Ostin deore 10/11 vaihtajan sram 9 tilalle, kun tämä komentaa myös 46 piikkistä takaratasta.

Peräkärryn vetoon hyvä yhdistelmä. Peräkärryn aisa ei ota kiinni vaihtamaan nun on shadows.

Minun pitää vähintään uusia tuo pienin ratas 11-42 pakasta samalla, kun uusin ketjut. Tämä hyvä ratkaisu, ettei tarvitse koko pakkaa uusia. Eikä ole pahitteeksi uusia samalla myös toiseksi pienin eli 13T hammasratas.

Maailmalta noita saa puoleen hintaan, jos on enemmän käyttöä.

Tuli Shimanon MF-HG37 kiereytetyn vapaarattaan tilalle ja toimii hyvin. Eroa ei juuri huomaan aikaisempaan.

Verkkokaupassa Shimanon 11v. ketjut edulliseen hintaan - lyö tällä hetkellä laudalta monet ulkomaiset toimittajat! Kannattaa katsoa Verkkokaupa hinnat, ennenkuin tilaa ulkomailta!!

Tuote sopii täydellisesti Tunturi e290 pyörään. Paketissa tuli myös toisellekin puolelle akselin kiinnike.

Verkkokaupan sivuilta kannattaa tarkistaa, löytyykö Shimanon tuotteista sopivia komponentteja pyöräilyyn.

Tämä takapakka on hinta/laatusuhteeltaan erinomainen - en ole löytänyt kotimaisilta toimittajilta tätä tuotetta näin edullisesti!

Suosittelen!

Tuote on laadukas ja on toiminut hyvin käytössä. Yhden tähden vähensin, koska mukana ei tullut kammen kiinnityspultteja vaikka ne tuotekuvauksessa olivatkin mainittu.

Eipä voi helpommaksi eturattaitten vaihto tulla, eikä halvemmaksi.

Kammen(poljinvarren) ulosvetäjä toki pitää olla n.10-15€.

Minulla kuluvat 11-vaihteisesta pakasta 2 pienintä hammasratasta eniten - paljon maantieajoa. Vaikka ketjun venymä on vaihdettaessa tiukka 0,5%, niin uusi ketju alkaa hypätä pienimmällä rattaalla. Uusimalla ko. rattaat, pakan elinikää voidaan kasvattaa n. 15 eur sijoituksella ainakin kaksinkertaisesti tai enemmän, jos uusii myös kolmanneksi pienimmän rattaan ajoittaen. Kalliimmassa pakassa säästö on jo merkittävä.

Hyvin on toiminut ensimmäiset 1000 km. Pakalla ajettu nyt noin 3000 km. Eli n. 2000 km välein ketjujen + 2 pienimmän hammasrattaan uusinta. Voimansiirto on tavallista kovemmalla rasituksella, kun fättärissäni on 1 kW moottori 160 Nm väännöllä.

Näitä saisi tulla yksi varalle jo pyörän kanssa. Aina lenkillä mukana jos napsahtaa vaihtaja kiveen...