Kokemukset ja arvostelut

Useamman akun omistajalle lahja taivaasta. Lentokeikan jälkeen akut kiinni laturiin ja ne täyttyvät yksi kerrallaan (aluksi kuvittelin kyseessä olevan ongelma, mutta tämän on sangen selkeästi mainittu ohjekirjassa) täyteen varaukseen, jonka jälkeen lataus loppuu ja laite siirtyy varauksen ylläpitotilaan.

Sekä akut, että Mavicin mukana tuleva peruslaturihan ovat jo itsessään "intelligent" -tyyppisiä laitteita, joten sinänsä yllä mainitussa ei ole mitään uutta. Tällä vain säästää itseltään hieman aikaa kun ei tarvitse odotella yksittäisten akkujen latautumista ja vaihtaa toista lataukseen. Laitteen "varauksen ylläpitotila" myös auttaa sikäli, että akut voi jättää kiinni telakkaan suhteellisen huolettomasti.

Ukkosmyrskyjen ajaksi suosittelen ottamaan laitteen irti pistorasiasta, koska minkäänlaista erillistä ylijännitesuojaa telakka ei tarjoa - kuten ei alkuperäinen laturikaan ... joka siis edelleen tarvitaan tämän telakan kaveriksi ... tämä palikkahan on "vain" fiksu jakorasia (mutta äärimmäisen hyödyllinen sellainen;)