KTM Macina Freeze 26", koko 19" -sähköfatbike

KTM Macina Freeze -fatbike jatkaa siitä mihin muut jäätyvät paikalleen. Runko on suunniteltu nopeaan ajoon, yhdessä Bosch Performance CX moottorin kanssa saadaan aikaan lyömätön yhdistelmä nopeutta ja ketteryyttä joka on perinteiselle fatbikelle uutta. Vaikka pyörä on varustettu "vain" 4" renkailla, edessä oleva Rock Shox Bluto keula nielee isommat ja terävämmät töyssyt ja kuopat tehokkaasti. Pyörän muut osat on valittu huolella luotettavuutta ja kestävyyttä ajatellen.

Moottoripyöristään tunnetun KTM:n historia ulottuu vuoteen 1964 saakka jolloin ensimmäiset KTM polkupyörät rullattiin valmistuslinjalta ulos. Siitä saakka KTM on ollut yksi pyöräilyn suunnannäyttäjistä Euroopassa.

• Runko: Macina Freeze 26" Alloy for Bosch, 19" 48 cm
• Mattamusta, oranssi
• Haarukka: RockShox Bluto RL 26" SA-T-15x150
• Ohjainlaakeri: KTM Team B303AM drop/in-tapered, +5
• Ohjainkannatin: KTM Team KT-6 7°
• Ohjaustanko: KTM Team HB-FB21L flat 9°, 720
• Gripit: KTM Team VLG--775-12D2 Diamond fin/2 Clamps
• Takavaihtaja: Shimano XT M8000 GS shadow plus "D"
• Vaihdevivut: Shimano Deore XT M8000-11 w/Display
• Kammet: KTM Kappa Crankarm-Set ISIS (Fat-Type)
• Keskiö: Bosch ISIS
• Takarattaat: Shimano Deore XT M8000-11 11-46
• Jarrukahvat: Shimano BL-M315
• Jarru (etu): Shimano MT500/ Rotor 180
• Jarru (taka): Shimano MT500/ Rotor 180
• Renkaat: Schwalbe Jumbo Jim 100-559 Snake Skin folding
• Vanteet: Hayes Mulefut 80 559x80 36H
• Etunapa: Hayes Fronthub-6-bolt 15/150/TA BOOST
• Takanapa: Hayes Rearhub-6-bolt 12/177/TA BOOST
• Satulaputki: KTM Team SP-619K 30.9/400
• Satula: Selle Italia Nepal OE
• Polkimet: flat pedal
• Maksimi ajajan paino: 120 kg
• Paino : 22,6 kg
• Ajajan pituus: 170 -185 cm

Sähköjärjestelmä:

• Moottori: BOSCH DRIVE UNIT 36V-250W, 25km/h PERFORMANCELINE CXi, 75 Nm
• Akku: Powerpack 13.8Ah - 500Wh
• Näyttö ja kontrolleri: Intuvia LCD Display, Remote w/Walkassist
• Akku lukkiutuu kiinni pyörään ja se voidaan irrottaa avaimella latausta varten
• Optimi olosuhteissa toimintasäde yhdellä latauksella 100-200km (ECO avustustaso)
• Mukana laturi, latausaika 3-6 h
• Nelitasoinen avustuksen valitsin, ECO, TOUR, SPORT ja TURBO
• Momentin tunnistus

Useista pyörämalleista on olemassa useampia runkokokoja ja oikea rungon koko valitaan yleensä pyöräilijän pituuden, kehon mittasuhteiden mukaan ja mieltymysten mukaan. Polkupyörän runkokoko ilmoitetaan yleensä rungon pystyputken korkeutena (mitattuna keskiön keskeltä alkaen), yleensä rungon korkeuden muuttuessa myös rungon muut mitat muuttuvat. Oikean runkokoon valitsemiseksi löytyy internetistä useita ohjeita ja laskureita,nekin ovat vain suuntaa antavia. TEKNISISSÄ TIEDOISSA ANNETTU AJAJAN PITUUS ON VAIN SUUNTAA ANTAVA ARVIO. Kehon mittasuhteiden erot ja ennenkaikkea polkijoiden mieltymykset vaikuttavat aina merkittävästi runkokoon valintaan, joten absoluuttista totuutta ei voida kertoa. Yhtenä nyrkkisääntönä voidaan pitää myös tätä: pienempi runko = aggresiiviseen ja urheilulliseen ajoon, isompi runko = normaaliin maastoajoon, pidemmille lenkeille.

Vanhalla ja hyväksi havaitulla haaramittasäännöllä (maantiepyörässä yläputken ja nivushaaran välissä n. 5 cm, maastopyörässä n. 10 cm) vältetään suurimmat kömmähdykset runkokoon valinnassa. Muista kuitenkin, että mitoitussäännöt perustuvat keskiarvolaskelmiin, eikä yksilöllisiä eroja runkojen valmistuksessa voi huomioida. Tarvittaessa ohjainkannattimien ja istuinkannattimien säädöillä sekä vaihdoilla voidaan räätälöidä runkoa paremmin sopivaksi.

Pyörä toimitetaan lähes ajovalmiiksi kasattuna; pienillä toimenpiteillä saat pyörän ajovalmiiksi:

1.Kiinnitä eturengas etuhaarukkaan, jos pyörä on levyjarrullinen, saatat joutua kiinnittämään myös jarrulevyn ensin eturenkaaseen.

2.Kiinnitä polkimet (huom. ole tarkkana että polkimet menevät oikein päin, vasen ja oikea).

3.Säädä ja kiristä satula ja ohjaustanko.

4.Tarkista vielä vaijereiden kiinnitykset ja vedot.

5.Tarkista renkaiden ilmanpaineet ja renkaiden kiinnitys.

Suosittelemme että pyörään tehdään ensihuolto 100-300 km ajon jälkeen asiantuntevassa pyörähuoltoliikkeessä. Jos sinulla on ongelmia saada pyörää viimeisteltyä ajokuntoon, suosittelemme myös kääntymistä asiantuntevan pyörähuollon puoleen.