Pieni GZR matalalla rungolla helpompaa ajamista varten. Moni lyhyempi on kaivannut kohtuuhintaista ja pienirunkoista pyörää jalkajarrulla ja päätimme kuunnella asiakkaita. Pienemmät renkaat mahdollistavat luonnollisemmat mittasuhteet ja siten kuskin ei tarvitse väistää isoa rengasta tai kurottaa ajaessa.

Italiassa muotoiltu ja valmistettu Tradizional-e perustuu Boschin varmatoimiseen moottoriin ja elektroniikkaan, joka vie kauas ja kevyesti. Sen tukeva etutarakka, mahdollistaa suuremmankin määrän tavaran kuljettamiseen tai sitten voit lisää siihen erikseen korin. Takatarakalle voit laittaa sivulaukut ja sen alle sijoitettu akku on helposti irrotettavissa latausta varten.

Shimanon takavaihtaja on varmatoiminen ja lähes huoltovapaa, eikä sinun tarvitse pelkää likaavia ketjuja. Jalkajarru pysäyttää tehokkaasti ja etujarru toimii pienelläkin voimalla. Etu ja takavalot sekä renkaissa olevat heijastimet varmistavat näkyvyyden ympärivuotiseen ajoon.

Tekniset tiedot:

Rungon koko: 42 cm
Ajajan suosituspituus: 150-170 cm
Rengaskoko: 26"
Vaihteet: Shimano Nexus 7
Vanteet: Rodi Blackrock23 – 23x559 – w/black eyelets
Etunapa: Shimano HB-TX500-QR, 32H
Renkaat: Schwalbe Road Cruiser, 26 x 1,75", heijastavila kyljille,
Ohjainlaakeri: FSA integroitu 1 1/8"
Gripit: Herrmans Ergo DD08
Satulatolppa: 31,6 mm x 300 mm
Satulatolpankiristin: pikalinkku
Satula: Selle Royal Wave
Kammet: FSA CK-200/Gen3 170 mm
Eturatas: FSA Direct Mount teräs 38T
Kampipultti: FSA - ISIS CrMo M10
Takaratas: Shimano 20T
kahva: Shimano NEXUS Revoshifter
Etujarru: BR-MT200
Jarrulevy: Shimano SM-RT10, 160 mm
Takajarru: jalkajarru
Etuvalo: Axa compactline 20
Moottori: Bosch Activeline
Näyttö: Bosch Purion
Akku: Bosch PowerPack 400 Wh
Latausaika: 6 h
Laturi: Bosch 2 A

Takuu on 24 kk pyörälle ja osille (ei koske kuluvia osia). Akku on kuluva osa ja sillä on 6 kk takuu valmistusvirheitä vastaan.

Pyörä toimitetaan tehdaspakkauksessa lähes ajovalmiiksi kasattuna. Jos pyörän kohdalla ei ole ilmoitettu muuta, on kasausaste 95%. Pienillä toimenpiteillä saat pyörän ajovalmiiksi.

Polkimia asennettaessa kannattaa kierteisiin laittaa rasvaa tai öljyä. Olethan tarkkana, että vasen ja oikea poljin menevät oikein päin. Aloita kiristys sormin ja käytä työkalua vasta loppuvaiheessa. Kiristä polkimet huolellisesti.

Tarkista jarrujen ja vaihteiden säädöt ennen ensimmäistä ajokertaa.

Pienet osat kuten kello ja heijastimet ovat pääsääntöisesti irrallaan, muista asentaa ne turvallista liikkumista varten. Lue lisää kasausvinkkejä yleisohjeestamme .

Suosittelemme, että pyörään tehdään ensihuolto 100-300 km ajon jälkeen asiantuntevassa pyörähuoltoliikkeessä. Mikäli sinulla on vaikeuksia saada pyörää viimeisteltyä ajokuntoon kannattaa kääntyä asiantuntevan pyörähuollon puoleen.

Tuotteen saatavuus saattaa vaihdella. Valmistaja pidättää oikeuden muutoksiin värien, materiaalien, komponenttien, teknisten tietojen ja mallien osalta. Valmiusaste, komponentit ja tekniset tiedot saattavat vaihdella eri tuotantoerien kohdalla.

Kasausasteet:

98% ”ready to ride” - Eturengas, polkimet ja satulatolppa ovat asentamatta. Ohjainkannatin pitää kääntää oikeaan asentoon ja kiristää. Vaihteet ja jarrut ovat jo säädetty tehtaalla.
95% - Eturengas, polkimet, satulatolppa ja ohjaustanko ovat asentamatta. Tarkista pulttien ja mutterien kireys. Vaihteiden sekä jarrujen säädöt ovat hienosäätöä vaille valmiit.
90% - Eturengas, polkimet, satulatolppa ja ohjaustanko ovat asentamatta. Lokasuojat ja mahdollinen kori ovat asentamatta. Tarkista pulttien ja mutterien kireys. Vaihteiden sekä jarrujen säädöt eivät todennäköisesti ole kohdillaan.

Kysymykset ja vastaukset

GZR Tradizional-e 26" -sähköpyörä, 42 cm

0 kysymystä