Charge Amps RAY Type2 -latauskaapeli

Kevyt helposti käsiteltävä johto. Johdon pituus on juuri sopiva.

pitkä kaapeli, tyylikäs, laadukas, toimii hienosti plugarini kanssa

Ostin tämän auton mukana tulleen 8A - 1.8kW latauskaapelin tilalle. Tuplasti nopeampi lataamaan sekä kätevämpi, kun hankkii kaveriksi vielä kuljetuslaukun.

Erinomainen tuote. Hiukan kalliinpuoleinen, mutta täytti täysin odotukset. Huomattavasti tehokkaampi, parempi ja kompaktimpi kuin auton mukana tullut kaapeli

Reilun viikon käytössä ollut. On kyllä hyvä, helppokäyttöinen ja turvallinen latauskaapeli.

Tämän hintaisessa piuhassa vois tietty kaikki olla täydellistä, mutta ei sentäs. Minäkin jäin kaipaamaan type2 liittimen suojatulppaa.

Toimii kuten luvattiin vieläkin muutaman viikon jälkeen...

Hyvää:

• Hyvin laadukas tuote kokonaisuudessa, notkea johto mukava käyttää.
• Pitkä johto, ei kaipaile ns. luvattomia jatkojohtoja.
• 10A (2,3 kW) on perussäätö jos säätää pienemmäksi esim. 6A , niin se on jää pysyvästi muistiin, 16A putoaa joka käytön jälkeen 10A virraksi .
• Valo auton pään pistokkeessa, kiva laittaa johto auton päähän kiinni.
  
  

Huonoa:

• Hinta on kovahko.
• Muovi näyttää kovalta joten sen kestävyys vähän pakkasessa epäilyttää, mutta ei ole ollut ongelmia.
• 7,5 m on tietenkin aina enempi vähempi solmussa, mutta niinhän aina johdot :-/.
  
  

16A/3,7 kW tehoa ei kannata käyttää kuin tarkastetuissa pistorasioissa ja sähköjärjestelmissä.

Toimiva latausjohto, pituudesta plussaa. Edellinen jäi välillä lyhyeksi. Toivottavasti toimii pitkään tämä johto. Miinusta siitä ettei muista ampeeri asetusta, jossain paikoissa virran saa johtoon vasta kun piuha on kiinni sekä tolpassa että autossa ja tällöin asetusta ei voi muuttaa 10ampeerista ylöspäin, joka vakioasetuksena. Alemma tehot muistaa kyllä. Mielellään olisi ladannut isommalla teholla (nopeammin) kauppakeskuksen parkkihallissa kun on ilmainen lataus.

Erinomaisen laadukas kaapeli, joka tekee mitä lupaa. Ainoa miinus on kova hinta.

Ensikokemuksen perusteella toimivan oloinen kaapeli matka-/tilapäislataukseen schuko-pistorasioista.

Latausvirtaa voi säätää 1 A askelin välillä 6-16 A autoon tulevan Type2-pistokkeen pieneltä kosketusnäytöltä (toimii joten kuten ainakin ohuilla hanskoilla, mutta varmimmin ilman hanskoja). Oletusarvona ainakin omassa johdossani oli 10 A, minkä useimpien kunnossa olevien schuko-pistorasioiden pitäisi kestää. Muiden arvioiden ja jopa ohjekirjan vastaisesti saamani johto näyttää myös muistavan siihen asetetun latausvirran (johto oli yön yli irti seinästä, ja aamulla pistorasiaan laittamisen jälkeen laite näytti edelleen kokeeksi asettamaani 8 A latausvirtaa).

Johto on tosiaan melko pitkä, mutta vaikuttaa taipuisalta (testattu toistaiseksi vain nollakelissä). Itselläni merkittävimpiä ostopäätökseen vaikuttavia ominaisuuksia oli IP-luokitus, joka useimmissa muissa johdoissa on vain IP55 tai heikompi, kun tämä taas on IP66. Myös pistotulpan lämpötila-anturi on plussaa, ja siitä huolimatta kompaktin muotoilun ansiosta pistoke on mahtunut jokaiseen koittamaani latausrasiaan.

Plussat:

• Latausvirran laaja säätövara
• IP66 sääsuojaus
• Näyttäisi muistavan asetetun latausvirran
• Lämpötila-anturi schuko-pistokkeessa; pistoke kuitenkin niin kompakti että mahtuu useimpiin latausrasioihin
• Pienikokoinen ohjausyksikkö
  
  

Miinukset:

• Vikavirtasuoja on vain A-tyyppiä
• Mukana ei tule suojatulppaa Type2-pistokkeelle
• Nähtäväksi jää kuinka Type2-pistokkeen kosketusnäyttö kestää käyttöä (ja väistämättömiä kolhuja)
• Latausvirran säätö kosketusnäytöltä hanskat kädessä toimii vähän niin ja näin