaus 21 ah se ei kerro vielä akun käytännön kuorman sietokyvystä mitään, pitää kertoa myös jännite jolloin käyttäjä voi vaikka itse laskea mitä akussa on kuorma tehoa joka ratkaisee miten pitkälle skootteri käytännössä kulkee.
Hypoteettinen esimerkki jos akun jännite olisi vaikka 5v ja x 21ah kuorma teho olisi wh vain 105wh joka vastaisi 'tehokasta' puhelimen virtapankkia, tai jos jännite on vaikka 100v x 21 ah kuorma teho olisi 2100 wh joka 20 kertainen varaus ensin esitettyyn.
Oma arvaus skootterin akun jännitteestä on joko 36/48v , jolloin kuorma teho akulle on joko 756/1008 wh.... Kumpikaan ei ole kovin iso varaus käytännössä.
