Kokemukset ja arvostelut

Jopo herättää aina positiivisia ajatuksia ja e-Jopolla ajelu saa aina hymyn kasvoille! Ei ehkä huippu teknologiaa mutta toimiva ja hauska pyörä!

Mukava ei mikään kilpapyörä ,omassa ei ihme kyllä valoja,tosin hintakin oli tarjous. 1 lataus n. 30 km talvirengas ja kuski 105 kg täysavustus päällä.nopeus 25 km / h

Ensivaikutelma ihan ok. en kokeillut vielä, kuin että kaikki toimii. Ensi kesä sitten näyttää jatkuuko sähköpyöräily.

Ihan kiva silloin kun toimii. Itsellä ollut nyt reilun vuoden ja kolmas akku menossa. Nyppii raahata fillaria peräkärryssä takuukorjaukseen (onneksi vielä takuu).

Mitähän sitten kun takuu loppuu? Varmaankin heitän pyörän roskiin.

Tuttu osti samaan aikaan eJopon ja sillä on nyt toinen akku menossa.

Niin ja jonkinlaiset lamput olisi kivat olla kun kerran sähkökin olisi valmiina (jos akku kunnossa :))

Ostin e-jopon tarjouksesta. Tuli nostalgiset fiilingit kasatessa - siskolla oli 60-luvulla valkoinen perus jopo jolla oli mukava kruisailla. Tämä uusi valkoinen e-jopo on komea peli ja hyvälaatuinen, mutta sähkökäyttö on turhan sporttinen - low asetus ei paljoa tehosta, med asetus on jo turhankin ärhäkkä ja high asetus on jo formula luokkaa. Tuollainen viisiportainen tehoasetus olisi paikallaan, tai pienempi 200W etunapamoottori. Pienenä häiritsevänä tekijänä koen avustuksen kytkeytymisviiveen ja polkemisen loputtua pienen "jälkivedon" pari sekunttia - voisi olla hieman terävämmin reagoiva. Kaikken kaikkiaan kuitenkin hyvä ostos.

Pyörä oli nopeasti kasassa. Polkimet ja satula olivat ainoastaan irti.

Nyt on jo muutama sata kilometriä takana ja ei voi kuin kehua. Ei kuulu ylimääräisiä ääniä ja mukavasti vie painavampaakin ukkoo myös ylämäkeen avustuksella.

Hintalaatu-suhde kohdillaan!

Jalkatuki huono, pyörä saattaa kaatua kun joku vähän tönäisee.

Huippu pyörä ja osat tuntuu olevan laadukkaat. Ainoastaan satulan korkeus säätö on haastava alle 155 pitkille. Jouduimme itse soveltamaan, jotta saatiin sopivaksi 150 senttiselle käyttäjälle, mutta nyt kovassa käytössä ja on havaittu hyväksi työjuhdaksi.

Käy ja kukkuu, oikein mukava rullailla 10 km työnatka edestakaisin. Ainoa miinus siitä kun kaipaisin keskimmäisen ja kovimman avustustason välille vielä yhden.

Kestihän tuo melkein takuuajan loppuun, sen jälkeen kotimainen laatutuote kai joutaakin romuksi.

Erittäin hyvä pyörä. Akku kestää hyvin, sekä moottori on riittävän iso. Jaksaa viedä tällaista reippaasti ylipainoista isoa miestäkin hyvin ylämäkiin. Loivat ylämäet menee ilman rasitusta, mutta jyrkissä täytyy polkea. Hiekkateillä voi sutia high teholla. Kevyintä avustusta ei käytetä sen jäädessä hyvin hennoksi.

Olen todella tyytyväinen pyörään muuten paitsi akku lopetti toimintansa vuoden ikäisenä. Toivottavasti takuuhuolto pelastaa. Valot saisi olla pyörässä.

Jaksaa kuljettaa täydellä avustuksella 80+ kiloista setää kaksi kertaa töihin ja takaisin eli 32 km. Ei tule hiki.

