5 vinkkiä – näin huollat fillarin kevätkuntoon itse
Kun kaivat fillarin ensimmäistä kertaa talven jälkeen kellarista, on muutama asia hyvä tarkastaa ja tehdä, jotta kaikki on kunnossa kevään ensipolkaisua varten. Pyörää on myös hyvä huoltaa säännöllisin väliajoin, jolloin se säilyttää arvonsa paremmin, osat pysyvät ehjinä pidempään ja siten säästät myös rahaa. Rahaa säästyy entisestään, jos osaat tehdä perushuollon itse sen sijaan, että veisit joka kerta pyörän huoltoliikkeeseen huollettavaksi. Tee pyörän keväthuolto itse alla olevien vinkkien avulla ja olet valmis aloittamaan uuden kauden menopelisi kanssa!
1. Tarkasta jarrujen toimivuus
Jarrut olisi hyvä tarkastaa joka kerta pyöräilemään lähtiessä, mutta erityisesti ennen pidempää fillarilenkkiä. Jos pyörä pysähtyy nopeasti ja tehokkaasti eikä jarruttaessa kuulu vinkumista tai muuta ääntä, jarrut ovat kunnossa eikä jarrujen huollolle ole akuuttia tarvetta. Huomioi kuitenkin, että kun pyörä on ollut pitkään, esimerkiksi talven ajan, käyttämättä, jarrut voivat aluksi toimia heikommin, mutta vetreytyvät jokaisen käytön myötä. Tee siis muutama testiajo ennen pidempää ajoa.
Lain mukaan pyörässä tulee olla toimiva jarrulaite, joten jarrujen toimimattomuus on paitsi vaarallista, myös laitonta, ja toimimattomilla jarruilla ajamisesta voi saada 40 euron liikennevirhemaksun.
Jos huomaat, että jarruteho on selvästi heikentynyt ja jarrut pitävät ääntä, on syytä vaihtaa jarrupalat ja jarrulevyt. Harjaantuneemmat fillarinikkarit vaihtavat jarrupalat ja -levyt itse, mutta peruskäyttäjille suosittelemme pyörähuoltoliikkeen puoleen kääntymistä.
2. Kiristä ruuvit ja mutterit
Heiluttele pyörää ja kuuntele, kuuluuko ylimääräisiä ääniä. Jos kuulet kilinää ja kolinaa, todennäköisesti jotkut pyörän kiinnitykset ovat löystyneet. Löystyneet kiinnitykset voivat aiheuttaa vaaratilanteita, jos kiinnitys irtoaa kesken ajon.
Kiinnitä huomiota ainakin poljinten kiinnitykseen, ohjainkannattimen kiinnitysruuviin, renkaiden kiinnitykseen, ja jos pyörässäsi on lokasuojat, tarkasta myös lokasuojien kiinnitys. Löydät valikoimastamme erilaisia työkaluja ruuvien ja mutterien kiristämiseen.
3. Puhdista pyörä ja voitele ketjut
Polkupyörän säännöllinen puhdistus on kenties tärkein pyörän huoltotoimenpide. Esimerkiksi napoihin ja ohjainlaakeriin kulkeutunut lika kuluttaa osia nopeammin, joten säännöllisellä pesulla pidennät fillarin huoltoväliä ja säästät rahaa. Pyörä säilyttää puhtaana pidettynä myös arvonsa paremmin. Vähintäänkin ketjut olisi hyvä puhdistaa ja öljytä säännöllisesti – likaiseen ketjuun lisätty öljy voi kuluttaa ketjua entisestään.
Missä pyörän voi pestä? Omakoti- ja rivitaloasujilla on tavallisesti käytössään puutarhaletku, jolla pyörää voi suihkutella, mutta kerrostaloasujien tapauksessa tilanne on kinkkisempi – ei kuitenkaan mahdoton. Kerrostaloasujan kannattaa hankkia polkupyörän pesuun tarkoitettu akkukäyttöinen, vesisäiliöllinen matalapainepesuri, jolla pyörän saa huuhdeltua esimerkiksi taloyhtiön pihassa ilman pyörän välittömässä läheisyydessä sijaitsevaa vesipistettä. Korkeapainepesurin käyttö ei ole suositeltavaa, mutta monilta huoltoasemilta löytyy itsepalveluautopesula, jossa 1-2 euron maksulla voi käyttää painepesuria. Korkeapainepesuria käyttäessä on kuitenkin varottava kohdistamasta vesisuihkua laakereihin ja muihin herkkiin osiin.
