Polkupyörät
223 kpltuotetta

Suht helppo kasata, ainut mikä puuttui oli yksi ruuvi ohjaustangon heijastimeen mutta omista laatikoista löytyi sopiva, penkki ei ole kovin mukava (tosi kapea) ja sarvet tosi alhaalla eli ajoasento ei niin mukava, kädet kovilla kun pitää nojata ohjaustankoon, muuten ihan käypä peli perus kaupunkiajoon.

Nätti pyörä. Tuotekuvauksesta poiketen ei kuitenkaan lähelläkään "lähes ajovalmis". Jos olisikin ollut vain polkimet, ohjaustanko ja satula, ei mitään ongelmaa. Itse asennettavien listasta puuttui kuitenkin eturengas, lokasuoja ja v-jarru (sekä toki se kori), jotka vaativatkin jo huomattavasti enemmän työtä ja osaamista ilman ohjeita. Osaavaltahan tuo toki onnistuu, mutta minun lyhyellä pinnalla lopputuloksena on eteisessä ajokelvoton pyörä. Mukana tulleesta käyttöohjeesta ei ollut kyseisen pyörän kasauksessa mitään hyötyä.

136 cm pojalle tätä koko liian pieni. Alle 130 cm lapselle varmaan ok.

Aivan loistava peli! Simppeli ja jämäkkä rakenne takaa huolettomat kilometrit metsässä ja pikitiellä. Taattua suomalaista Helkama laatua ja mikä parasta kerää katseita. Tyylikäs! Suosittelen!

Lajin parissa v1991->. Lukuisia tunteja satulassa niin mara, xco ja maantie ajoissa.

Ennen SS2:ta oli alla ollut useita läskejä ja plussia. Viineisimpänä Trekin Farley ex8 läskitäpäri.

Lähdin hakemaan enemmän maraton tyyppiseen ajoon kulkinetta. Jäykkäperäinen teräsenska oli siinnellyt mielessä ja oli alla ollutkin vähä takaperin Konan Explosif.

Muistin aikana "virallisia" pyöräkauppojen selattuani että Verkkokaupastakin saa ihan "oikeita" aktiiviharrastajan mankeleita nykyään. Lyhyellä selailulla Silverback tuli vastaan. Olin aiemmin omistanut saman firman läskin joten koot olivat tuttuja. Olen 193cm pitkä joten aina hieman arvelluttaa ostaa L-kokoinen asia. Tiesin kuitenkin satulaputken riittävän joten uskalsin tilata.

Haku liikkeestä helppoa ja kotitalliin tutkimaan pahvilaatikon sisältöä. Olin tehnyt pyhän lupauksen että en heti pura pyörää atomeiksi ja vaihda kaikkia osia tallista löytyviin vaan annan pyörälle tilaisuuden näyttää ensin. Pyörä kasaan ja poluille.

Meno oli kevyttä kiitos kuiturungon, soft tail systeemi toimi hyvin antaen pahimman tärinän anteeksi. Vaihteistoa hieman hienosäädin vaijerista mutta muuten kaikki pelasi. Yhden xco-kisan ajelin täysin tehdasasetuksilla.

Takavaihtajan korvan huomasin löystyneen melkein irti yhden lenkin päätteeksi, kiristin paikalleen eikä ole swn koommin löystynyt.

Keula: X-fusion, painoa 1890g, suht jäykkä alkuun ja lukitusvipu todella jäykkä.

Runko: hyvin viimeistelty ja vaijerivedot hiljaiset.

Kiekot/renkaat: kiekot pysyneet suorina, toistaiseksi vielä sisurit, renkaat loistavat!

Vaihteet/jarrut: perus Shimanoa, toimii.

Putkiosat: perustavaraa. Satulatolpan vaihdoin suoraan kuituiseen.

Suoraan paketista tuotteeksi aktiiviharrastajalle: 9

Todella kevyt ja mukava polkea! Kova suositus! Hintalaatusuhde mielestäni kohdallaan.

Pyörä on ollut suht aktiivisessa ajossa viime viikot. En ole havainnut mitään moitittavaa vielä tähän päivään mennessä.

Toimitus eteni ilmoitetun aikataulun mukaan. Alustava kasaus oli tehty huolellisesti, eikä loppujen palikoiden asentaminen tuottanut kokeneelle mitään ongelmia. Vaihteetkin oli säädetty lähes kohdalleen, ainoastaan etuvaihtajaa piti hienosäätää. Ensiasennusvälitys on vähän huono hiekkatieajossa, voi joutua ajamaan "ketjut ristissä", että välitys tuntuisi sopivalta. Tämä on kuitenkin korjattavissa ja ei ole mikään vika. Suosittelen Scoop Fattya, jos budjetti on tiukka, mutta haluat päästä läskin makuun.

Työmatkaa tulee tehtyä osittain pyörällä ja osittain julkisilla, johon tämä fillari oon mainio valinta. Ruuhka-ajan metrossakin matkaa joutuisasti mukana. Pienen totuttelun jälkeen taittuu helposti kasaan. Todella hauska, nopea ja ketterä pyörä ajaa. Vain 20" renkaista huolimatta saa allekirjoittanut 7-vaihteella saavutettua helposti yli 20 km/h nopeudet tasaisella. Pakkauksessa tuli mukana lisäksi pyörän merkkikohtainen LED-dynamovalo.

n. 100 km ajon jälkeen alkoi ohjaustangon taitoksen saranat nitisemään ajon aikana. Ohjaustanko tästä huolimatta jämäkkä, joten vika enemmänkin esteettinen. Tämä mahdollisesti poistuu lukitusmekanismin kiristämisen ja saranoiden rasvaamisen jälkeen. Pienistä renkaista johtuen on pyörä tavallisia jousittamattomia pyöriä herkempi töyssyille, joten kaikki reunakivetykset ja montut kannattaa välttää suosiolla. Myös tuo "Integroitu ketjusuoja" oli itselläni täysi turhake, tämä lähti lähes heti purkautumaan ketjujen päältä pois. Hienosti ollaan pärjätty ilmankin.

Perushyvä kaupunkipyörä vähän räväkämmällä kuosilla. Tästä tulee hymy huulille.