Nopeus
Saako tuon 25/h rajoittimen jotenkin pois että moottori ei lopeta käymistä vaan pysyy päällä, jotta pyörällä pääsee kovempaa? Onko mahdollista teknisesti johtoja kytkemällä?
Saako tuon 25/h rajoittimen jotenkin pois että moottori ei lopeta käymistä vaan pysyy päällä, jotta pyörällä pääsee kovempaa? Onko mahdollista teknisesti johtoja kytkemällä?
Valitettavasti jällenmyyjä ei voi tälläistä neuvoa, vaikka se teknisesti olisikin mahdollista.
Tuntuu kuin moottori ei avustaisi ollenkaan, pyörä on 2 päivää vanha ja akkuvalo näyttää vihreää.
Pitääkö talutuskahvaa painaa koko ajan?
Vai onko akussa liian vähän virtaa?
Taluttaessa pitää kaasukahvaa painaa kokoajan.
Renkaissa lukee että voi laittaa yli 8 baarin paineet. Onko tuo todella totta?
Renkaan kyljessä lukee renkaan rakenteen kestämä maksimipaine.
Käytännössä 20x2.1” kokoiselle renkaalle järkevä käyttöpaine on 3.5-5 bar käyttäjän painosta ja ajoalustasta riippuen. Liian kovaksi täytetty rengas rullaa huonommin ja siitä painuvat helpommin läpi sepeli ja muut terävät esineet.
Pitääkö laturin merkkivalon sammua vai miten homma toimii?
Laturissa palaa punainen valo kun pyörä latautuu. Valo muuttuu vihreäksi kun akku on täynnä. Jos pyörä ei ole kiinni laturissa, palaa myös vihreä valo.
Akun merkkivalo:
Vihreä - Yli 60 % lataus
Keltainen - akkutaso n. 40-60 %
Punainen - akkutaso n. 20-40 %
Vilkkuva punainen - akkutaso alle 20 %, lataa akku
Hei,
Ämpyilen tässä perus- ja fat-mallin välillä.
Riittääkö plussan säätövara 186 polkijalle, jossain mainittiin, että FAT-malli olsi parempi
säätövaroiltaan.
Saako FAT-malliin kunnolliset roiskesuojat ja takkatelineen?
T. Markku
Itse tässä tapauksessa kallistuisin Fattiin. Yllättävän hyvin noi alkuperäiset lokasuojat toimivat kostealla kelillä.
Kuuluuko laturi kauppaan?
Polkupyörä, laturi sekä ohjekirja.
Onko pyörässä GZR Pedelec Plus 2019 erillinen kaasukahva mukana? Vai toimiiko kaasu vain peukalokaasulla 25 km/h asti, muutostöiden jälkeen siis.... ?????
Peukalokaasuvipu toimii tehdasasetuksissa laillisena talutusavustimena (6 km/h) saakka. Nopeuden saa säädettyä 25 km/h asti tekemällä tarvittavat muutostyöt, ohjeet löytyvät käyttöohjeesta
Ymmärrän että talvella akun kapasiteetti saattaa olla pienempi ja jopa kärsiä.
Voi ajaa sateella ja talvella.
Akun saa irroitettua tuon taittomekanismin avaamalla.
Onko avustuksia eri voimaisia vai ne toimii eri nopeudella? Huomasin että esim 7-9km/t nopeudella 2-3 taso tuntuu paremmalta kuin 4. Taas taso 1 ei tuntuu auttavan koskaan. Siis pitikö laittaa 4 avustus vain korkealla nopeudella vai se aina voimakkain?
Pyörässä on 3 eri avustuksen tasoa:
Merkkivalo ilmaisee avustuksen tason:
Valkoinen - ei avustusta
Keltainen - taso 1
Violetti - taso 2
Punainen - taso 3
Lisätietoa käyttöohjeesta: https://cdn-a.verkkokauppa.com/43/16_28619.pdf tai tuki@verkkokauppa.com