Ninebot Mini Pro -vararengas

Uusi rengas oli todella työläs vaihtaa. En itse saanut uutta rengasta vanteelle, vaan jouduin viemään sen pyörähuoltoon, jossa pojat väänsivät renkaan isolla metallisella rengasraudalla vanteelle. Renkaan täyttö pyörähuollossa ei onnistunut, koska rengas ei asettunut kunnolla vanteelle ja heidän kompressorissa ei ollut tarpeeksi tehoa "pullauttamaan" rengasta kiinni ulkoreunoihin.

Lopulta sain renkaan täytettyä kotona omalla kompressorilla, kun olin muovisella rengasraudalla ensin asetellut renkaan paremmin vanteelle.

Verkkokauppa.com on ainut paikka Suomessa josta voi ostaa näitä, joten pisteet siitä.

Uusi rengas on sinällään ihan ok, mutta renkaanvaihto Segway Ninebot Pro-laitteeseen on uskomattoman työläs prosessi. Ongelma on täysin sama kuin muillakin eli rengas menee kyllä vanteelle, mutta ei asetu vanteella oikeaan kohtaan, vaan vuotaa sisään pumpatun ilman ulos kuin seula.

Yritin ensin itse noin 6 tunnin ajan saada uutta rengasta asettumaan oikeaan kohtaan ja täyttymään siinä onnistumatta. Kokeilin kaikenlaisia saatavilla olevia renkaanvaihtoon tarkoitettuja työkaluja ja tuotteita, joihin upposi noin 40 euron edestä rahaa. Mikään ei auttanut, ei rengasrasva, renkaan "litkuttaminen", renkaan puristaminen kiristyshihnalla, huoltoaseman kompressori jne. Sitten vein laitteen polkupyöräliikkeeseen. Pyöräliikkeen pojat huhkivat renkaan kimpussa tuloksetta muutaman tunnin, josta syntyi taas 40 euron lisäkulu.

Lopulta sain renkaan asettumaan oikealle paikalle ja täyttymään, mutta siinäkin meni tunnin verran aikaa ja ärräpäitä lenteli aika lailla. Luulen, että onnistuminen oli siitä kiinni, että laite oli pumppauksen ajan käännettynä kyljelleen (toinen rengas maassa ja täytettävä rengas kohti taivasta), jolloin laitteen paino ei saa rengasta painumaan kasaan mistään kohtaan. Pyöritin rengasta vanteella aina pari senttiä eteenpäin ja kokeilin sitten taas laittaa ilmaa sisään. Välillä tökin myös renkaan toista reunaa renkaan sisäkautta (paina toista reunaa kohti keskustaa, jotta näet renkaan ja vanteen välistä renkaan sisälle) paremmin kohdilleen. Sitten kuin taikaiskusta ilma alkoi pysyä sisällä ja rengas asettui paikoilleen.

Nyt kun uusi rengas on paikoillaan, niin ensimmäinen toimenpide on "litkuttaa" rengas, jottei se vaan puhkeaisi ja alkaisi sama renkaanvaihtorumba uudestaan.

Asennettu vararengas ei täyty ilmasta. Ilma karkaa aina joltain sivulta. Mikään renkaan asettelu, paikoilleen vääntäminen, voitelu, puhdistus tai lämmittäminen ei auta. Renkaan täyttämistä on kokeiltu niin käsipumpulla kuin huoltoaseman kompressorilla. Netistä löytyvissä videoissa tällaista ongelmaa ei ole. Ilmeisesti vararenkaan reunan sisällä olevan metallivanne on hiukan liian pieni asettuakseen kunnolla paikalleen, ainakin ilman erikoistyökaluja. Niinpä rengas jää aina jostain kohtaa vannetta sisemmäs kuin muualta, ja siihen kohtaan jää rako, josta ilma karkaa.

Muutenkin renkaan vaihtaminen vaati hikeä ja pitkää vääntämistä. Polkupyörälle tarkoitetut muoviset rengasraudat napsuivat rikki, joten käyttöön piti ottaa metallityökaluja. Edes jotenkin toimivan tekniikan oppiminen vaati aikaa, ja silloin vanteen maali oli jo täysin naarmuilla. Se ei niin haittaisi, jos renkaan saisi täytettyä. Kahden päivän tuloksettoman vääntämisen ja pumppausyritysten jälkeen näyttää siltä, että Ninebot Mini Pro jäi yhden kesän huviksi ja päättyi ensimmäiseen rengasrikkoon.

Kuvauksessa on muuten sellainen virhe, että laatikossa on 2 kpl vararenkaita (eikä 1 kpl kuten kuvauksessa).