Sähköpyörää ei suositella puhdistettavan letkulla tai painepesurilla, ettei vesi kulkeudu sähköjärjestelmiin. Sähköpyörän pesussa kannattaakin käyttää juoksevan veden sijaan rättiä ja erilaisia puhdistusharjoja, joilla jynssätä ahtaat paikat puhtaiksi.
Miten pyörä pestään?
- Aloita huuhtelemalla pyörä huolellisesti, mutta vältä suihkuttamasta vettä suoraan kriittisiin osiin, kuten keskiöön, napoihin ja ohjainlaakeriin.
- Suihkuta puhdistusainetta pyörän runkoon, ketjuihin ja vaihteiston rattaisiin ja anna hetken vaikuttaa. Huomioi, että eri pyörän osille on erilaisia puhdistusaineita
- Puhdista ketjut ketjuharjalla tai -pesurilla, tai hyödynnä vanhaa hammasharjaa ketjujen puhdistamisessa.
- Jynssää pinttyneet liat rungosta sienellä.
- Huuhtele pyörä!
Kun pyörä on puhdas, kannattaa se suojata kulutusta ehkäisevällä ja kosteutta hylkivällä pinnoiteaineella. Muista lopuksi öljytä ketjut, sillä ne ruostuvat herkästi puhtaina ja voitelemattomina. Ketjuöljyjä löytyy niin spray- kuin pipettipulloissa. Pyöritä ketjua vastapäivään ja suihkuta tai pudota pipetillä öljyä ketjuille. Pipettipullolla on helppo varmistaa, että jokainen ketjun nivel tulee öljyttyä, mutta öljyä ei tule liikaa. Anna öljyn kunnolla vaikuttaa ja pyyhi ylimääräiset öljyt pois. Valikoimamme pyörän puhdistus ja -voitelutuotteilla puunaat menopelisi ansaitsemaansa kukoistukseen!
4. Tarkasta renkaiden kunto
Tarkasta, onko renkaissa riittävästi kulutuspintaa. Erityisesti keväällä ja syksyllä liian kuluneet renkaat hajoavat herkästi teiden hiekoitussepelistä – pienet halkeamat renkaiden kyljissä eivät ole haitaksi, mutta uudet renkaat kannattaa hankkia, jos vanhat ovat pahasti halkeilleet tai kuluneet. Hiekoitussepeli menee myös herkästi ohuesta renkaasta läpi, joten keväällä ja syksyllä pyöräilevien kannattaa valita pistosuojatut renkaat. Yöpakkasia voi olla vielä myöhään keväällä ja aikaisin syksyllä, joten jos pyöräilet esimerkiksi aamulla aikaisin töihin, kun on vielä paikoitellen liukasta, talvirenkailla, eli nasta- tai kitkarenkailla, pysyt varmemmin pystyssä.
Pumppaa renkaat. Renkaiden kyljissä lukee tavallisesti kullekin renkaalle sopiva vähimmäis- ja enimmäispaine, joten kotona on hyvä olla painemittarilla varustettu jalkapumppu, jolla saat renkaisiin juuri oikean määrän ilmaa. Renkaan maksimipaine on harvoin optimaalinen käyttöpaine. Liian kovaksi pumpattu rengas on epämukava ajaa, pitää huonosti ja vastoin yleistä käsitystä rullaa heikommin varsinkin epätasaisella alustalla. Kivikovaan renkaaseen sepeli ja lasinsirut painuvat herkästi aiheuttaen rengasrikkoja. Sopiva rengaspaine voi olla läskipyörissä vain 0,5 bar ja maantiepyörissä puolestaan jopa 8 bar.
Pienempää pumppua kannattaa kantaa mukana erityisesti pidemmillä pyöräreissuilla siltä varalta, että renkaiden paineet laskevat kesken matkan. Tarvitsetpa sitten jalkapumpun, minipumpun tai sähkökäyttöisen pumpun, löydät sen täältä.
Mukana kannattaa pitää myös paikkaustarpeita renkaan puhkeamisen varalta. Jos sisäkumi alkaa olla jo moneen kertaan paikattu tai muutoin huonossa kunnossa, kannattaa harkita sisäkumin vaihtamista.
5. Tarkasta satulan ja kädensijojen kunto
Erityisesti ulkona säilytettyjen pyörien kädensijat, satula ja muut kuluvat osat voivat olla heikossa kunnossa ja vaikuttavat silloin heikentävästi ajomukavuuteen. Tutustu valikoimamme erilaisiin ergonomisiin, iskuja vaimentaviin ja erilaisista materiaaleista valmistettuihin kädensijoihin sekä erityisesti käyräkahvaisiin maantiepyöriin soveltuviin tankonauhoihin, ja tsekkaa samalla, löytyisikö meiltä sopiva, takamustasi hellivä satula.
