Kokemukset ja arvostelut

• suht helppo asennus
• ei tarvi erikseen ladata
• kolme eri kirkkaus vaihtoehtoa
  
  
• kaksi turhaa vilkkuvaa valoasetusta
• nappi voisi olla parempi /isompi..saa nähden miten onnistuu valovoimakkuuden vaihto talvella paksummilla hanskoilla)

Hinta/laatusuhteeltaan erinomainen valaisin, kiinnitys stemmin etuosaan näppärä ja tukeva maastoajossakin. Valokeila tasainen ja laaja, helposti suunnattavissa ettei häikäise vastaantulevia.

Mainio valaisin sähköpyörään. Itsellä Tunturi eMax (Shimano Steps E8000 moottori) mihin tämän sai suoraan kytkettyä. Ja E-Tube ohjelmistolla valon sähkönsyötön kytkettyä päälle.

Sähköjohdon pujotus rungon kautta vaatii askartelua, mutta johto itsessään on kyllin pitkä (1,3m).

Helpointa pujotus on alakautta (rautalanka jolla vetää valaisimen johdon alas).

Lamppu valaisee erinomaisesti, täysiteholla jopa häikäisee. Myös lampun koko on hyvä ja tykkään myös ulkonäöstä. Kiinnitin tämän stemmiin, paikkana parempi kuin alempana (valaisee laajemmin).

Mainio tuote, suosittelen!

Tehoa tuntuisi olevan riittävästi. Kiinnikkeet voisivat olla metallia eikä muovia. Vaatii erillisen katkaisijan, mikäli haluaa käyttää myös pyörän omaa lamppua erikseen koska tätä ei saa pois päältä kuin sammuttamalla pyörän valot kokonaan.

Mukavana yllätyksenä oli se että valaisimen johto 130cm pitkä. Sama lukee myös pakkauksessa, ilmeisesti tätä on siltä osin päivitetty.

Tilasin tuotteen GZR advantag-e tämän valon, koska tämä sattui olemaan sopivassa hintaluokassa. Valo toimii hienosti Shimanon e8000 moottorin kanssa ja ainakin omasta mielestäni valoteho on todella hyvä. Aiemmin ladattavat 1600 lumenin valot ja mielestäni tämä ei paljoa häviä noille.

Asennukseen kannattaa varata aikaa. Itselläni tuhraantui pari tuntia, että sain lampun siististi asennettua paikalleen. GZR:n rungon sisältä kuljetus vaati jekkulankaa ja moottorin taitekohta oli niin ahdas, että jouduin moottorin kannatuspultit irroittamaan siten, että jätin moottorin takimmaisten pulttien varaan kannatettuna roikkumaan ja näin sain johdon kulkemaan (moottorin yläpuolelta) Shimanon virran ulosantoon kiiinni. Tämä toki pyöräkohtaista ja jossain toisessa operaatio voi olla huomattavasti helpompi. Shimanon moottoreissa ulosannon joutuu aktivoimaan e-tube sovelluksella eli kannattaa varautua tuohon.

Valitsin pitkään pientä valoa sähkömaasturiini. Päädyin tähän hinnan ja valotehon puolesta, enkä ole katunut. Valoteho on riittänyt hienosti käyttötarkoituksiini syksyn pimeinä aamuina ja iltoina. Kiinnitys helppoa tangonkiinnitysruuvien alle, ja valon korkeutta ylettää kääntämään helposti ajaessa, ettei häikäise vastaantulijoita.

Suurin miinus lyhyehköistä johdoista, joka hankaloitti asentamista. Sain johdon jatkoliittimet kuitenkin sujautettua pyörän rungon sisään ja asennuksesta tuli todella siisti. Pidemmillä johtimilla kytkennän olisi voinut tehdä suoraan moottorille ilman turhia kolvauksia ja kutistesukkaviritelmiä...

Valo on tosi tehokas ja asennus oli helppoa.

Lampun kiinnitysosat saisi olla metalliset.