Continental Contact Spike 240 -nastarengas, 42-622 (28 x 1.6")

Ostin nämä Continentalit molempiin kiekkoihin marraskuussa ja olen polkenut nastarenkailla vähän päälle tuhat kilometriä kuluneen talven aikana. Vaikutelmien vertauskohta on Scwalbe Marathon Plus 37-622 (ei-nasta), jota käytin ennen näitä renkaita.

Pitoa todella riittää. Edes musta jää ei näiden renkaiden kanssa kaada, vaan voi lähes huoletta ohjailla ja jarrutella jään päällä. Edes mutapolut ylämäkeen eivät mene sutimiseksi ja luisumiseksi!

Mukavuus on kohdallaan, kunhan käyttää oikeita rengaspaineita (n. 3 bar tienoilla tai jopa alle). Kapeammasta renkaasta leveämpään vaihtaminen tuntuu parannukselta kaikin puolin. Töyssyisillä teillä rengas vaimentaa tärinää siitä huolimatta, että nastat rapisevat.

Vierintävastus on sitä luokkaa kuin kuvittelin ennen ostamista, eli ihan vähän huonompi kuin tavallisella renkaalla, muttei juuri eroa Marathon Plussan kesäversiosta, joka on myös melko raskas rengas. Pyörä on nastojenkin kanssa tarpeeksi vikkelä, että polkeminen on hauskaa. Isompi hidaste tulee lumesta ja jäästä, mutta tämä rengas selviää mallikkaasti talvikeleistäkin, kunhan lumi ei ole aivan liian pehmeää ja paksua. Pääkaupunkiseudun auratut reitit eivät aiheuta ongelmia.

Pistosuojaus on omassa kokemuksessani ehkä kouluarvosana 7, tänä talvena tuli terävä kalliomurskeen pala läpi takarenkaasta yhden kerran. Renkaan kuvio kerää kyllä kiviä, mutta ne poraavat läpi harvoin, sen sijaan ne putoavat pois omia aikojaan. Toisin kuin Schwalben teknologia joka "hautoo" kiviä kumikerroksessa, tämä "hylkii" niitä. Käytin rengasrikon sattuessa liian suuria paineita vanhasta tottumuksesta, joka saattoi vaikuttaa pistosuojaukseen.

Nastoja on irronnut ehkä kaksi tai kolme, enemmän eturenkaasta kuin takaa, joka on käsittääkseni melko normaalia kulumista. Heijastinteippi toimii hyvin eikä ole halkeillut tai haalistunut vielä näillä kilometreillä. Kuviopinta on vielä täysin ennallaan.

Nyt noin 400km rullattu ja todettu toimivaksi. Pitää peilijäälläkin hyvin. Ei mitään valittamista.

Ajettu n. 150 km. Tänään sain renkaat tositestiin. Työmatkalla todella vaihtelevat olosuhteet: jäätä, loskaa, kinoksia ja uutta lunta tuprutti koko ajan lisää. Meno oli vakaata ja sujuvaa. Mun ekat nastat, joten vertailukohtaa ei ole, mutta luottavaisin mielin lähden näillä taas huomenna kunnon lumimyräkkään.

150 km ajettu. Suolatulla paljaalla asvaltilla tuntuu tahmealta mutta rullaa hyvin. Auratulla lumisella tiellä myös rullaa tasaisesti, hyvä pito, ei uppoa lumeen. Sohjossa ja pääkallojäällä luotettava tuntuma.

Tähän mennessä vaikuttaa hyvältä renkaalta. Tosin kilometrejä on kertynyt vastaa muutaman viikon työmatkojen verran. Toivottavasti ei hajoa yhtä nopeasti kuin joidenkin muiden merkkien renkaat

Hyvät talvirenkaat joilla on tullut ajeltua 100km epätasaisella, jäisellä ja lumisella tiellä. Pitoa riittää erittäinkin rouhealla jäällä. Syvällä lumella ajamiseen kuitenkin liian kapea.

Renkaat olivat erittäin helppoja asentaa WTB i23 vanteille. Työntömitalla mitattuna asennettu rengas on 40mm leveä.

200km takana ja edelleen tuntuu hyvälle valinnalle. Kun tuli lunta pääsi renkaat paremmin oikeuksiinsa kuin kuivalla jäisellä asvaltilla. Ei hirvittävä meteliä ja vierintävastuksen nousu ei mahdoton, toki huomattava kesärenkaisiin verrattuna

Hyvin rullaavat koska nastoja ei keskellä rengasta. Pito on ollut ok niissä keleissä missä päässyt testaamaan. Varmasti käyttökelpoiset nastapyörät talvikeleille.

Muutama kymmenen kilmetriä ajettu. Vaikuttavat hyviltä. Hiekotussora ei juurikaan jää kuvioon kiinni.

Ostin renkaat netistä ja kun olin laittamassa gravelin hiilikuitukiekoille tätä nastarengasta, huomasin että sen saa laittaa vain hooked vanteelle.