Kommentoi arvostelua

Tomivan tuntuinen peli, tehoa näyttää piisaavan luvatusti. Kestää esimerkiksi lohkolämmittimen (n. 500W) ja sisäilmalämmittimen (n. 1300W), on kokeeksi myös mm. keitelty kahvit. Invertterin ansiosta sähkö on tasaista kuormituksesta ja koneen kierroksista riippumatta, laatu riittää siis myös tietotekniikalle. Suhteellisen kevyt ja sopii kahvasta kannettavaksi, mutta pyörät ja lukittava vetoaisa (josta kestää myös työntää) helpottavat siirtelyä tasaisehkolla alustalla. Hintansa väärti.

Bensatankin korkki on tiivis ja siinä on erikseen avattava ja suljettava huohotusventtiili, joten aggregaattia voi säilyttää ainakin väliaikaisesti myös asuintilassa ja pidempäänkin vaikka kerrostalon kellarikomerossa ilman hajuhaittoja. Lähtee ainakin huoneenlämpöisenä ja pikkupakkasellakin helposti käyntiin, kovalla pakkasella autossa seisseenä ei ole kokeiltu.

Sähkön ulostulon vihreä merkkivalo syttyy jo hetken kuluttua ryypn ollessa päällä, mutta laite ei kestä oikein mitään kuormaa niin, vaan invertteri sammuu ja menee suojaustilaan. En ole löytänyt muuta keinoa sen kuittaamiseksi kuin sammuttaa kone. Ryyppyventtiili pitää kääntää vähintään keskiasentoon ja antaa koneen lämmetä hetki enen kuorman kytkemstä, vaikka vihreä valo palaisi. Siinä mielessä merkkivalo on harhaanjohtava.

Huoltotoimet on selitetty ohjekirjassa varsin kattavasti eivätkä ne vaadi suurta vaivaa. Mukana tulee öljymitta kaatokärsällä, tulppa-avain, ruuvimeisseli ja akun latausjohdot. Alkun latuaslähtö on reguloimaton eikä sovellu käynnissä olevan ajoneuvon akun lataukseen eikä liioin apuäynnistykseen. Akku suositellaan irrottamaan latauksen ajaksi.

Kaiken kaikkiaan hintaisekseen käypä vehje, vastaavaan hintaan tuskin saa parempaa.