Helkama TE5 Di2 -sähköpyörä, M

Helkama TE5 -sähköpyörässä on luotettava Shimano Steps -moottorisetti ja Di2-vaihteisto, joka on suunniteltu erityisesti sähköpyöriin. Tehokas 504 Wh:n akku antaa tehoa retki- ja työmatka-ajoon. Uudella moottorilla 20 % enemmän ajokapasiteettia.

Lähes huoltovapaat Shimano Di2 -sähkövaihteet ovat erittäin helppokäyttöiset ja kestävät ja ne osaavat mm. vaihtaa vaihteen aina aloitusvaihteelle, kun pysähdyt vaikka valoihin aj siten on eteneminen aina optimaalista. Moni kehuukin sitä kaikista helpoimmaksi pyöräksi ja sinun tarvitsee vain polkea. Vaihteisto on suunniteltu etenkin keskimoottorin vääntöä ajatellen kestävämmäksi ja voit ohjaa sitä myös manuaalisesti, aina yhtä tarkasti, ilman vaihteiden hyppimistä.

• Runko alumiini
• Runkokoko: M 53 cm (istuinputken mitta ja on mitoitukseltaan isompi, mitä numero antaa ymmärtää)
• Etuhaarukka: alumiini
• Takavaihtaja: Shimano Nexus 5 Di2 MU-UR500
• Vaihteiden lukumäärä: 5
• Etu-/takajarru: Shimano MT400 hydrauliset levyjarrut 160/180mm
• Kammet: Shimano Steps 170mm
• Ketju: KMC Z610HX
• Renkaat: Schwalbe Big Apple 28" 50-622
• Ohjainkannatin: Kiinteä 80mm
• Ohjaustanko: 31,8 mm/680mm
• Istuinkannatin: 27,2x350mm
• Satula: Selle Royal E-Zone
• Moottori: Shimano Steps E6100 250W 60Nm
• Akku: Li-Ion 504Wh 36V 14Ah
• Laturi: E6000
• Latausaika: n. 5 tuntia
• Toimintasäde: jopa 180 km

Useista pyörämalleista on olemassa eri kokoisia runkoja. Oikea rungon koko valitaan yleensä pyöräilijän pituuden, kehon mittasuhteiden ja omien mieltymysten mukaan. Polkupyörän runkokoko ilmoitetaan yleensä rungon pystyputken korkeutena - mitattuna keskiön keskeltä alkaen.

Yleensä rungon korkeuden muuttuessa myös rungon muut mitat muuttuvat. Oikean runkokoon valitsemiseksi löytyy internetistä useita ohjeita ja laskureita, jotka nekin ovat vain suuntaa antavia. Teknisissä tiedoissa ilmoitettu ajajan pituus on vain arvio ja kehon mittasuhteiden erot sekä ennen kaikkea ajajan omat mieltymykset vaikuttavat aina merkittävästi sopivan koon valintaan. Hyvänä nyrkkisääntönä voidaan pitää tätä: pienempi runko sopii aggressiiviseen, urheilulliseen ajoon, ja isompi runko normaaliin maastoajoon sekä pidemmille lenkeille.

Vanhalla, hyväksi havaitulla haaramittasäännöllä (maantiepyörissä yläputken ja nivushaaran välissä n. 5 cm ilmaa, maastopyörissä n. 10 cm) vältetään suurimmat kömmähdykset. Muista kuitenkin, että mitoitussäännöt perustuvat keskiarvolaskelmiin, eikä yksilöllisiä eroja runkojen valmistuksessa voida ottaa huomioon. Tarvittaessa ohjain- ja istuinkannattimien säädöillä sekä/tai vaihdolla voidaan räätälöidä runko sopivammaksi.

Pyörä toimitetaan lähes ajovalmiiksi kasattuna. Pienillä toimenpiteillä saat pyörän ajovalmiiksi:

1. Kiinnitä eturengas etuhaarukkaan. Jos pyörä on levyjarrullinen, saatat joutua kiinnittämään ensin jarrulevyn eturenkaaseen.
2. Kiinnitä polkimet. Ole tarkkana, että polkimet menevät oikein päin!
3. Säädä ja kiristä satula ja ohjaustanko.
4. Tarkista vielä vaijereiden kiinnitykset ja vedot.
5. Tarkista renkaiden kiinnitys ja ilmanpaineet.
6. Jos maastopyörän joustitus on ilmasäätöinen, ilmaa joustokeula ja mahdollinen keskijousi.

Suosittelemme, että pyörään tehdään ensihuolto 100-300 km ajon jälkeen asiantuntevassa pyörähuoltoliikkeessä. Mikäli sinulla on vaikeuksia saada pyörää viimeisteltyä ajokuntoon, käänny asiantuntevan pyörähuollon puoleen.

Tuotteen saatavuus saattaa vaihdella. Valmistaja pidättää oikeuden muutoksiin värien, materiaalien, komponenttien, teknisten tietojen ja mallien osalta. Valmiusaste, komponentit ja tekniset tiedot saattavat vaihdella eri tuotantoerien kohdalla.