Sähkö tekee rennosta jopoilusta vielä rennompaa niin kauan, kun akku pysyy ehjänä. Ensimmäisen puolen vuoden sisään jo kaksi akkua hajonnut ja vaihdettu takuuseen. Ensimmäinen ei pysynyt päällä ja toinen ei ottanut latausta vastaan. Samoin hajosivat akun kiinnityksen lukkopesät molemmissa tapauksissa. Akun osalta siis paha laadunhallintaongelma, mutta muuten taattua jopo-laatua.

Todella hyvä valinta kaupunkigruisailuun ja 20 km menee ihan helposti.

Todella hyvä kulkupeli. Hintansa arvoinen kyllä ja enemmänkin.

Olen ajanut tällä pyörällä työmatkoja noin kahden viikon verran ja enää ei kertaakaan ylämäet ole olleet haitaksi. Tasaisella tiellä muut pyöräilijät menevät ohitse mutta ylämäissä tällä menopelillä saa olla vuorostaan ohittelijan roolissa. Hyvä ostos, en kadu. Tosin kunnon lukot piti hankkia, pyörässä jo valmiina olevan kiinteän lukon lisäksi, jotta ei heti viedä käsistä.

ihana sähköpyörä koulu- ja muuhunkin ajeluun. Moottori edessä, joten hiekalla sutii. Asfaltilla menee mainiosti. Avustus hyvä isoissakin mäissä. Pyörä on ollut päivittäisessä käytössä ja akun vaihdon jälkeen kaikki on toiminut moitteettomasti. Hyvä ostos!

Nyt on ollut käytössä kuukauden päivät ja äärimmäisen tyytyväinen ollut pyörään. Työmatka jyrkkää ylämäkeä ja hyvin jaksaa pyörä vetää isoakin miestä ilman että syke nousee ja selkä kastuu. Miinuspuoli on tuo etuvedon aiheuttama äkkinäisyys johon ei oo vielä ihan tottunut. Käännöksissä kun polkaisee niin etuveto nappaa lisää vauhtia ja muutama tilanne ollut päällä. Ja tuoreella akulla sutii hiekalla et mielenkiinnolla odotellaan ensilumia miten sitten käy loppuuko pyöräily.

Sähköistetty jopo on kyllä mainio vekotin työmatkailussa kaupungissa.

Tyttären mukaan täydellinen pyörä hänelle, kevyt polkea ja nätin näköinen.

Loistava ja helppokäyttöinen pyörä kaupunkicruisailuun. Vie pyöräilyn uudelle helppousasteelle. Kova ja tasainen vauhti kaupunkiajossa. Akun lukko meni harmillisesti ensimmäisillä käyttökerroilla rikki, mutta Helkama huolto toimi moitteetta. Suosittelen!

Ostin 58v. vaimolleni. Erona kallimpiin sähköpyöriin on, että kalliimpaa sähköpyörää säätelee sähköavustuksen tehoa aistimalla ajajan poljinvoimasta syntyvää momenttia, poljin- ja ajonopeutta - e-jopo tunnistaa yksinkertaisesti vain polkeeko ajaja vai ei sekä onko pyörän nopeus alla 25 km/t ja moottori on joko päällä tai pois päältä (ajaja valitsee moottorin teho kolmesta eri vaihtoehdoista). e-jopon runko on vankka tekoinen ja pyörässä on käytetty laatukompponentteja. Moottori on yllättävän tehokas ja jätttää minut Kalkhoff sähköpyörilläni kun on ylämäki osuus (olen suurin piirtein saman painoinen kuin vaimoni). Akkukin vaikuttaa hyvälaatusilta, mutta on vain 10,5Ah. e-jopoa on niin mukava ajaa, että ostettiin toinen akku, jotta pidempiä matkoja taittuisi. Pieni 10,5Ah akku kestää kuitenkin luvatun 40km, joten riittänee suurimmalle osalle polkijoista. Tosi hyvä pyörä, suosittelen!

Ostettu kesäalesta. Akku piti viedä takuuhuoltoon 1 kk jälkeen, kun lopetti lataamisen. Uusi akku tilalle. Näppärä ja mukava ajaa kaupungissa. Oikein tyytyväinen olen ostokseen.

Todella mukava peli. Myös fysioterapeutti suositteli.