Olympus HLD-7 akkukahva

Akkukahva tuo kameraan lisää vakautta ja nopeuttaa pystykuvien ottamista ilman käden siirtämistä hankalasti yläpuolelle tai pitäen "sormenpäillä" alapuolelta. E-M1 kamera on sen verran kevyt ja pieni että monelle oikean käden pikkusormi "putoaa" kameran alle, akkukahva tuo reippaasti lisätukea otteelle ja vakauttaa kuvaamista kun käden vahvin sormi (pikkusormi) saa kunnon pidon rungosta. Myös vasen käsi lepää hyvin kameran alla ja sormilla on reippaasti tilaa käsitellä objektiivin zoomia sekä tarkennusrengasta (vertailussa mm. Olympus 12-40mm f/2.8 PRO -objektiivi)

Laukaisinnappi on syvemmälle upotettu akkukahvassa, itse kamerassa sen ollessa pinnalla pyöristetyllä napilla. Tällä ehkäistään että normaalilla kuvausotteella ei kämmenen reuna paina nappia tai kameran ollessa kaulalla kamera ottaisi kuvaa osuessaan johonkin. Nappi ei ole kuitenkaan liian syvällä että ei hyvä "liipaisin sormen" nivel kykenisi painamaan nappia. Akkukahvan lukko-kytkin kuitenkin suojelee myös vahingoilta estäessä akkukahvan nappien ja rullien toiminnan.

Rullat ovat samaa laatua kuin itse kamerassa, eli porrastettu hyvin ja tuntuma on tarkka sekä vastike rullalle reipas että tietää kun rullaa on pyörittänyt eikä sitä vahingossa pyöritä kuten "Canikon" kameroilla tuppaa käymään.

Akkukahvasta on miellyttävä pitää kiinni, siitä tuli miellyttävin tapa myös kantaa kameraa. Pohjassa on oikeassa päädyssä myös rannekkeelle sopiva kiinnitys joka on hyödyllinen jos kuvaa paljon vesistön äärellä tai korkealla mistä kameran pudottaminen olisi kohtalokasta.

E-M1 kameran yksi outous oli että jalustaruuvin kiinnitys on kennon keskikohdasta lievästi sivummalle. Tämä tarkoittaa että panoraamojen tekeminen ja kääntäminen videokuvauksessa siirtää perspektiiviä myös vähän. Toisin on akkukahvassa missä jalusta tulee tarkalleen keskelle kennoa molemmilla akseleilla jolloin kamera kääntyy ympäri kennon keskikohdasta, mutta myös jalusta kiinnittyy suoraan kennon tasolle ja panoraamojen ottaminen jalustalta onnistuu ilman perspektiivin korjausta jos vaakatasolla ottanut.

Akkukahva toimii myös yhden akun kanssa, eli akku voi olla joko kamerassa tai kahvassa ja kamera on käytettävissä. Paras hyöty saadaan kun käytetään kolmea akkua, yhden ollessa aina kamerassa hätävarana ja kahvassa olevaa akkua vaihtaa (tämä vaatii että kameran asetuksista on asetettuna että kahvan akku käytetään ensimmäiseksi) jolloin nopeissakin tilanteissa voi ottaa kuvia vaikka olisi vaihtamassa akkua.

Kahvassa on B-fn1 ja B-fn2 napit, jotka vastaavat siis fn1 ja fn2 nappeja kun AEL/AFL kytkin on ala-asennossa. Eli jos haluaa fn1 ja fn2 nappien toiminnot kahdennettua molempiin, joutuu asetuksista asettamaan nuo kaksi lisänappia samoiksi ja täten menettää kaksi lisänappia.

Akkukahvassa on yksi DC 9V pistoke kumiläpän takana vasemmassa päädyssä. Liitin näyttää olevan "poropietari" eli kulmikkaan U:n muotoinen missä yksi kulma viistottu. Tämä siis näyttää tarkoittavan että täytyy hankkia Olympuksen oma AC-3 virtalähde jos haluaa kyseistä liitäntää käyttää. Tiedä voiko sitä käyttää akkujen lataamiseen kun kahvan ohjekirja ei asiasta mainitse.

Akkukahva myös selittää (allekirjoittaneelle) myös E-M1 rungon nappien sijoittelua. Kun oli vähän oudolla tavalla valikko-, poista- sekä toisto-nappien sijoittelu. Nimittäin kun akkukahvan kiinnittää, niin kyseiset napit löytyvät hyvin peukalolla ja niiden käyttö on selkeää kuten ilmankin.

Akkukahva vaikuttaa parantavan reippaasti etenkin pystytason kuvien ottamista pitkillä valotusajoilla. Ensimmäiset testikuvat olivat 1-2 sekunnin valotusajalla (ISO 200, f/4) Helsingin yössä ja akkukahvan avulla pystykuvat tulivat täysin tarkkoina ja vaikutti antavat sen yhden sekunnin enemmän vakautta verrattuna ilman akkukahvaa kuvatessa jo pelkästään vaakatasossa.

Akkukahva kiinnitettynä kameraan antaa 529 IPX1 -luokituksen vettä vastaan (ohjekirjan mukaan).

Ohjekirjan mukaan kahvaa ei saa säilyttää pölyisissä ja kosteissa tiloissa ;)

Ensimmäisten kolmen tunnin kuvauksen jälkeen kun tuli akkukahva irroitettua, tuli todettua että kuinka pieni E-M1 runko onkaan ja akkukahva saa jäädä kameraan pystyvästi kiinni paitsi tilanteissa missä äärimmäistä pienuutta tarvitaan (eli kamera täytyy saada taskuun runkotulppa- tai pancace- objektiivien kanssa).

Kamera myös näyttää erinomaiselta akkukahvan kanssa.

Yllätykseksi myös akkukahvan laatikon EAN kooditarrassa lukee "BLW" mustan täplän kanssa, eli kyseessä on musta malli. E-M1 kameraa saa parhaillaan vain mustana ja odotettavissa on että siitä tulee erikoismalli hopeisena OM-sarjaa kunnioittaen ja täten akkukahvankin voisi mahdollisesti saada hopeisena (vaikka OM-sarjan moottoriperät olivat kaikki mustia ;)).

Kahvasta on hyötyä etenkin ammattilaisille (joista monet ovat jo hylänneet "Canikon" lippulaivat tämän pienen ihmeen vuoksi) ja akkukahvan avulla akkukesto tuplaantuu, kuvaustilanteet akunvaihdon yhteydessä eivät katoa, parantunut vakaus sekä ilmiömäisesti "Pro look" säilyy kun käsissä ei olekkaan "lelu".

Sen sijaan vaativille harrastelijoille akkukahvan hyöty voi olla rajallinen jos ei kuvaa yhtä paljon pystysuunnassa kuin vaakasuunnassa.

Tämän kahvan kanssa mm. Olympuksen 45mm f/1.8 muuttuu niin pieneksi että kamera näyttää "tyngältä" mutta lisääntyneen vakauden myötä potrettikuvaus on aikaisempaa nautinnollisempaa.

ps. Soveltuu loistavasti myös 40-150mm (tai pidempää teleä) käyttäville lisääntyneen vakauden vuoksi!

Toimiva kahva ja ei nitise eikä natise. Tuo lisää kokoa kameraan, jonka vuoksi välillä kahva ei ole käytössä.